Nippon Railway - Nippon Railway

Не путать с Японские железные дороги.

Nippon Railway

Обзор
Штаб-квартира	Токио
Locale	Япония
Сроки работы	1883–1906
Преемник	Японские государственные железные дороги
Технический
Ширина колеи	3 фута 6 дюймов (1067 мм)
Длина	860.8 миль (1906)

Nippon Railway (日本 鉄 道, Ниппон Тецудо) была первой частной железнодорожной компанией в истории Японии. Компания построила магистральные линии, соединяющие Токио с Регион Тохоку на северо-восток. Большинство его линий перешло под контроль Японские государственные железные дороги после национализации в 1906 году, и многие из них сейчас находятся в ведении Восточно-Японская железнодорожная компания.

Контур

Компания была зарегистрирована в 1881 году как первая частная железнодорожная компания в Японии, где железные дороги строились только имперским правительством с начала 1870-х годов. Если, однако, определение «железная дорога» включает конки, Nippon Railway находится за Токио Башатэцудо, основанным в 1880 году как первая частная железная дорога в Японии.

Основными инвесторами компании были казоку во главе с дворянской высшей Ивакура Томоми. Компания, созданная для помощи в расширении национальной железнодорожной сети в соответствии с национальной политикой, получила мощную поддержку со стороны государства, как техническую, так и финансовую.

Первые 38 миль (61 км) железной дороги, между Станция Уэно в Токио и Станция Кумагая в Кумагая, Сайтама, открыт 28 июля 1883 года.^[1] Магистраль в Аомори была завершена в 1891 году.^[2]

Компания расширила железную дорогу за счет строительства и приобретения других компаний. По состоянию на 1906 год, он управлял 860,8 миль (1385,3 км) железных дорог, включая современные Основная линия Тохоку, Линия Jōban, Линия Такасаки и Линия Яманотэ.

1 ноября 1906 года вся деятельность компании была куплена правительством Японии под Закон о национализации железных дорог. Следовательно, компания была распущена.

Список линий

Работа Ниппонской железной дороги по состоянию на 31 октября 1906 г.^[3]

Конечные точки	Длина (миль)	Имена линий (обозначено после национализации)	Примечания
Уэно – Аомори	456.9	Основная линия Тохоку
Ниппори – Микавасима	0.8	Линия Jōban
Miya – Маэбаши	52.5	Линия Такасаки, Линия Рёмо
Ояма – Маэбаши	50.9	Линия Рёмо
Ояма – Томобе	31.4	Mito Line
Табата – Иванума	213.6	Линия Jōban
Табата – Икебукуро	3.3	Линия Яманотэ
Синагава – Акабане	13.0	Линия Яманотэ, Линия Акабане
Уцуномия – Никко	25.0	Линия Никко
Ивакири - Сиогама	4.3	Линия Сиогама
Шириучи (совр. Hachinohe ) - Минато	5.1	Линия Хатинохе
Уэно – Акихабара	1.2	Основная линия Тохоку	Груз
Микавасима – Сумидагава	2.0	Линия Jōban	Груз
Мито - Накагава	0.8	Линия Jōban	Груз
Общий	860.8

Подвижной состав

Флот Nippon Railway^[4]

Год	Пар локомотивы	Пассажир легковые автомобили	Грузовые вагоны и др.
			Вагонов	Грузовики
1890	54	158	763
1900	286	824	1,646	1,957
1905	356	857	2,345	3,386

Железнодорожные паровозы Nippon^[5]

Учебный класс	Номера дорог	Колесо расположение	Общий	Строитель	Год постройки	Номера работ	JGR Класс и числа (1909)
B3 / 5	501-503	2-6-2Т	3	Болдуин	1893	13776, 13777, 13780	Класс 3250 3250-3252
	504		1			13781	Класс 3390 3390
	505		1			13782	Класс 3250 3253
Bbt2 / 5	506-529	4-4-2	24	Болдуин	1897	?	Класс 6600 6600-6623
Bt4 / 5	576-587	2-8-0	12	Болдуин	1906	28914-28917，28946-28947，28960-28965	Класс 9300 9300-9311
Bt4 / 6	530-549	2-8-2	20	Болдуин	1897	15203-15222	Класс 9700 9700-9719
D2 / 4	37-39	0-6-0Т	3	Дюбс	1888	2356-2358	Класс 500 500-508
	66-71		6		1892	2874-2879
D3 / 3	25-30	0-6-0Т	6	Дюбс	1887	2275-2280	Класс 1850 1864-1881
	87-92		6		1894	3081-3086
	117-122		6		1896	3324-3329
D3 / 4	60-65	0-6-2Т	6	Дюбс	1891	2771-2776	Класс 2100 2106-2111
Db3 / 6	201-204	4-6-2Т	4	Дюбс	1898	3653-3655, 3659	Класс 3800 3800-3803
Dbt2 / 4	4-15	4-4-0	12	Дюбс	1883	?	Класс 5230 5230-5241
	205-206		2		1898	3657-3658	Класс 5830 5830-5831
Dt3 / 4	326-331	0-6-2	6	Дюбс	1902	4304-4309	Класс 7050 7050-7055
H3 / 5	825-830	2-6-2Т	6	Hanomag	1903	3046-3051	Класс 3170 3170-3175
HS3 / 5	831-832	2-6-2Т	2	Henschel	1904	6480-6481	Класс 3240 3240-3241
M3 / 3	甲 1	0-6-0Т	1	Мэннинг Уордл	1881	815	Класс 1290 1292
Ma2 / 2 + 2/2	701	0-4-4-0	1	Maffei	1903	2314	Класс 4500 4500
N3 / 3	105-116	0-6-0Т	12	Нилсон	1894	4776-4787	Класс 1960 1960-1971
Nbt2 / 4	72-76	4-4-0	5	Нилсон	1893	?	Класс 5630 5636-5640
Nt3 / 4	77-86	2-6-0	10	Нилсон	1893	4658 - 4665，4656，4657	Класс 7750 7750-7759
NB3 / 4	833-844	0-6-2Т	12	Северная Британия	1905	17021-17022, 17043-17052	Класс 2120 2366-2377
NBt3 / 4	332-337	0-6-2	6	Северная Британия	1903	15951-15956	Класс 7050 7056-7061
O3 / 3	401-406	0-6-0Т	6	Амия Работы	1904	?	Класс 1040 1040-1045
Obt2 / 4	3	4-4-0	1	Амия Работы	1901	1	Класс 5270 5270
P3 / 3	123-128	0-6-0Т	30	Дюбс	1896	3802-3807	Класс 1900 1900-1924
	129-152					3828-3851
P3 / 5	801-824	2-6-2Т	24	Бейер, Павлин	1904	4497-4520	Класс 3200 3200-3223
Pbt2 / 4	1-2	4-4-0	2	Бейер, Павлин	1882	2161-2162	Класс 5300 5312-5313
	93-104		12		1894	3640-3651	Класс 5500 5506-5565
	153-188		36		1897	3889-3924
	189-200		12		1898	4014-4025
	213-218		6		1899	4038-4043	Класс 5600 5600-5617
	219-230		12		1902	4479-4490
Pt3 / 4	320-325	0-6-2	6	Бейер, Павлин	1902	4393-4398	Класс 7080 7080-7085
Rt4 / 5	588-599	2-8-0	12	ALCo -Роджерс	1906	41261-41272	Класс 9400 9400-9411
S2 / 4	550-575	2-4-2Т	26	Скенектади	1898	4863-4888	Класс 900 900-925
SS2 / 3	16-17	2-4-0	2	Шарп, Стюарт	1875	?	Класс 140 140-141
SSbt2 / 4	207-212	4-4-2	6	Шарп, Стюарт	1898	?	Класс 5650 5650-5655
W2 / 4	18-19	2-4-2Т	2	Нэсмит, Уилсон	1895	467-468	Класс 600 600-615
	31-36		6		1887	326-331
	40-41		2		1888	342-434
	42-47		6		1889	383-388
	48-53		6		1890	396-401	Класс 600 621, 616-620
W3 / 3	21-24	0-6-0Т	4	Нэсмит, Уилсон	1886-1898	524, 298, 307, 309	Класс 1100 1105-1108
Wt3 / 4	54-59	2-6-0	6	Нэсмит, Уилсон	1889	369-374	Класс 7600 7600-7605

Примечания

1. Ишино, с. 323, т. я
2. Бесплатные, ранние японские железные дороги 1853–1914: инженерные триумфы, изменившие Японию эпохи Мэйдзи, Tuttle Publishing, 2008 (ISBN  4805310065)
3. Ишино, с. 324, т. я
4. Вакуда, стр. 64
5. Иноуэ, Коити (2014). 図 説 国 鉄 蒸 気 機関 車 全 史. Издательство JTB. п. 87.

Рекомендации

• Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). {{{1}}}. Токио: JTB Corporation. п. {{{2}}}. ISBN  4533029809.
• Вакуда, Ясуо (1993). Шитецуши Хандобукку (на японском языке). Токио: Денкиша Кенкьюкай. ISBN  978-4-88548-065-2.