Пенсильвания Маршрут 272 - Pennsylvania Route 272

Маршрут Пенсильвании 272 маркер

Пенсильвания Маршрут 272
Информация о маршруте
Поддерживается PennDOT
Длина54.666 миль[1] (87.976 км)
Основные узлы
Южный конец MD 272 возле Ноттингем
  США 1 в Ноттингеме
США 222 в Fulton Township
PA 372 в Бак
США 222 / PA 741 в Willow Street
PA 72 в Ланкастер
ПА 23 / PA 462 в Ланкастере
США 30 / США 222 в Ланкастере
PA 772 в Браунстаун
США 322 в Ефрата
I-76 / Пенна Тернпайк / США 222 возле Денвер
Северный конец США 222 / PA 568 в Adamstown
Место расположения
ГрафстваЧестер, Ланкастер, Berks
Система автомобильных дорог
← PA 271PA 274 →

Пенсильвания Маршрут 272 (PA 272) - шоссе протяженностью 54,7 мили (88,0 км) на востоке Пенсильвания, в Ланкастер площадь. Южный конец маршрута находится на Линия Мейсона – Диксона к юго-востоку от Ноттингем, где он продолжается в Мэриленд в качестве Маршрут Мэриленда 272 (MD 272). Северный вокзал находится на развязке с Маршрут США 222 (США 222) и PA 568 в Adamstown, где PA 568 продолжается на восток. Маршрут проходит от границы с Мэрилендом на северо-запад через западный угол Округ Честер, пересекающиеся США 1 в Ноттингем. PA 272 продолжается на запад в Графство Ланкастер и пересекает US 222 в Wakefield, где он поворачивает на север и проходит через Бак прежде чем расшириться до разделенное шоссе поскольку речь идет о другом перекрестке с US 222 в Willow Street. Здесь маршрут становится беззнаковый и следовать по США 222 на север через Ланкастер по улицам города с односторонним движением. К северу от Ланкастера US 222 разделяется на пересечении с США 30 и PA 272 снова подписывается, направляясь на северо-восток параллельно Автострада выравнивание US 222 и прохождение Акрон, Ефрата (где пересекается США 322 ), и Adamstown. Маршрут входит Округ Берк и доходит до его северной конечной остановки.

PA 272 был впервые назначен в 1928 году для работы с US 222 /PA 72 на востоке Уэйкфилда в США 1 /ПА 12 в Ноттингеме. Маршрут был полностью заасфальтирован к 1940 году. В 1940-х годах PA 272 был продлен на юг от Ноттингема до границы с Мэрилендом, заменив участок дороги. PA 42 между границей Мэриленда и Хром. Маршрут был продлен на север от Уэйкфилда до US 222 на Уиллоу-стрит в 1960-х годах. Это расширение заменило то, что стало южным продолжением PA 72 от Ланкастера в 1930-х годах. Маршрут был продлен от Уиллоу-стрит до US 222 и PA 568 в Адамстауне после завершения автострады US 222 между Ланкастером и Адамстауном в 1977 году. PA 272 следовал за US 222 через Ланкастер и проходил по бывшей трассе US 222 между Ланкастером и Адамстауном . В 2006 году перекресток на северной конечной остановке был преобразован в развязку вслед за расширением автострады США 222 от Адамстауна до Чтение площадь.

Описание маршрута

PA 272 в основном Графство Ланкастер, за исключением примерно мили на северной конечной станции, где он входит Округ Берк и самая южная часть маршрута, которая находится в Округ Честер. Через город Ланкастер, это беззнаковый но одновременный с США 222.[2][3][4][5]

Линия штата Мэриленд в Ланкастер

Южная конечная остановка PA 272 находится на Мэриленд государственная линия в East Nottingham Township в Округ Честер, где дорога продолжается на юг в это состояние как MD 272. От границы штата маршрут идет на север по двухполосной неразделенной Chrome Road через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов. В сообществе Хром, PA 272 поворачивает на запад на Кристин-роуд и продолжается на северо-запад через сельскохозяйственные районы с деревьями и домами. Дорога пересекает Норт-Ист-Крик в West Nottingham Township и проходит через сельские районы, прежде чем добраться до общины Ноттингем. Здесь маршрут проходит мимо домов и выходит к мосту через East Penn Railroad линия до пересечения Балтимор Пайк к северу от Закуски Herr's растение. PA 272 проходит через жилые дома и предприятия и пересекается с США 1 Автострада. А парк и кататься участок находится в пределах данной развязки. За этой развязкой дорога проходит через сельхозугодья и жилые районы, достигая населенного пункта Глен Рой. Маршрут продолжается на запад в лесные районы с некоторыми полями.[2][3]

PA 272 пересекает Octoraro Creek в Little Britain Township в Графство Ланкастер и переходит в Ноттингем-роуд, изгибаясь на северо-запад в сельскохозяйственные районы с деревьями и домами. Дорога доходит до сообщества Oak Hill и поворачивает на запад, проходя через сельские земли. Маршрут проходит возле жилого комплекса в микрорайоне Маленькая Британия прежде, чем он продолжится через сельскохозяйственные угодья и пройдет Oakryn. PA 272 входит Fulton Township и проходит через сельскохозяйственные угодья с редкими домами, достигая пересечения с США 222 в сообществе Wakefield. В этот момент маршрут поворачивает на север на некоторое время. параллелизм с US 222 вдоль шоссе Роберта Фултона, проходящего через множество ферм и домов. PA 272 отделяется от US 222 в сообществе Penn Hill направляясь на северо-запад по Ланкастер-Пайк. Дорога проходит через сельскохозяйственные угодья с деревьями и домами, изгибаясь на север и покидая Фултон-Тауншип, где становится границей между Городок Драмор на запад и Восточный городок Драмор на восток. Маршрут продолжается через сельские районы и поворачивает на северо-запад, проходя через населенные пункты Hensell и Драмор Центр. PA 272 поворачивает на север и проходит через другие сельскохозяйственные угодья с жилой и коммерческой застройкой, прежде чем выйти на пересечение с PA 372 в сообществе Бак. На этом пересечении PA 272 пересекает PA 372 в западном направлении, в то время как PA 372 в восточном направлении поворачивает на север для кратковременного совпадения с PA 272 в северном направлении, прежде чем разделится на восток.[2][4]

Past Buck, PA 272 переходит в Провиденс Тауншип и проходит через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов с некоторой коммерческой застройкой, проходя к востоку от парка Buck Motorsports и изгибаясь на северо-запад. Дорога продолжается на север через фермы и леса с некоторыми домами и предприятиями. Маршрут расширяется до четырехполосной разделенное шоссе и проезжие полосы разделяются, поскольку дорога идет на северо-запад через лесные массивы и проходит под Тропа низкого качества Энола. Оба направления PA 272 воссоединяются в сообществе Smithville и он продолжается на север в виде четырехполосной автомагистрали через смесь ферм и лесов с некоторыми домами и предприятиями, изгибающуюся на северо-запад. Дорога пересекает Pequea Creek в Pequea Township и становится Уиллоу Стрит Пайк, продолжая движение через сельские районы с некоторой застройкой, прежде чем добраться до общины Willow Street. Между Смитвиллем и Уиллоу-стрит несколько перекрестков на разделенном шоссе контролируются жонглеры. На Уиллоу-стрит оба направления маршрута разделяются: северное направление ведет в жилые и коммерческие районы, а южное направление обходит Уиллоу-стрит на запад через сельхозугодья. PA 272 продолжается в West Lampeter Township и проходит через более развитые районы на Уиллоу-стрит, прежде чем доходит до пересечения с US 222 /PA 741.[2][4]

В этот момент US 222 поворачивает на север, чтобы присоединиться к PA 272 вдоль Willow Street Pike, и PA 272 становится беззнаковый по параллелизму US 222. Оба направления Уиллоу-стрит-Пайк соединяются, и она продолжается на север как двухполосная неразделенная дорога мимо коммерческой застройки, прежде чем она пройдет через лесные жилые районы, проходя через Холлингер. US 222 / PA 272 кресты Mill Creek и направляется через сообщество Линдон. Дорога ненадолго приобретает центральная полоса левого поворота поскольку он продолжается через лесные массивы и переходит к западу от поля для гольфа. US 222 / PA 272 разделяется на односторонняя пара, с двумя полосами движения в каждом направлении, и пересекает Река Конестога в Ланкастер Тауншип.[2][4]

Ланкастер в Адамстаун

PA 272 в северном направлении мимо Иден-роуд в городке Мангейм

После пересечения реки Конестога, идущий на север США 222 / PA 272 становится Хайленд-авеню, а южный US 222 / PA 272 называется Саут-Принс-стрит. Южное направление пересекает PA 324 в сообществе Engleside прежде, чем два маршрута продолжатся в город Ланкастер, направляясь в городские жилые и коммерческие районы. Вскоре после въезда в Ланкастер движущийся на север US 222 / PA 272 пересекает конец дороги PA 324 с односторонним движением на север и направляется на South Queen Street. Два маршрута проходят мимо городских рядные дома вдоль Южной Куин-стрит в северном направлении и Саут-Принс-стрит в южном. США 222 / PA 272 в северном направлении отделяются от Южной Куин-стрит, направляясь на северо-восток на Черч-стрит, по которой проходят три полосы с односторонним движением, а в северном направлении PA 72 начинается вдоль Южной Куин-стрит. К югу от центра Ланкастера, северное направление маршрута поворачивает на север, на Саут-Лайм-стрит, по которой проходят две полосы с односторонним движением. US 222 / PA 272 направляется в коммерческий центр Ланкастера и пересекает восточное направление. PA 462 на Кинг-стрит. После этого маршрут переходит в North Lime Street в северном направлении и North Prince Street в южном направлении, пересекая восточное направление. ПА 23 на Честнат-стрит и на запад PA 23 / PA 462 на Walnut Street. Оба маршрута выходят из центра города и проходят через жилые дома и предприятия. Направление на север проходит к востоку от Общая больница Ланкастера между улицами Ист-Джеймс и Ист-Фредерик, а южное направление проходит к востоку от Стадион журнала Clipper, дом Ланкастер Барнстормерс бейсбольная команда, к северу от перекрестка Харрисберг-авеню. На пересечении с улицей Либерти-стрит движущийся на север US 222 / PA 272 смещается на квартал на запад на четырехполосную неразделенную улицу North Duke Street, дорогу с двусторонним движением, а пара с односторонним движением продолжается Городок Манхейм. Кварталом позже, на Макговерн-авеню, оба направления US 222 / PA 272 объединяются вдоль North Duke Street. На юг США 222 / PA 272 следует по Макговерн-авеню на запад между улицами Норт-Дюк-стрит и Норт-Принс-стрит, образуя границу между частью города Ланкастер на севере, где находится Вокзал Ланкастера вдоль Amtrak с Коридор Keystone и городок Манхейм на юге. Дорога представляет собой трехполосную дорогу с двумя полосами движения в западном направлении, по которым проходит южный курс США 222 / PA 272, и одна полоса движения в восточном направлении. Макговерн-авеню достигает пересечения с движущейся на север PA 72 на North Queen Street, где PA 72 в северном направлении поворачивает на запад, чтобы присоединиться к южному US 222 / PA 272 вдоль дороги. На Северной Принс-стрит, US 222 / PA 272 в южном направлении поворачивает на юг, а PA 72 становится двусторонним движением на север.[2][4]

Оба направления US 222 / PA 272 продолжаются на север по неразделенной четырехполосной улице North Duke Street, и дорога достигает моста Таддеуса Стивенса через коридор Keystone Corridor компании Amtrak, где становится границей между городком Манхейм на западе и Ланкастером на востоке. На Келлер-авеню дорога становится Lititz Pike и полностью входит в городок Манхейм, проходя через коммерческие районы как пятиполосная дорога с центральной полосой левого поворота. США 222 и PA 272, идущие на север, направляются на северо-восток в сторону Орегон-Пайк, при этом PA 272 снова подписывается, в то время как США 222 и юг PA 501 продолжайте движение на север по Lititz Pike. Эти два маршрута продолжаются на северо-восток в виде трехполосной дороги с центральной полосой для поворота налево и проходят мимо предприятий и нескольких домов, прежде чем дойти до развязки с США 30 Автострада. Здесь US 222 направляется на восток вдоль US 30, а PA 272 продолжается на северо-восток вдоль Oregon Pike, проходя через коммерческие районы и сужаясь до двух полос. Дорога продолжается через пригородные районы домов и предприятий и проходит через поселок Roseville. Дальше на северо-восток маршрут расширяется до разделенного шоссе на перекрестке с Лэндис-Вэлли-роуд, где он проходит к юго-востоку от Музей Лэндис Вэлли в сообществе Landis Valley. PA 272 снова становится неразделенным и проходит через лесные жилые районы, прежде чем попасть на сельскохозяйственные угодья. Маршрут становится параллельным автостраде США 222, расположенной на юго-востоке, и достигает прямых съездов на южные полосы США 222 и обратно. Доступ к северным полосам и от них обеспечивается Джейк Лэндис-роуд, которая проходит под шоссе US 222 и соединяется с Баттером. Дорога, обеспечивающая выход на пандусы. Маршрут проходит через лесные массивы и проходит через Lititz Run, прежде чем добраться до восточной конечной остановки PA 722 рядом с сообществом Орегон.[2][4]

PA 272 в северном направлении мимо Bushong Road в Manheim Township

Дорога ведет в сельскохозяйственные районы и входит в Warwick Township до пересечения Cocalico Creek в West Earl Township. Маршрут проходит через жилые районы с некоторой коммерческой застройкой, прежде чем он войдет в деловые районы, где он ненадолго переходит в центральную полосу левого поворота, прежде чем он станет разделенным шоссе и пересечет PA 772 возле Браунстаун. Дальше PA 272 сужается обратно в двухполосную нераздельную дорогу и проходит через смесь сельскохозяйственных полей и коммерческих объектов, поворачивая на север. Дорога становится границей между городком Уэст-Эрл на западе и районом Акрон на восток, мимо домов и предприятий. Маршрут полностью входит в Акрон и становится Южной 7-й улицей, проходя дальше застройки. PA 272 становится Северной 7-й улицей после пересечения главной улицы и продолжается через жилые и коммерческие районы. Дорога проходит через лес и выходит из Акрона, где становится границей между Городок Эфрата на запад и в районе Ефрата на восток, где название меняется на South Reading Road. Маршрут проходит через Уорик к железнодорожной тропе Эфрата и направляется на северо-северо-восток через деловые районы, полностью входит в Эфрата и поворачивает на север. PA 272 пересекает ручей Cocalico Creek и поворачивает на северо-восток через несколько домов и предприятий. Дорога расширяется до четырехполосного шоссе и достигает клеверный лист с США 322 к северу от Монастырь Ефраты. После этого маршрут становится North Reading Road и проходит через деловые районы в виде трехполосной дороги с центральной полосой левого поворота, проходящей к северу от общественной больницы WellSpan Ephrata. PA 272 проходит через коммерческие районы, образуя границу между городком Эфрата на северо-западе и городком Ефрата на юго-востоке.[2][4]

