Пирсон Ариэль - Pearson Ariel
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Карл Альберг |
| Год | 1961 |
| Лодка | |
| Проект | 3 фута 7 дюймов (1,09 м) |
| Корпус | |
| Тип | Однокорпусный |
| Корпус масса | 5200 фунтов (2400 кг) –5,600 фунтов (2,500 кг) |
| LOA | 25 футов 7 дюймов (7,80 м) |
| LWL | 18 футов 6 дюймов (5,64 м) |
| Луч | 8 футов 0 дюймов (2,44 м) |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля / доски | Фиксированный 2500 фунтов (1100 кг) (свинец) |
В Ариэль был разработан военно-морским архитектором Карл Альберг в 1961 г. для Pearson Yachts из Бристоль, Род-Айленд. Ariel предложил клиентам Pearson в начале 1960-х годов лодку среднего размера, чтобы заполнить линейку продуктов между очень успешными Пирсон Тритон и меньший Пирсон Энсин / Электра. Ariel обладает многими преимуществами более крупного Triton, включая пространство для головы стоя (5 футов 10 дюймов), спальные места для четырех человек, раковину, ледяной ящик, резервуар для пресной воды и закрытую головную часть. Другие заводские опции включали в себя спинакер и выбор вспомогательной мощности (Универсальный атомный 4 внутренний или подвесной в колодце).
Ариэль и более поздняя версия, Командир имеют общий корпус и такелаж (у Командира меньшая по размеру и более спартанская кабина, чтобы иметь очень просторную кабину). Из более чем 50 конструкций лодок, созданных Карлом Альбергом после Джон Г. Олден Фирма для самостоятельного проектирования, Альберг выбрал Commander в качестве своей личной лодки (корпус № 302). Эта лодка была названа «АЛМА» в честь его жены, и в течение многих последних лет он плыл из Марблхеда, штат Массачусетс.
Хотя Ariel производился с 1962 по 1967 год (всего 440 лодок), большинство из них остается в строю и сегодня. В то время как многие Ariels и Commanders используются для повседневных прогулок, в Сан-Франциско по-прежнему действует активное гоночное сообщество дизайнеров. Эти лодки совершили несколько переходов через океан, в том числе через Тихий океан и несколько маршрутов Ньюпорт-Бермуды.
Смотрите также
Рекомендации
- «Соблазн парусного спорта»; Эверетт Пирсон, New York Harper & Row c1965
- «Джон Г. Олден и его проекты яхт»; Роберт В. Каррик и Ричард Хендерсон, McGraw Hill, 1983.
- [примечание: книга Каррика и Хендерсона содержит несколько ссылок на работу Альберга в Олдене, в том числе на странице 409 его рисунок линий Hinckley 21, шлюпа 28,5 футов, который имеет поразительное сходство с его более поздними работами над Pearson Triton и Pearson Ariel ]