Железнодорожная станция Поорака - Pooraka railway station

Pooraka
Место расположенияк западу от Gawler Road
Pooraka
Линия (и)Железнодорожная линия Northfield
Расстояние12.9 км от Аделаида
Платформы1
Строительство
Тип структурыснесен
История
Открыт1913
Закрыто29 мая 1987 г.
Услуги
Предыдущая станция ТрансАделаида Следующая станция
Линия Нортфилда
Терминус

Железнодорожная станция Поорака находился примерно в 12,9 км по железной дороге от Аделаиды на ныне закрытой Northfield железнодорожная ветка.

История

Станция открылась как Скотобойни ж / д вокзал 12 июля 1913 г., в то же время Скотобойни Геппского креста открылся рядом со станцией. Станция была расположена к западу от Голер-роуд.[1] (потом Главная северная дорога ), а название было изменено на Pooraka вероятно, чтобы соответствовать названию местного пригорода 5 декабря 1940 года.[2][3] (Обратите внимание, что Издание 1949 г. Грегори Уличный справочник Аделаиды и пригородов однако по-прежнему сохраняет старое название станции[1]).

Пурака закрылась как обслуживаемая станция 22 октября 1982 года, а станция была закрыта для пассажиров 29 мая 1987 года.[3] но некоторые поезда для перевозки скота до начала 1990-х годов все еще использовали близлежащие подъездные пути к съезду для скота. Сигнальная кабина и укрытие станции были снесены, но оба платформы еще на месте, но сильно заросли.

Рекомендации

  1. ^ а б "Открытая карта улиц Австралии". www.osmaustralia.org. Получено 21 сентября 2017.
  2. ^ Рудалл, Р.Дж. (5 декабря 1940 г.). «ИЗМЕНЕНИЕ НАЗВАНИЙ ГОРОДОВ» (PDF). The South Australia Government Gazette. Правительство Южной Австралии. п. 1286. Получено 6 июн 2018. (В список городов также входят залив, несколько ручьев и остров, а также железнодорожная станция Скотобойни.)
  3. ^ а б «Краткая история от Сухого ручья до железной дороги». Точка захвата. Май 2007 г.. Получено 18 марта 2015.

Координаты: 34 ° 50′08 ″ ю.ш. 138 ° 36′29 ″ в.д. / 34,8356 ° ю. Ш. 138.6080 ° в. / -34.8356; 138.6080

внешняя ссылка