Южные станции ПГУ - PSU South stations

БП Юг /
ЮЗ 6-й и колледж
  БП Юг /
ЮЗ 5-й и Джексон
  
Трамвай MAX станции
PSU South - 6-я станция и станция College MAX, Портленд, штат Орегон.jpg
Станция северного направления (на 6 авеню) в 2013 г.
Место расположенияSW 6-й и колледж (север)
ЮЗ 5-й и Джексон (на юг)
Портланд, штат Орегон
 Соединенные Штаты
Координаты45 ° 30′33 ″ с.ш. 122 ° 41′00 ″ з.д. / 45,50917 ° с.ш.122,68333 ° з.д. / 45.50917; -122.68333Координаты: 45 ° 30′33 ″ с.ш. 122 ° 41′00 ″ з.д. / 45,50917 ° с.ш.122,68333 ° з.д. / 45.50917; -122.68333
ПринадлежитTriMet
Треки1 на сплит
Строительство
Доступ для инвалидовда
История
Открыт2 сентября 2012 г.
Услуги
Предыдущая станция TriMet icon.svg Трамвай MAX Следующая станция
6-й и ЮЗ колледж
ТерминусЗеленая линия
Односторонняя операция
Оранжевая линия
Желтая линия
Пятый и ЮЗ Джексон
ТерминусЗеленая линия
Односторонняя операция
Оранжевая линия
Бывшие службы
Предыдущая станция TriMet icon.svg Трамвай MAX Следующая станция
Пятый и ЮЗ Джексон
ТерминусЖелтая линия
2012–2015
Односторонняя операция

ПГУ Юг / Юго-Запад 6-й и колледж и БП Юг / Юго-Запад 5-й и Джексон пара Скоростной трамвай станции на МАКСИМУМ Зеленый, апельсин и Желтый Строки в Портланд, штат Орегон.[1] Вместе они служат в качестве южной конечной остановки - одна только для отправлений, а другая - только для прибытия. Портленд Транзит Молл Линия MAX. Станции открылись 2 сентября 2012 года.[2]

Хотя поезда MAX начали регулярно проходить мимо этих станций 30 августа 2009 г., строительство станций еще не началось, потому что TriMet, оператор системы MAX, продолжал работать с Государственный университет Портленда должностных лиц по окончательной доработке планов реконструкции участка собственности, прилегающего (и между) двумя участками станции, как транзитно-ориентированное развитие.[1] Эти планы развития были завершены в 2010 году.[3] и строительство нового 16-этажного общежития в блоке началось в ноябре 2010 г.[4] для открытия в 2012 году. В течение первых трех лет обслуживания MAX в Portland Mall, с 2009 по 2012 год, Городской центр PSU / Юго-западная 6-я улица и Монтгомери-стрит и городской центр PSU / Юго-западная 5-я улица и Милл-стрит станции временно служили южной конечной (для пассажиров) Зеленой и Желтой линий.

Станции встроены в тротуары 5-й и 6-й авеню, при этом платформа 5-й авеню предназначена для поездов южного направления, а платформа 6-й авеню - для поездов, следующих на север. Каждый простирается вдоль всего квартала от Джексон-стрит до Колледж-стрит, но их названия относятся только к перекрестку, расположенному в головном конце поезда, который там останавливается. За исключением поездов Orange Line, пассажиры, направляющиеся на юг, должны выходить на этой станции. Отсюда поезда продолжают движение на юг к круговой развязке, расположенной сразу за станцией, где остановка взят. Непосредственно к югу от Джексон-стрит есть два кольцевых пути, которые позволяют прекращать доступ поездов Green Line к 6-й авеню с 5-й улицы, аналогично трехколейной петле возле Библиотека / Southwest 9th Avenue and Galleria / Southwest 10th Avenue станции. Изначально петля имела три пути, но одна из них была удалена, когда через станцию ​​была проложена Оранжевая линия.

В обычном режиме входящие поезда оранжевой линии по прибытии на эту станцию ​​становятся поездами желтой линии.

Рекомендации

  1. ^ а б Редден, Джим (24 сентября 2009 г.). «Последний кусок Лайна вызывает вопросы о деньгах». Portland Tribune. Архивировано из оригинал 22 февраля 2013 г.. Получено 2 сентября, 2012.
  2. ^ Бейли-младший, Эвертон (30 августа 2012 г.). «Начиная с субботы TriMet повышает большинство тарифов; некоторые маршруты меняются». Орегонский. Получено 2 сентября, 2012.
  3. ^ Лисон, Фред (29 мая 2010 г.). «PSU продвигается в новом общежитии на Юго-Западной Пятой авеню». Орегонский. Получено 2 сентября, 2012.
  4. ^ Вустер, Адам (25 мая 2012 г.). «Университет Пуант ПГУ примет 980 студентов». Портлендский деловой журнал. Получено 2 сентября, 2012.

внешняя ссылка