Региональная автобусная администрация Северо-Западной Индианы - Northwest Indiana Regional Bus Authority
Региональная автобусная администрация Северо-Западной Индианы региональное агентство общественного транспорта, работающее в Северо-Западная Индиана с озеро и Портье графства. Основанная в 2000 году, она была известна как региональное транспортное управление до 2005 года.[1] Агентство отвечает за улучшение возможностей общественного транспорта в Северо-Западной Индиане путем консолидации и модификации существующих услуг и внедрения новых, чтобы заполнить пробелы. Согласно текущему плану консолидации, RBA в конечном итоге возьмет на себя ответственность за управление всеми существующими автобусными сообщениями в округах Лейк и Портер. Детали плана все еще находятся в стадии разработки по состоянию на январь 2010 года.
RBA финансируется Управлением регионального развития Северо-Западной Индианы до декабря 2011 года. Если он не предложит альтернативный источник финансирования, агентство и службы, которые оно обслуживает, будут закрыты.[2]
Все услуги фиксированной связи, которыми управляет РБА, были закрыты 30 июня 2012 г.[3] Услуга Paratransit была прекращена в конце июля 2012 года.[4][5]
Услуги под управлением RBA
В 2008 году РБА начал сотрудничать с Корпорация общественного транспорта Гэри для управления тремя скоростными междугородними маршрутами - Маршрут 12: Tri City Connection, Маршрут 17: Южный Бродвейский экспресс и Маршрут 20: U.S. 30 / Lincoln Highway Circular. РБА увеличил частоту обслуживания с часа до получаса. Маршрут 12 соединяет Гэри с транзитным центром Дэна Рабина в компании Hammond Transit System, позволяя пассажирам пересесть на автобусы HTS и PACE. Маршрут 17 соединяет Гэри с Merrillville Торговый центр Century. Маршрут 20 служит фидерной службой для четырех Маршрутов 17, соединяя пассажиров с торговыми центрами Меррилвилля.
С января 2010 года РБА взял на себя ответственность за запуск Транзитная система Хаммонда, который обслуживает города Хаммонд и Уиттинг. Изначально маршруты системы, цены и частота обслуживания остались прежними. Единственным видимым признаком нового владельца были наклейки «EasyGo», нанесенные на все надписи «Hammond Transit System» на автобусах (вывески на автобусной остановке все еще сохраняют старое название). 2 августа 2010 года RBA преобразовало систему в услугу EasyGo Lake Transit, расширив ее охват до нескольких пригородов округа Лейк и добавив новый экспресс-маршрут, соединяющий Мюнстер и правительственные учреждения округа Лейк в Краун-Пойнт.
1 февраля 2010 г. РБА ввел новый автобус-экспресс в час пик между Красильщик и центр Чикаго, как в Вальпараисо. ChicaGo Dash. Известный как EasyGo Чикаго, он совершает две поездки от пожарной части Дайера до Лупа по утрам и две обратные поездки в Дайер по вечерам. Билеты стоят 7,50 долларов в каждую сторону. Пока что количество пассажиров невысокое (в среднем 17 человек в день).[6] Он финансируется за счет средств РБА и стимулирующего гранта на первые два года. Неясно, как он будет финансироваться после истечения срока действия стимулирующих фондов.[7]
РБА в настоящее время рассматривает возможность поглощения GPTC транзитную систему и потенциально настраивать маршруты, чтобы сделать их более совместимыми с маршрутами Hammond Transit System, которые она уже контролирует. По состоянию на июль 2010 года сделки не заключались.[8]
30 июня 2012 года все маршруты были закрыты и обслуживание прекращено.[9]
Рекомендации
- ^ http://www.rba-nwi.org/about.html
- ^ http://www.post-trib.com/news/lake/2989098,new-transit1206.article
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2013-02-09. Получено 2013-03-01.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ http://www.rba-nwi.org/paratransit.cfm
- ^ http://posttrib.suntimes.com/news/lake/13496957-418/paratransit-bus-service-available-through-july.html
- ^ http://www.nwitimes.com/business/local/article_c6bd5de2-7fed-55d9-83c7-3de1fa8b2513.html
- ^ «РБА запустит автобус-экспресс из округа Лейк в Чикаго», автор - Кит Бенман
- ^ http://www.nwitimes.com/business/local/article_c71577b8-e74f-5cf2-83db-adc23a0da90f.html
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2013-02-09. Получено 2013-03-01.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)