Маршрут Нью-Джерси 53 - New Jersey Route 53

Маркер маршрута 53

Маршрут 53
Информация о маршруте
Поддерживается NJDOT
Длина4.66 миль[2] (7.50 км)
Существовал1 января 1953 г.[1]-подарок
Основные узлы
Южный конец США 202 в Моррис Плейнс
  Маршрут 10 в Городок Парсиппани-Трой-Хиллз
I-80 в Denville Township
США 46 в городе Денвилл
Северный конецБлумфилд-авеню в городе Денвилл
Расположение
ГрафстваМоррис
Система автомобильных дорог
Маршрут 52Маршрут 54
Маршрут 177Знак эллипса 178.svgМаршрут 179

Маршрут 53 это государственное шоссе в Округ Моррис в Штат США из Нью-Джерси. Его длина составляет 4,66 миль (7,50 км) от Маршрут США 202 в Моррис Плейнс на север до Блумфилд-авеню в Denville Township. Маршрут, представляющий собой нераздельную двухполосную автомагистраль на большей части своей длины, пересекается с Маршрут 10, Межгосударственный 80, и Маршрут США 46. Большую часть своей длины маршрут проходит на небольшом расстоянии к востоку от Нью-Джерси Транзит с Морристаун Лайн. По своему маршруту он проходит через промышленные зоны и лесные жилые кварталы.

С 1916 по 1927 год маршрут входил в состав Дорога 5 до 1927 г., который бежал от Делавэр в Округ Уоррен на восток до Ньюарк. В 1927 году часть маршрута 5 до 1927 года, которая сегодня является маршрутом 53, не стала частью другого маршрута и стала Маршрут 5N отличить его от вновь созданного Маршрут 5. В 1953 году маршрут стал маршрутом 53. A Автострада был запланирован для маршрута в 1966 году, при выходе из запланированного Маршрут 24 автострада в Моррис-Плейнс на север к запланированному Маршрут 208 автострада в Greenwood Lake в Округ Пассаик. Эта запланированная автострада была сокращена еще в 1967 году и закончилась на межштатной автомагистрали 80. Позже она была обозначена Маршрут 178 до отмены в 1975 году.

Описание маршрута

Маршрут 53 в южном направлении мимо развязки с Маршрутом 10 в западном направлении в Моррис-Плейнс.

Маршрут 53 начинается на пересечении с Маршрут США 202 (Литтлтон-роуд) в Моррис Плейнс.[2] Он идет на север по Табор-роуд, неразделенной двухполосной дороге, проходящей параллельно Нью-Джерси Транзит С Морристаун Лайн, который проходит по западной стороне маршрута. Маршрут 53 изгибается дальше на восток от путей и проходит через промышленную зону. После прохождения промышленной зоны дорога ведет через лесные жилые районы, проходя под множеством линии электропередач.[2][3] Дальше на север шоссе 53 пересекает развязку с Маршрут 10.[2]

Вид на юг в северном конце шоссе 53 на шоссе США 46 в Денвилле

Мимо развязки Route 10 дорога въезжает Городок Парсиппани-Трой-Хиллз и продолжается на север через лесные жилые кварталы, параллельно Межгосударственный 80 (I-80) при переходе на восток пары небольших озер. Он начинает поворачивать на северо-запад, прежде чем пройти мимо горы. Загородный клуб Табор. Маршрут 53 продолжается на север через Гора Фавор перед переходом в Denville Township, где маршрут переходит в Восточную главную улицу. В Денвилле маршрут проходит под New Jersey Transit's Линия Монклер-Бунтон около Denville Station.[2][3] Маршрут 53 затем выходит на развязку с I-80, где маршрут становится четырехполосным, разделенное шоссе. Сразу после I-80 маршрут меняется с Маршрут США 46 и заканчивается на пересечении с Блумфилд-авеню.[2]

История

Маршрут 5N
РасположениеМоррис ПлейнсDenville
Существовал1927–1953

То, что сейчас является Маршрутом 53, когда-то было частью Тропы Ленапе, ведущей из Морристауна в Денвилл.[4] В 1916 году нынешний маршрут 53 был обозначен как часть Дорога 5 до 1927 г., который бежал от Делавэр в Округ Уоррен на восток до Ньюарк.[5] в 1927 Перенумерация шоссе штата Нью-Джерси, этот маршрут стал Маршрут 6 (теперь американская трасса 46) между Делавэром и Денвиллом, Маршрут 32 (теперь американская трасса 202) между Моррис-Плейнс и Морристаун, и Маршрут 24 (сейчас же Маршрут 124 ) между Морристауном и Ньюарком. Часть маршрута 5 между Моррис-Плейнс и Денвиллом до 1927 г. не была заменена другим маршрутом и стала Маршрутом 5N, чтобы отличать его от недавно созданного. Маршрут 5.[6] Северный конечный пункт маршрута 5N находился на американском шоссе 46 / шоссе 6 (Блумфилд-авеню) в Денвилле; когда эти маршруты были перемещены в объезд, северная конечная остановка маршрута 5N осталась на Блумфилд-авеню.[7] в 1953 Перенумерация шоссе штата Нью-Джерси Маршрут 5N был изменен на Маршрут 53.[8]

Маршрут 178 с полосой отчуждения в Моррис-Плейнс за однофамильцем железнодорожная станция

В 1966 г. Автострада был запланирован для коридора Route 53, чтобы уменьшить заторы на дорогах. Автострада должна была идти от запланированного шоссе 24 в Моррис-Плейнс и продолжать движение на север, пересекая межштатную автомагистраль 80 и Маршрут 23 перед тем как закончиться в запланированном Маршрут 208 автострада рядом Greenwood Lake в Округ Пассаик что подключится к Маршрут штата Нью-Йорк 208 автострада, которая должна была продолжить север в Округ Ориндж, Нью-Йорк.[9] В 1967 году северная конечная остановка автострады Route 53 была сокращена до Interstate 80. Эта автострада была обозначена как Route 178 в 1969 году.[10] Приобретение полосы отвода началось для автострады, но было остановлено в 1971 году из-за нехватки средств. Автострада была официально отменена в 1975 году, когда NJDOT не включил ее в пятилетнюю программу строительства шоссе. Несмотря на отмену предложенной автострады, несколько крупных корпораций в округе Моррис настаивали на строительстве автострады, так как это уменьшило бы пригородное движение по шоссе 53 и США 202 в этом районе.[11]

Основные перекрестки

Весь маршрут в Округ Моррис.

Расположениеми[2]кмНаправленияЗаметки
Моррис Плейнс0.000.00 США 202 (Литтлтон-роуд) - Морристаун, SomervilleЮжный вокзал
1.542.48 Маршрут 10 – Дувр, Whippany, НьюаркОбмен
Denville Township4.567.34 I-80 востокСъезд 39 (межштатная автомагистраль 80)
4.637.45 США 46 к I-80 западОбмен
4.667.50Блумфилд-авенюСеверный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США
  • Флаг Нью-Джерси.svg Портал Нью-Джерси

использованная литература

  1. ^ «В следующем месяце появятся новые маркеры маршрутов» (PDF). The Hackettstown Gazette. 18 декабря 1952 г. с. 17. Получено 26 сентября, 2018.
  2. ^ а б c d е ж г "Схема прямой линии маршрута 53 Нью-Джерси" (PDF). Департамент транспорта Нью-Джерси. Получено 17 марта, 2020.
  3. ^ а б Google (2008-02-08). "Обзор маршрута 53 в Нью-Джерси" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2008-02-08.
  4. ^ Снайдер, Джон (1969). "История гражданских границ Нью-Джерси 1606-1968"
  5. ^ Годовой отчет за 1916 год (Отчет). Департамент транспорта Нью-Джерси. 1916 г.
  6. ^ Штат Нью-Джерси, Законы 1927 г., Глава 319.
  7. ^ Карта Пенсильвании и Нью-Джерси (Карта). Картография H.M. Гуша. Mid-West Map Co., 1941 год. Получено 2009-03-28.
  8. ^ «Перенумерация 1953 года». Департамент автомобильных дорог Нью-Джерси. Архивировано из оригинал 28 июня 2011 г.. Получено 31 июля, 2009. Цитировать журнал требует | журнал = (Помогите)
  9. ^ Транспорт 1985: региональный план. Комиссия по транспорту трех штатов. 1966 г.
  10. ^ Факты о шоссе Нью-Джерси. Департамент транспорта Нью-Джерси. 1969 г.
  11. ^ "Компании Прессы для Rte. 178". Нью-Йорк Таймс. 4 мая 1975 года.

внешние ссылки

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных