Великая хартия PS (1873 г.) - PS Magna Charta (1873)
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | PS Magna Charta |
Тезка: | Magna Carta, знаменитая грамота, подписанная в 1215 г. |
Владелец: |
|
Маршрут: | Паром Humber пересечение[3] |
Заказал: | 1873[1] |
Строитель: | Чарльтон и Ко. Лтд, Гримсби[2] |
Номер верфи: | 75372[1] |
Домашний порт: | Корпус, Англия[1] |
Судьба: | Распалась в 1924 году[2] |
Общие характеристики | |
Тип: | Гребной пароход |
Смещение: | 62 тонны[1] |
Длина: | 98 футов (30 м)[1] |
Луч: | 18 футов (5,5 м)[1] |
Проект: | 8 футов (2,4 м)[1] |
Установленная мощность: | 40 л.с. (30 кВт)[2] |
Движение: |
|
В PS Magna Charta бывший гребной пароход перевозить построен для Манчестер, Шеффилд и Линкольнширская железная дорога в 1873 г.[1] В Magna Charta использовался как перевозить переход через Ривер Хамбер[3] из Новая Голландия к Корпус[2] и был построен Charlton & Co. Ltd., Гримсби[2]. В последние дни корабля он использовался как вспомогательный паром и буксир, пока не был разбит в 1924 году.[2]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я j «Гребные лодки и гребные пароходы». humberpacketboats.co.uk. Получено 21 августа 2017.
- ^ а б c d е ж грамм час "Великая хартия". lner.info. Получено 24 августа 2017.
- ^ а б «Переправа через реку Хамбер на пароме и другими способами». inbarton.atwebpages.com. Получено 21 августа 2017.
Этот паромный артикул заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |