Пушечный корабль типа "Филомель" - Philomel-class gunvessel
Жанетт (бывшая HMS Пандора) в Гавре в 1878 г. | |
Обзор класса | |
---|---|
Операторы: | Королевский флот |
Предшествует: | Бесстрашный-учебный класс пушечный корабль |
Преемник: | Баклан-учебный класс пушечный корабль |
Построен: | 1859 - 1867 |
В комиссии: | 1860 - 1906 |
Завершенный: | 20 |
Отменено: | 6 |
Общие характеристики | |
Тип: | Деревянный винт пушечный корабль |
Смещение: | 570 тонн |
Длина: | |
Луч: | 25 футов 4 дюйма (7,7 м) |
Глубина захвата: | 13 футов (3,96 м) |
Установленная мощность: | Около 325 л.с. (242 кВт) |
Движение: |
|
План паруса: |
|
Скорость: | Около 9,5 узлов (18 км / ч) |
Дополнение: | 60 |
Вооружение: |
|
В Филомель-класс орудийный корпус был классом орудийных судов второго класса с деревянным корпусом и винтовым приводом, построенных для Королевского флота между 1859 и 1867 годами, из которых 26 были заказаны, но только 20 закончены.[1] У них была смешанная история: некоторые прослужили всего 5 лет, а другие дожили до 1880-х годов. Два из них были проданы и использовались в качестве исследовательских судов Арктики, и оба в конечном итоге затерялись во льдах.
Дизайн
В Филомельорудийные корпуса были расширением более ранних Algerineканонерская лодка 1856 г.. Первая пара этого класса была заказана как «паровые шхуны нового типа» 1 апреля 1857 г., еще три были заказаны 27 марта 1858 г., а шестая - 8 апреля 1859 г .; все строились на военно-морских верфях. Все шесть были переклассифицированы как артиллерийские орудия второго класса 8 июня 1859 года.
В соответствии с этой новой классификацией, 14 июня 1859 года Адмиралтейство заказало еще двенадцать членов этого класса, получив свои имена 24 сентября того же года. Они были построены из дерева на контрактных верфях, а затем установлены на военно-морских верфях. Еще шесть машин этого класса были заказаны 5 марта 1860 года для строительства на военно-морских верфях, а последняя пара была заказана в 1861 году.[2] Из этих последних восьми шесть были впоследствии отменены, а один, Ньюпорт приостановлено на 4 года.
Движение
В Филомель класса оснащались двухцилиндровым горизонтальным паровым двигателем одинарного расширения и одновинтовым (Рейнджер имел одноствольный двигатель). Двигатель, который производился рядом подрядчиков, в том числе Джордж Ренни и сыновья и Роберт Напье и сыновья, был предназначен для производства условная мощность 80 л.с., что равняется примерно 325 индикаторная мощность (242 кВт). Этого было достаточно для скорости только паром около 9,5 узлов (17,6 км / ч).
Парусная установка
Класс был оснащен барк план парусного вооружения.[1]
Вооружение
Корабли этого класса были вооружены 68-фунтовая 95 центнер дульнозарядное гладкоствольное орудие, две 24-фунтовые гаубицы и два 20-фунтовых казнозарядных орудия. Позднее на всех кораблях этого класса 68-фунтовые орудия были заменены на 7-дюймовая / 110-фунтовая пушка с казенником.[1]
Корабли
Имя | Судостроитель | Упорядоченный | Запущен | Судьба |
---|---|---|---|---|
Рейнджер | Deptford Dockyard | 1 апреля 1857 г. | 26 ноября 1859 г. | Продан господам Айзексу 3 ноября 1869 г. |
Espoir | Пембрук Верфь | 1 апреля 1857 г. | 7 января 1860 г. | Стал земснарядом YC19 в 1869 году, позже на Бермудские острова, где она была разделена в июне 1881 года. |
Коростель | Deptford Dockyard | 27 марта 1858 г. | 27 марта 1860 г. | Продан для коммерческого использования в сентябре 1869 г. и переименован в Морж |