Маршрут полностью входит в поселок Эфрата и сужается до двухполосной дороги, проходя через сельхозугодья и коммерческую застройку, пересекая линию East Penn Railroad. Дорога переходит в Восточный городок Кокалико и продолжается через сельскохозяйственные районы с некоторыми домами и предприятиями, снова пересекая Кокалико-Крик. PA 272 проходит через жилой массив Reamstown, где поворачивает на восток. Маршрут поворачивает на северо-восток мимо коммерческой застройки и доходит до пересечения с бульваром полковника Ховарда, который направляется на восток, чтобы обеспечить доступ к автомагистрали США 222 и шоссе. Пенсильвания Тернпайк (Межгосударственный 76 ) на Чтение обмен. Чуть позже дорога выходит к мосту через Пенсильванию. PA 272 выезжает на центральную полосу левого поворота и продолжает движение мимо предприятий, в конечном итоге сужаясь обратно до двух полос. Дорога проходит дальше коммерческой застройки с некоторыми домами и крестами. PA 897 в сообществе Swartzville. Минуя этот перекресток, маршрут продолжается через развитые районы и заходит в р-н Adamstown. PA 272 проходит через лесные районы с некоторыми домами и предприятиями, проходя через район. После выезда из Адамстауна дорога проходит через небольшой угол Brecknock Township.[2][4] PA 272 входит Brecknock Township в Округ Берк и проходит коммерческую разработку, прежде чем прибудет к своей северной конечной точке на развязке с шоссе США 222. Парк аттракционов находится в юго-западном углу развязки. После этой развязки дорога продолжается на восток по мере того, как PA 568.[2][5]

История

PA 272 северная конечная остановка на US 222 / PA 568 в городке Брекнок

Компания Willow Street Turnpike Road была зафрахтована 5 апреля 1849 года для строительства частной магистраль между Уиллоу-стрит и Ланкастером. 25 марта 1850 года компания Lancaster and Ephrata Turnpike and Plank Road Company должна была построить магистраль между Ланкастером и Эфратой.[6] Эта магистраль стала известна как Орегонская магистраль.[7] Когда в 1911 году в Пенсильвании были введены первые маршруты, дорога между Уиллоу-стрит и Ланкастером была обозначена как часть Законодательного маршрута 136, а дорога между Браунстауном и Адамстауном служила частью Законодательного маршрута 148, который соединял Ланкастер с Ридингом.[8] С созданием Система автомобильных дорог США в 1926 году дорога между Уиллоу-стрит и Ланкастером стала частью США 230 в то время как дорога между Браунстауном и Адамстауном была частью US 222.[9] В 1927 году PA 72 был назначен одновременно с US 230 между Уиллоу-стрит и Ланкастером, в то время как PA 41 проходил одновременно с US 222 между Браунстауном и Адамстауном.[10]

PA 272 был назначен в 1928 году для движения от US 222 / PA 72 на востоке Уэйкфилда до США 1 /.ПА 12 (Baltimore Pike) в Ноттингеме, с грунтовой дорогой в округе Ланкастер и асфальтированной в округе Честер. Кроме того, дорога между границей Мэриленда и Хромом стала самой южной частью PA 42. В это время US 222 заменил обозначение US 230 к югу от Ланкастера и PA 240 заменил обозначение PA 41 вдоль US 222 между Браунстауном и Адамстауном.[11] К 1930 году PA 272 был проложен между PA 172 в Маленькой Британии и Октораро-Крик. Кроме того, PA 722 был назначен на Орегон-Пайк между Орегоном и Браунстауном, в то время как параллельные обозначения маршрутов штата были удалены из US 222.[12] В 1930-х годах между Уэйкфилдом и Маленькой Британией проложили шоссе 272. Кроме того, южное расширение PA 72 было обозначено на прямой дороге между Уэйкфилдом и Уиллоу-стрит. US 222 также был переоборудован для использования Oregon Pike между Ланкастером и Браунстауном, заменив самую восточную часть PA 722.[13] US 222 также был перемещен на новую трассу между Эфратой и Римстауном в 1944 году, ранее следуя по Стейт-стрит и Римстаун-роуд. Это новое согласование включало взаимообмен с US 322.[14][15] PA 272 был продлен на юг от Ноттингема до границы с Мэрилендом в 1940-х годах, заменив самый южный участок PA 42.[14]

В 1960-х годах PA 272 был продлен на север от Wakefield до US 222 на Willow Street, заменив участок PA 72 между Wakefield и Willow Street. Кроме того, маршрут был расширен до разделенного шоссе между Смитвиллом и Уиллоу-стрит.[16] В июле 1977 года автомагистраль США 222 была завершена между Ланкастером и границей округа Берк около Адамстауна.[17] В результате PA 272 был продлен к северу от Уиллоу-стрит, чтобы пройти одновременно с US 222 через Ланкастер, прежде чем следовать прежнему выравниванию поверхности US 222 между Ланкастером и Адамстауном, заканчиваясь на пересечении с US 222 и PA 568.[18] В 2006 году пересечение с US 222 и PA 568 на северной конечной остановке было заменено развязкой в ​​рамках модернизации US 222 до шоссе между Адамстауном и Редингом.[17]

В марте 2013 года началось строительство нового моста, который будет нести US 222 / PA 272 над путями Amtrak в Ланкастере. Стоимость проекта моста составляет 26,6 миллиона долларов, из которых 12,7 миллиона долларов составляют фактические затраты на строительство моста. Новый четырехполосный мост, соединяющий Лититц-Пайк напрямую с Норт-Дьюк-стрит, был открыт для движения 9 июля 2014 года, а старый мост был закрыт, а позже был снесен. Мост, несущий US 222 / PA 272 по линии Amtrak, был назван мостом Фаддеуса Стивенса в честь Таддеус Стивенс, аболиционист 19 века и Представитель США который был из Ланкастера. Одновременно со строительством нового моста Макговерн-авеню была преобразована в дорогу с двусторонним движением между Северной Куин-стрит и Норт-Дьюк-стрит, чтобы обеспечить улучшенный доступ к станции Ланкастер.[19]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[1]кмНаправленияПримечания
ЧестерEast Nottingham Township0.0000.000 MD 272 юг (Chrome Road)Мэриленд государственная линия; южный вокзал
West Nottingham Township3.3355.367 США 1 (Kennett Oxford Bypass) - Восходящее солнце, Балтимор, ОксфордОбмен
ЛанкастерFulton Township12.58420.252 США 222 юг (шоссе Роберта Фултона) - БалтиморЮжный конец параллелизма US 222
13.05521.010 США 222 север (Шоссе Роберта Фултона) - QuarryvilleСеверная оконечность параллелизма US 222
Drumore –Восточный Драмор
городская линия		19.98232.158 PA 372 запад (Holtwood Road, Friendly Drive) - HoltwoodЮжный конец PA 372 с параллелизмом в восточном направлении
20.22132.543 PA 372 восток (Бак-роуд) - QuarryvilleСеверная конечная точка PA 372 с параллелизмом в восточном направлении
West Lampeter Township28.66746.135 США 222 юг / PA 741 (Длинный переулок, Пайк Бобровой долины) - New Danville, QuarryvilleЮжный конец параллелизма US 222; южная оконечность беззнакового участка
Ланкастер Тауншип –Ланкастер линия31.47850.659 PA 324 юг (New Danville Pike)Нет прямого доступа с северного направления US 222 / PA 272 на PA 324; северная конечная остановка PA 324
Ланкастер32.19551.813 PA 72 север (Южная Куин-стрит)Нет доступа из южного направления US 222 / PA 272; южная конечная остановка PA 72 в северном направлении
32.61452.487 PA 462 восток (East King Street)
32.83252.838 ПА 23 восток (East Chestnut Street)
32.94153.013 ПА 23 Запад / PA 462 запад (Восточная Уолнат-стрит)
Ланкастер –Городок Манхейм линия33.69754.230 PA 72 север (North Prince Street) - Manheim, ЛиванНет прямого доступа между движущимся на север США 222 / PA 272 и PA 72; южная конечная остановка PA 72 в южном направлении
Городок Манхейм34.32655.242 PA 501 север (Lititz Pike) - LititzЮжный конец PA 501; северная оконечность беззнакового участка
34.76755.952 США 30 / США 222 на север к PA 283 Запад / PA 501 – Йорк, Harrisburg, Чтение, ФиладельфияРазвязка; северный конец параллелизма US 222
38.145–
38.426		61.388–
61.841		 США 222Развязка; доступ к северным полосам US 222, обеспечиваемый Jake Landis Road и Butter Road
39.34963.326 PA 722 запад (East Oregon Road)Восточная конечная остановка PA 722
West Earl Township41.15466.231 PA 772 (Ньюпорт-роуд) в США 222 – Lititz, Браунстаун, Леола
Ефрата45.38573.040 США 322 (Западная главная улица) - Ефрата, Brickerville, ЛиванКлеверный лист
Восточный городок Кокалико50.92981.962 I-76 / Пенна Тернпайк / США 222Соединитель с магистралью Пенсильвании и США 222 через бульвар полковника Ховарда
52.17383.964 PA 897 (Шварцвилл-роуд) - Schaefferstown, Terre Hill
BerksBrecknock Township54.66687.976 США 222 – Чтение, Ланкастер
PA 568 Восток - Knauers		Развязка; северный вокзал; западная конечная остановка PA 568
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США
  • Флаг Пенсильвании.svg Портал Пенсильвании

Рекомендации

  1. ^ а б Бюро технического обслуживания и операций (январь 2015 г.). Схема системы управления проезжей частью по прямой (Отчет) (ред. 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании. Архивировано из оригинал 17 февраля 2011 г.. Получено 30 июня, 2015.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j Google (23 июня 2013 г.). «Маршрут Пенсильвании 272» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 23 июня, 2013.
  3. ^ а б Графство Честер, Пенсильвания Карта шоссе (PDF) (Карта). PennDOT. 2014. Архивировано с оригинал (PDF) 12 ноября 2011 г.. Получено 19 декабря, 2014.
  4. ^ а б c d е ж грамм час Карта шоссе округа Ланкастер, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). PennDOT. 2014. Получено 19 декабря, 2014.[постоянная мертвая ссылка ]
  5. ^ а б Графство Беркс, Пенсильвания Карта шоссе (PDF) (Карта). PennDOT. 2014. Архивировано с оригинал (PDF) 18 июля 2011 г.. Получено 22 декабря, 2014.
  6. ^ Бейтель, Кальвин Густав (1874). Дайджест титулов корпораций, учрежденных Законодательным собранием Пенсильвании. Дж. Кембелл и сын. стр.411, 451. Получено 19 февраля, 2015. Уиллоу-стрит магистраль дорожная компания.
  7. ^ "Увидеть графство Ланкастер из окна тележки". Пенсильвания-немецкий. 10. Лититц, Пенсильвания: The Express Printing Co. 1909. стр. 612. Получено 19 февраля, 2015.
  8. ^ Карта Пенсильвании с указанием автомагистралей штата (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1911. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 1 января, 2014.
  9. ^ Карта шоссе Пенсильвании (восточная сторона) (Карта). Gulf Oil. 1926. Получено 26 декабря, 2007.
  10. ^ Карта шоссе Пенсильвании (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1927 г.. Получено 26 декабря, 2007.
  11. ^ Карта шоссе Пенсильвании (Метро Филадельфии) (Карта). Gulf Oil. 1928. Получено 8 ноября, 2007.
  12. ^ Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1930. Архивировано из оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 1 января, 2014.
  13. ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 16 декабря, 2014.
  14. ^ а б Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1950. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 1 января, 2014.
  15. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 000000000021155». Национальная инвентаризация мостов. Федеральное управление автомобильных дорог.
  16. ^ Официальная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1970. Архивировано из оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 17 декабря, 2014.
  17. ^ а б Юкер, Даррин (18 июня 2006 г.). "Ожидание закончилось". Читающий орел. п. A9. Получено 11 января, 2012.
  18. ^ Официальная карта транспорта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент транспорта Пенсильвании. 1980. Архивировано с оригинал (PDF) 24 октября 2011 г.. Получено 29 января, 2015.
  19. ^ Стулдрехер, Тим (9 июля 2014 г.). «Мост Фаддеуса Стивенса открывается на Лититц-Пайк». ЛанкастерОнлайн. Получено 22 ноября, 2019.

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных