Северо-восточный консультативный комитет по рабочим правилам - Northeast Operating Rules Advisory Committee

В Северо-восточный консультативный комитет по рабочим правилам (NORAC) - это объединение железных дорог, которое устанавливает набор правил эксплуатации железных дорог в Северной Америке. Свод правил NORAC используется полноправными и ассоциированными членами железных дорог, расположенными в основном в Северо-восток США.

Члены

Полноправные члены

Ассоциированные члены

Обзор

Правила NORAC предназначены для улучшения железная дорога безопасность. Правила охватывают обязанности сотрудников, сигнальное оборудование, процедуры безопасного движения поездов, действия при авариях и другие вопросы, прямо или косвенно влияющие на безопасность железных дорог.

Эти правила регулируют работу на основных линиях, определенных как линии с некоторой формой системы управления блоками.

10-я редакция правил работы NORAC вступила в силу 6 ноября 2011 года.[1]

11-я редакция правил работы NORAC вступает в силу с 1 февраля 2018 года.

История

В январе 1985 г. шесть железных дорог (Конрейл, Amtrak, Метро-Север, Нью-Джерси Транзит, Управление транспорта Юго-Восточной Пенсильвании, и Делавэр и Хадсон ) встретились в Ньюарк, Нью-Джерси с целью создания единой операционной книги правил. В мае 1985 года было проведено второе собрание, на котором присутствовало восемь железных дорог, пять из шести первоначальных (Метро-Север отошло) плюс Провиденс и Вустер, Железная дорога Лонг-Айленда, и Бостон и Мэн.

Первый свод правил был выпущен в январе 1987 года. Он содержал правила для трех типов управления поездом: автоматическая блокировка (АБС), ручная блокировка (MBS) и голосовая (VCS). Системы MBS и VCS регулируются формой D NORAC, которая является заказ поезда передается прямо в поезд.

В 1993 г. четвертое издание объединило правила MBS и VCS в единую «Систему управления формой D» (DCS).

Категории

Полный набор правил NORAC разделен на 25 категорий.

  1. Терминология, определения и утвержденные сокращения
  2. Основные правила
  3. Отчетность для дежурства
  4. Разные сигналы
  5. Вмешательство
  6. Осмотр оборудования
  7. Движение поездов
  8. Охрана поездов
  9. Форма разрешения на передвижение D
  10. Общие правила сигналов
  11. Сигнал Аспекты и показания
  12. Система контроля формы D
  13. Автоматический блок Сигнальная система
  14. Сигнал кабины Система
  15. Блокировки и контролируемые точки
  16. Радио и телефоны
  17. Движение гусеничных машин
  18. Диспетчеры
  19. Операторы
  20. Обучить обслуживающий персонал
  21. Сотрудники сервисной службы двигателей
  22. Верфи
  23. Станционные мастера и помощники мастеров станции
  24. Мастера и водители автомобилей
  25. Форма D Иллюстрация

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Правила эксплуатации NORAC» (PDF) (10-е изд.). Северо-восточный консультативный комитет по правилам эксплуатации. 6 ноября 2011. Архивировано с оригинал (PDF) 3 февраля 2016 г. - через Национальный совет по безопасности на транспорте.

внешняя ссылка