Шустрый | Пембрук Верфь | 27 марта 1858 г. | 15 сентября 1860 г. | Служба в порту в 1879 году. Учебный корабль RNR в Халле в 1885 году. Продан У. Р. Джеймсу 10 июля 1906 г. |
Вероника | Deptford Dockyard | 27 марта 1858 г. | 12 февраля 1861 г. | Распалась в Чатеме в июле 1876 г. |
Пандора | Пембрук Верфь | 8 апреля 1859 г. | 7 февраля 1861 г. | Продан для исследования Арктики 13 января 1875 г. и переименован. USS Жаннетт в 1881 г. Разбито льдом 13 июня 1881 г. |
Ли | Money Wigram & Son, Blackwall Yard | 14 июня 1859 г. | 25 января 1860 г. | Взлом завершен в Ширнессе 20 марта 1875 г. |
Дротик | C J Mare & Company, Лимут | 14 июня 1859 г. | 10 марта 1860 г. | Переименован Кенгуру 1 апреля 1882 г. Распалась в декабре 1884 г. |
Бекас | Джей Скотт Рассел, Миллуолл | 14 июня 1859 г. | 5 мая 1860 г. | Распалась в Ширнессе в мае 1868 г. |
Воробей | Джей Скотт Рассел, Миллуолл | 14 июня 1859 г. | 7 июля 1860 г. | Распалась Маршаллом в Плимуте в 1868 году. |
Факел | R&H Green, двор Блэкуолл | 14 июня 1859 г. | 24 декабря 1859 г. | Распалась на Мальте в сентябре 1881 г. |
Ржанка | R&H Green, двор Блэкуолл | 14 июня 1859 г. | 19 января 1860 г. | Продано как торговое судно 12 сентября 1865 г., переименовано в ястреб, и потерпел крушение в 1876 г. |
Пингвин | Уильям Коули Миллер, Токстет Док, Ливерпуль | 14 июня 1859 г. | 8 февраля 1860 г. | Продан Летбриджу и Дрю за нарушение 26 февраля 1870 года. |
Устойчивый | Уильям Коули Миллер, Токстет Док, Ливерпуль | 14 июня 1859 г. | 8 февраля 1860 г. | Продан W&T Jolliffe 12 мая 1870 г. |
Cygnet | Money Wigram & Company, Northam | 14 июня 1859 г. | 6 июня 1860 г. | Распалась в Портсмуте в августе 1868 г. |
Грифон | Уильям Питчер, Northfleet | 14 июня 1859 г. | 25 февраля 1860 г. | Столкнулся с Пандора выключенный Маленький Попо в Западной Африке 2 октября 1866 г. |
Кефаль | Чарльз Лангли, Ротерхайт | 14 июня 1859 г. | 3 февраля 1860 г. | Продан в Гонконге для коммерческого использования 25 апреля 1872 г., переименован в Formosa |
Филомель | Дж. И Р. Уайт, Cowes | 14 июня 1859 г. | 10 марта 1860 г. | Продан обратно Уайту, Каус, за нарушение 2 июня 1865 г. |
Ньюпорт | Пембрук Верфь | 5 марта 1860 г. | 20 июля 1867 г. | Приостановлен в 1862/63. Исследовательское судно в апреле 1868 г. Продано для коммерческого использования в мае 1881 г., переименовано в. Blencathra; впоследствии потерпел крушение 11 июня 1881 г., но был спасен. Переименован Пандора в 1899 г. и продана в 1912 г. Георгий Брусилов за его злополучная арктическая экспедиция. Переименован Святая Анна и потерялся в Арктике где-то после 1914 года. |
Албан | Deptford Dockyard | 5 марта 1860 г. | Приостановлено в 1862/63 г. и отменено 12 декабря 1863 г. | |
Jaseur | Deptford Dockyard | 5 марта 1860 г. | 15 мая 1862 г. | Продано Комиссары Irish Lights в декабре 1874 г. |
Humber | Пембрук Верфь | 5 марта 1860 г. | Отменено 12 декабря 1863 г. | |
Ундина | Deptford Dockyard | 5 марта 1860 г. | Отменено 12 декабря 1863 г. | |
Рожь | Пембрук Верфь | 5 марта 1860 г. | Отменено 12 декабря 1863 г. (не отложено) | |
Порция | Deptford Dockyard | 1861 | Отменено 12 декабря 1863 г. (не началось) | |
Открытие | Deptford Dockyard | 1861 | Отменено 12 декабря 1863 г. (не началось) |
Рекомендации
- ^ а б c Winfield, R .; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг.. Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.
- ^ Уинфилд, стр.222