Мемориальный парк Пинг Тома - Ping Tom Memorial Park

Мемориальный парк Пинг Тома
Мемориальный парк Пинг Тома Pano.jpg
Развитый район мемориального парка Пинг Том
Pingtompark map.png
Карта мемориального парка Пинг Тома
ТипОбщественный парк
Место расположенияЧайнатаун, Чикаго
Координаты41 ° 51′25 ″ с.ш. 87 ° 38′5 ″ з.д. / 41,85694 ° с. Ш. 87,63472 ° з. / 41.85694; -87.63472Координаты: 41 ° 51′25 ″ с.ш. 87 ° 38′5 ″ з.д. / 41,85694 ° с. Ш. 87,63472 ° з. / 41.85694; -87.63472
Площадь6,37 акров (25,800 м2) развитый
10,87 акров (44000 м2) неразвитые
Созданный2 октября 1999 г.
УправляетсяЧикаго Парк Дистрикт
Положение делОткрыт круглый год
Интернет сайтМемориальный парк Пинг Тома
Мемориальный парк Пинг Тома
Традиционный китайский譚繼平 紀念 公園
Упрощенный китайский谭继平 纪念 公园

Мемориальный парк Пинг Тома это общественный участок площадью 17,24 акра (6,98 га) городской парк в Чикаго с Чайнатаун окрестности, в Саут-Сайд, Чикаго. Это часть Чикаго Парк Дистрикт (ДПК).

Расположен на южном берегу р. Река Чикаго, парк разделен на три части Санта-Фе железнодорожный путь и 18-я улица. Он был разработан Эрнестом К. Вонгом из Site Design Group и имеет пагода -стайл павильон, бамбуковые сады и детская площадка. Парк назван в честь выдающегося китайского бизнесмена и общественного деятеля. Пинг Том; бронза бюст Тома установлен рядом с парковой беседкой. Этап I был завершен в 1999 году, а этап II - в 2011 году. Полевой дом был завершен в 2013 году.

Обзор

В 1962 году началась подготовка к строительству Дэн Райан Экспрессвей снесли единственные два парка в районе Чайнатауна (Хардин-сквер и Стэнфорд-парк). Парк Сунь Ят-сена, небольшой, 1⁄3 акр (1300 м2) парк, создан в середине 1970-х годов; однако община хотела большего открытого паркового пространства.

Китайско-американская корпорация развития, частная фирма по недвижимости, созданная Пинг Томом, затем приобрела бывшие 32 акра (13 га). железнодорожная станция в 1989 году. После строительства Площадь Чайнатаун началось с этой собственности, CPD приобрела приблизительно 6 акров (24000 м2) неиспользуемой земли вдоль реки Чикаго в 1991 году, а также дополнительных 6 акров (24000 м2), которая тянулась вдоль реки к северу от 18-й улицы.

В то время южная половина территории подверглась значительной реконструкции, так как подпорная стена вдоль реки отремонтирован и железнодорожный переезд был установлен на западной границе парка. Затем в 1998 году началось строительство и завершилось осенью 1999 года, его общая стоимость составила 5 миллионов долларов. Парк был официально открыт 2 октября 1999 года.

В 2002 году Чикагский Парк Дистрикт приобрел дополнительные 5 акров (20 000 м²).2) непосредственно к востоку от тогда еще неосвоенной северной половины парка. Вторая очередь застройки, площадью 11 акров (45000 м2) к северу от 18-й улицы был завершен в 2011 году и включал береговую линию района и точки доступа. В сентябре 2009 года был утвержден бюджет в размере 10 миллионов долларов для начала разработки на 6 акрах (24 000 м 2).2) области вдоль реки Чикаго. Эллинг был открыт 9 июня 2013 года, а полевой дом был открыт позже в том же году, 14 октября 2013 года.

Парк обслуживается водное такси обслуживается Wendella Boats (Чикагское водное такси). Это самая южная остановка, с другими остановками на Мэдисон-авеню (станция Огилви), на набережной Чикаго, на Мичиган-авеню, на Гусь-Айленде и на Северной реке.[1]

История

Общественный лидер Пинг Том (15 апреля 1935 г. - 7 июля 1995 г.) сыграл важную роль в создании парка, и он был назван в его честь.

