П. Л. Робертсон - P. L. Robertson

Иллюстрация из канадского патента 1909 года на винт Робертсона.

Питер Лымбёрнер Робертсон (10 декабря 1879 - 28 сентября 1951) Канадский изобретатель, промышленник, продавец и филантроп, популяризировавший квадратный ключ для шурупов, часто называемый драйвом Робертсона. Хотя привод с квадратной головкой был разработан за несколько десятилетий до этого (он был запатентован в 1875 году неким Алланом Каммингсом из Нью-Йорка, Патент США 161390 ), она никогда не имела коммерческого успеха, потому что конструкция была сложной в изготовлении. Эффективная технология производства Робертсона с использованием холодное формование Головка винта сделала эту идею коммерчески успешной.[1] Он изготовил свои винты (запатентованные в Канаде в 1909 году) в своем Милтон, Онтарио, фабрика с 1908 года. Бренд продается на протяжении многих лет,[2] а производство для нынешней корпорации (Robertson Inc.) осуществляется в Цзясин, Чжэцзян, Китай; но здание Милтона, Онтарио, долгое время оставалось головным офисом, прежде чем переехать в соседний Берлингтон, Онтарио.[3]

Робертсон также написал книгу (краткое название Средство, 1932)[4] который предложил стратегию положить конец Великая депрессия. Он обсудил такие темы, как государственные долги, валюты и Золотой стандарт.

Робертсон родился в 1879 году в городке Сенека, Онтарио (см. исторические городки округа Халдиманд ). Как продавец в филадельфийской инструментальной компании на территориях сбыта восточной Канады,[5] Однажды он демонстрировал инструменты, когда его отвертка с прямым лезвием поскользнулась и порезала ему руку (обычная неудача с конструкцией с прямым шлицем). Это побудило его разработать другой привод для винтов, который будет меньше скользить, что привело к его приводу с квадратным торцом. Робертсон возглавлял Robertson Screw Company до своей смерти в 1951 году.

В Тело Фишера компания, которая производила кузова для автомобилей Ford Motor Company, был одним из первых клиентов Робертсона и использовал более 700 винтов Робертсона в своих Модель T машина. Генри Форд, обнаружив, что винт сэкономил ему около 2 часов работы для каждой машины, попытался получить эксклюзивную лицензию на использование и производство винта Робертсона в США. Ему отказал Робертсон, который считал, что это не в его интересах, и вскоре после этого Форд обнаружил, что Генри Ф. Филлипс изобрел другой тип винта с головкой под торцевой ключ и не имел таких оговорок. Хотя винт Робертсона наиболее популярен в Канада, он широко используется в строительстве лодок, потому что он не скользит и не повреждает материал, его можно использовать одной рукой, и его намного легче удалить / заменить после погодных условий.[нужна цитата ]

Рекомендации

  1. ^ Рыбчинский 2000 С. 79–81.
  2. ^ Рыбчинский 2000, п. 85 [сноска].
  3. ^ RobertsonScrew.com
  4. ^ Робертсон 1932.
  5. ^ Рыбчинский 2000 С. 79–86.

внешняя ссылка

Библиография