Оуэн Горман - Owen Gorman

Лейтенант Оуэн Горман

Оуэн Горман был Британская армия офицер и комендант Исправительная колония Мортон-Бэй.[1]

Ранние годы

Горман родился 25 июля 1799 года в Клогаме, King's County, Ирландия.[1]

Армейская карьера

Горман зачислен в 58-й пеший полк 25 августа 1817 г. он был рядовым. Он поднялся по служебной лестнице и 1 июня 1833 г. стал лейтенантом.[1] Горман служил последним комендантом исправительной колонии Мортон-Бэй с июля 1839 по май 1842 года и отвечал за перевод Брисбена из исправительной колонии в свободное поселение. В 1843 году после закрытия исправительной колонии Горман был назначен суперинтендантом железных банд в тюрьме. Городской частокол заключенных возле Goulburn в Новый Южный Уэльс.[1]

Комендант в Мортон-Бей

В 1840 году исправительную колонию в Мортон-Бей готовили к превращению в вольное поселение (которое в конечном итоге стало городом Брисбен ). Поскольку поселение уже происходило к западу от залива Мортон на Дарлинг Даунс, Горману нужно было найти путь для повозки между двумя локациями, но препятствием были горы Большой водораздел. Маршрут уже известен в Cunninghams Gap но его нельзя было использовать с повозкой. Осужденный Джон Стерри Бейкер сбежал из исправительной колонии в 1826 году и жил среди Goomburra Абориген люди в Lockyer Valley области и пошли с ними по дорожке к вершине диапазона. Вернувшись в исправительную колонию в 1840 году, Бейкер рассказал Горману о трассе и изменил ее. Ирландская прогулочная машина протестировать как универсал на трассе. Вместе Горман и Бейкер поднялись на гору на своей повозке 17 октября 1840 года, прибыв в Итон Вейл. Несмотря на то, что Горман не обнаружил маршрут, тем не менее, он стал известен как Gorman's Gap Road. Маршрут, который проходит между Верхний Флагстон на западе и Flagstone Creek на востоке был отмечен горящей линией деревьев. Это стало первой официальной дорогой в Квинсленде. Сегодня дорога официально больше не существует и заросла, но по ней все еще можно идти. Вдоль маршрута есть три памятника, по одному на каждом конце, а другой - вдоль маршрута у Верблюжьей горы, где Горман взял компас.[2][3][4]

Более поздняя жизнь

Горман ушел из армии в 1845 году.[1] Около 1855 г. он переехал в Армидейл.[5]

Горман умер 6 октября 1862 года в Армидейле.[5]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Крэнфилд, Луи Рэднор (1964). «Ранние коменданты Мортон-Бей». Журнал истории Квинсленда. Королевское историческое общество Квинсленда. Получено 29 февраля 2020.
  2. ^ "Горман Гэп Роуд". Реестр национального наследства. Правительство Австралии. В архиве из оригинала 13 мая 2014 г.. Получено 13 мая 2014.
  3. ^ Хан, Памела (май 1994 г.), «Отмеченная линия деревьев: пешеходная тропа Гормана», Журнал Королевского исторического общества Квинсленда (1988), 15 (7): 338–342, ISSN  1447-1345, в архиве из оригинала на 2020-02-28, получено 2020-02-28
  4. ^ "Горман Гэп". Памятник Австралии. В архиве из оригинала 14 мая 2014 г.. Получено 13 мая 2014.
  5. ^ а б "НОВАЯ АНГЛИЯ". Генеральный рекламодатель Северной Австралии и Квинсленда. Квинсленд, Австралия. 1 ноября 1862 г. с. 3. Получено 29 февраля 2020 - через Trove.