В 1962 году началась подготовка к строительству Дэн Райан Экспрессвей потребовал сноса Хардин-сквер и Стэнфордских парков,[2] единственные два общественных парка, которые обслуживали сообщество Чайнатауна. В середине 1970-х годов небольшой, 1⁄3 акр (1300 м2) Парк был застроен на участке земли между 26-й улицей и Stevenson Expressway; то Чикаго Парк Дистрикт приобрел парк в 1977 году и назвал его «Парк развлечений Сунь Ятсена».[3] Тем не менее, в исследовании 1992 года 75 процентов руководителей сообществ китайского квартала и 49 процентов руководителей предприятий считали, что «отсутствие открытого пространства в районе китайского квартала является одной из самых серьезных проблем, с которыми сталкивается сообщество», и обе группы поставили это первое место среди 15 общественных проблем, включая преступность, образование, жилье и занятость.[3] Попытки сообщества построить более крупный парк тормозились как из-за отсутствия средств, так и из-за отсутствия подходящего участка.[4]

После десятилетий борьбы за строительство нового парка в Чайнатауне,[5] общественный лидер Пинг Том в 1984 году основала Китайско-американскую корпорацию развития (CADC), частную фирму по недвижимости. Пять лет спустя фирма приобрела бывшую 32-акровую (130 000 м 2)2) Санта-Фе железнодорожная станция и начал строительство на Площадь Чайнатаун, проект жилой и коммерческой застройки стоимостью 100 миллионов долларов.[2] Однако 6 соток (24000 м2) территория вдоль реки Чикаго осталась нетронутой. Сообщество Чайнатауна затем сформировало Консультативный совет Парка Риверсайд в Чайнатауне, чтобы работать с Чикагским Парковым районом, чтобы оценить возможность развития оставшейся территории в общественный парк. При поддержке комиссара Паркового округа Раймонда Ли, Парковый округ одобрил предложение о покупке земли вместе с дополнительными 6 акрами (24000 м2), которая простиралась вдоль реки на север до 16-й улицы в 1991 году.[4]

Том умер от панкреатический рак в июле 1995 года - за три года до начала строительства парка.[6] Во время заседания торговой палаты Китайского квартала в марте 1998 года Консультативный совет Риверсайд-парка предложил переименовать парк в честь Пинг Тома,[4] движущая сила его создания.[7] Запрос был одобрен 3 августа 1998 года, и парк был переименован в Мемориальный парк Пинг Тома. Парк был посвящен и официально открыт Мэр Чикаго Ричард М. Дейли во время церемонии 2 октября 1999 г.[4] В 2005 году CADC и друзья семьи Том поручили скульптору Ляо Уилана создать бронзовый бюст Пинг Тома. Бюст был освящен и установлен в парке 22 октября 2005 года.[4][8]

Дизайн и конструкция

А пагода Павильон-стиль расположен у восточной границы парка - реки Чикаго.

Эрнест С. Вонг из Site Design Group спроектировал парк. Создав ландшафт вдоль проспекта Чермак в китайском квартале, Вонг был знаком с местным сообществом и предложил публике высказать свое мнение и идеи относительно будущего парка. Оригинальный дизайн парка предполагал создание обнесенных стеной площадей, вдохновленных традиционными китайскими садами. Сучжоу, Китай. Однако этот дизайн был отменен из соображений безопасности и вандализма. Вместо этого была создана система путей для связи определенных пространств и имитации дворы.[9]

На первой фазе парка пагода Павильон в стиле, основанный на структуре, которую Вонг видел в Сучжоу, расположен недалеко от западной границы парка - реки Чикаго. Site Design Group разработала орнамент и перила павильона и приобрела традиционную китайскую черепицу из японского источника.[9] Вход в парк отмечен «Воротами четырех драконов», четырьмя 20-футовыми (6,1 м) колоннами, каждая из которых украшена китайскими драконами и построена по образцу традиционного китайского внутреннего двора. В парке есть сады в китайском стиле, в том числе гинкго деревья и бамбук. Повсюду разбросаны гранитные валуны. Детская площадка находится в северной части парка.[10]

Компании в китайском квартале пытались собрать 200 000 долларов на строительство 11-этажного дома. колокольня пагода в южной части парка. Башню планировалось построить из камня и кирпича с пустотелым внутренним пространством. Хотя посетители не могли подняться на структуру, они могли пройти через вход в ее основании. Чикаго Сан-Таймс писатель Ли Бей считал колокольню самой важной особенностью парка. Несмотря на Тайваньский Правительство взяло на себя обязательство помочь финансировать башню, но она так и не была построена.[11]

Прежде чем на участке земли к югу от 18-й улицы могло начаться строительство тогдашнего Китайского квартала Риверсайд-Парк, этот район требовал значительного ремонта. Вся западная граница парка - действующая BNSF железнодорожный путь.[4] После определения невозможности подземного или надземного доступа железнодорожный переезд был построен.[11] В Инженерный корпус армии США затем восстановили сильно разрушенную береговую линию реки Чикаго, восточную границу парка.[4] При стоимости 2 миллиона долларов проект улучшил приблизительно 1000 футов (300 м) подпорная стена и значительно понизил береговую линию по сравнению с ее предыдущим положением на 10 футов (3,0 м) над рекой.[11][12] Земля также была проверена на наличие вредных загрязняющих веществ в результате длительного использования в качестве железнодорожной станции. После завершения ремонта в 1998 году началось строительство, которое завершилось осенью 1999 года, и его общая стоимость составила 5 миллионов долларов.[4][11]

Расширение

Неосвоенная северная береговая линия парка

В 2002 году Чикагский Парк Дистрикт приобрел дополнительные 5 акров (20 000 м²).2) сразу к востоку от 6 акров парка (24000 м2) неосвоенная северная половина.[2] С приобретением этой земли CPD запланировал второй этап развития - названный «Фаза II» - почти 11 акров (45 000 м²) парка.2) неразвитые. План предусматривал развитие береговой линии и точек доступа, а также строительство объекта культуры и отдыха, а также эллинг. Ориентировочная стоимость составила 38 миллионов долларов.[13]

В сентябре 2009 года Совет уполномоченных округа Чикаго-Парк заключил соглашение с городом Чикаго, которое одобрило перевод 10 миллионов долларов США в финансирование прироста налогов (TIF) средства на развитие парка площадью 6 акров (24000 м2) между рекой Чикаго и железнодорожными путями BNSF к северу от 18-й улицы (второй этап). Эти средства были использованы для строительства подпорной стенки, рыбные мест обитания и участков естественной береговой линии вдоль района 875 футов (267 м) от береговой линии вдоль реки Чикаго. Были благоустроены открытые лужайки и благоустроенные территории, а также рыболовная станция и различные тропы.[14]

В 2008 году Министерство транспорта Чикаго наняло Knight E / A для реконструкции подземного перехода моста на 18-й улице и создания двух площадей для расширения парка на север.

Утверждено также постановление о финансировании строительства спортивной площадки в мемориальном парке Пинг Том. Средства на предложение в размере 10 миллионов долларов были выделены из района TIF River South.

19 сентября 2011 года мэр Рам Эмануэль провел пресс-конференцию в недавно открывшемся расширенном парке, чтобы объявить о плане строительства серии лодочных домиков вдоль реки Чикаго.[15]

Примерно в это же время вторая фаза расширения набережной площадью пять акров, расположенная к северу от существующего парка, расширила парк к северу от моста на 18-й улице. Он также был спроектирован Site Design Group и включает в себя дощатый настил длиной 300 линейных футов с культовыми красными китайскими декоративными перилами, которые простираются над водой, а также уникальные декоративные известняковые скалы, называемые камнями ученых или Гонгши из Озеро Тай в Китае. Эти камни были доставлены из обанкротившегося парка в Орландо, штат Флорида, который называется «Флорида великолепный Китай». Естественные насаждения и восстановление дубовой саванны обеспечивают устойчивую палитру насаждений, приветствуя представителей местной дикой природы в парке. Стоимость проекта составила 4,9 миллиона долларов.

9 июня 2013 года мэр Эмануэль официально открыл эллинг.[16]

Полевой дом

14 октября 2013 года мэр Эмануэль официально открыл Ping Tom Memorial Park Fieldhouse, объект площадью 30 000 квадратных футов с тренажерным залом, нататорием, фитнес-центром и конференц-залами. Во время церемонии также было объявлено, что статуя Желтого журавля будет установлена ​​в вестибюле полевого дома. Статуя, подаренная в 2012 году мэром Уханя, Китай, городу Чикаго, символизирует историческую Башню желтого журавля в Ухане, которая считается одной из четырех великих башен Китая. [17][18]

У входа в полевой дом стоит скульптура из нержавеющей стали под названием «Каменный разговор», подаренная городом Шанхай 3 июня 2015 года в ознаменование 30-летия отношений города-побратима между Чикаго и Шанхаем.[19]

10 октября 2015 года полевой дом был переименован в Филдхаус Леонарда М. Луи.[20] Луи основал Консультативный совет Пинг Тома Парка в 1999 году и был президентом Китайско-американского гражданского совета Чикаго на два срока, а также 23-летним членом правления Китайско-американской службы поддержки.[21]

Фрески

28 июля 2018 года был освящен панно «All As One». Расположенный на восточной площади подземного перехода моста на 18-й улице, он смоделирован в сине-белых тонах фарфора времен династии Мин. Артисты - Энди Белламо, Честер Чоу и Анна Мерфи.

7 сентября 2019 года, во время празднования 20-летия парка, на западной площади подземного перехода моста на 18-й улице был освящен фреск «Между горами и водой». Эта фреска сделана по образцу шелковых пейзажей династии Хань. Художник - Анна Мерфи. Также в этот день на самой западной опоре были посвящены фрески «Добро пожаловать в мемориальный парк Пинг Тома» и «Будь как вода» (上 善 若水).

Парк с сезонными посадками


График развития мемориального парка Пинг Том (1999-2019)

События

Чикагские гонки лодок-драконов за грамотность, стартовавшие в 1999 году, являются благотворительным мероприятием, ежегодно проводимым в Мемориальном парке Пинг Тома. Каждое лето команды участвуют в Драконья лодка гоночный турнир, организованный Торговой палатой Чайнатауна Чикаго, вдоль реки Чикаго, в то время как для зрителей предусмотрены музыка, еда и развлечения. [22] Гонка начинается в Железнодорожный мост на Канал-стрит, единственный мост с вертикальным подъемником на реке Чикаго, и заканчивается павильоном. Поступления от мероприятия используются для поддержки и продвижения местных программ повышения грамотности, культуры и разнообразия.[23] Парк также является финишной чертой Чикаго Ривер Флэтвотер Классик, ежегодной гонки на каноэ и каяках на 7,25 мили (11,67 км).[24]

В 2004 году Торговая палата Чайнатауна провела серию бесплатных фильмов и концертов во время своей кампании «Летние развлечения в Чайнатауне».[25] В конце сентября базирующийся в Чикаго Redmoon Theater выполнила Раковина. Затонул. Потоплен ..., игровая площадка в парке. Спектакль стал первым в ежегодной серии постановок для конкретных мест, созданных для знакомства публики с неизведанными, часто упускаемыми из виду местами Чикаго. Спектакль включал в себя плавучие реквизиты в реке Чикаго, а также задействовал активные поезда, окружающие парк.

В 6 сезон финал CBS с реалити-шоу Удивительная гонка закончился в Мемориальном парке Пинг Тома. Участникам было предложено пройти к финишу в парке с Восток Джино пиццерия; однако после того, как конкурсанты приветствовали Таксис, большинство водителей не знали, где находится парк.[26]

Примечания

  1. ^ «Водное такси Чикаго». Водное такси Чикаго. Получено 21 сентября, 2019.
  2. ^ а б c «Мемориальный парк Пинг Тома». Чикаго Парк Дистрикт. Архивировано из оригинал 4 октября 2007 г.. Получено 14 августа, 2009.
  3. ^ а б Чжан и др., 1998, стр. 341–342.
  4. ^ а б c d е ж грамм час "История мемориального парка Пинг Том". Консультативный совет Ping Tom Park. Получено 14 августа, 2009.
  5. ^ Хайсе, Кенан (2 ноября 2007 г.). Чикагские вечера с Леоном. АвторДом. п.38. ISBN  1-4343-4737-0.
  6. ^ Куалопинг, Ирэн (21 июля 1995 г.). «Чикагские APAs теряют лидера: бизнесмен Пинг Том умирает от рака поджелудочной железы». Азиатская неделя.
  7. ^ "О Пинге Томе". Консультативный совет Ping Tom Park. Архивировано из оригинал 13 октября 2010 г.. Получено 22 марта, 2010.
  8. ^ "О Пинге Томе". Консультативный совет Ping Tom Park. Архивировано из оригинал 13 октября 2010 г.. Получено 14 августа, 2009.
  9. ^ а б "Spaceshaper: Интервью" (PDF). Ландшафтные формы на сайтах. 1 (2): 7. 2004. Архивировано с оригинал (PDF) 6 января 2009 г.
  10. ^ Лоуренс, Кертис (6 сентября 1999 г.). "Китайский квартал приветствует новый парк на реке". Чикаго Сан-Таймс. Newsbank. Получено 16 августа, 2009.
  11. ^ а б c d Бей, Ли (1 февраля 1999 г.). "Празднование Чайнатауна". Чикаго Сан-Таймс. Newsbank. Получено 16 августа, 2009.
  12. ^ Де Лафуэнте, Делла (15 апреля 1998 г.). «Новый парк для посетителей Китайского квартала - Планы развития участка вдоль реки». Чикаго Сан-Таймс. Newsbank. Получено 17 августа, 2009.
  13. ^ «Мемориальный парк Пинг Тома: рамочный план» (PDF). Чикаго Парк Дистрикт. 3 ноября 2003 г. Архивировано с оригинал (PDF) 5 октября 2011 г.. Получено 16 августа, 2009.
  14. ^ «Парковый район получает финансирование на развитие мемориального парка Пинг Том». Чикаго Парк Дистрикт. 9 сентября 2009 г. Архивировано с оригинал 13 мая 2008 г.. Получено 12 октября, 2009.
  15. ^ «Город построить 4 лодочных домика на реке Чикаго». Чикаго Трибьюн. 19 сентября 2011 г.. Получено 19 сентября, 2011.
  16. ^ «Соберемся у реки?». Чикаго Трибьюн. 5 июня 2013 г.. Получено 9 июня, 2013.
  17. ^ Пресс-служба мэрии. «Мемориальный парк Пинг Тома празднует открытие нового полевого дома». Комиссия по общественному строительству Чикаго. Получено 5 января 2019.
  18. ^ "Пинг Том Парк Филд Хаус: дебют в китайском квартале". DNAinfo Чикаго. 14 октября 2013 г. Архивировано с оригинал 20 октября 2013 г.. Получено 16 октября, 2013.
  19. ^ «Мэр Эмануэль приветствует Сюй Цзэчжоу, вице-мэра Шанхая, Китай». Архивировано из оригинал 19 января 2016 г.. Получено 22 июля, 2015.
  20. ^ «Переименование церемонии Ping Tom Field House». Чикаго Парк Дистрикт. Получено 5 января 2019.
  21. ^ Меган, Грейдон (12 ноября 2013 г.). "Леонард Луи, китайский общественный деятель США, 1934-2013". Чикаго Трибьюн. Получено 5 января 2019.
  22. ^ "Гонка лодок-драконов за грамотность". Получено 21 сентября, 2019.
  23. ^ Конклин, Майк (25 июля 2004 г.). «Лица Чикаго: гонка за грамотностью». Чикаго Трибьюн. Newsbank. Получено 16 декабря, 2009.
  24. ^ «Флэтвотер Классик». Друзья реки Чикаго. Получено 16 декабря, 2009.
  25. ^ Оливо, Антонио; Авила, Оскар (18 июля 2004 г.). «Новый охват Чайнатауна расширяет его старые границы». Чикаго Трибьюн. Newsbank. Получено 11 августа, 2009.
  26. ^ Конклин, Майк (11 февраля 2005 г.). "Как добраться до парка Пинг Тома?". Чикаго Трибьюн. Newsbank. Получено 16 августа, 2009.

Рекомендации

внешняя ссылка