Железная дорога Ноймаркт-Санкт-Файт - Ландсхут - Neumarkt-Sankt Veit – Landshut railway
| Железная дорога Ноймаркт-Санкт-Файт - Ландсхут | |||
|---|---|---|---|
| Обзор | |||
| Номер строчки | 5720 | ||
| Служба | |||
| Номер маршрута | 945 | ||
| Технический | |||
| Длина линии | 38,9 км (24,2 миль) | ||
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) | ||
| Скорость работы | 120 км / ч | ||
| |||
Ноймаркт-Санкт-Файт –Ландсхутская железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Железная дорога Ноймаркт-Санкт-Файт-Ландсхут однопутный, неэлектрифицированный главная линия в Бавария на юге Германия. Он управляется SüdostBayernBahn (дочерняя компания Deutsche Bahn ).
История
Строительство линии Ландсхут - Ноймаркт а. Ротт (ныне Ноймаркт-Санкт-Файт) был разрешен 1 февраля 1880 года, а маршрут протяженностью 38,88 км был открыт 4 октября 1883 года. Первоначально разрешенная скорость на маршруте составляла всего 30 км / ч. 1 июня 1889 года железная дорога была обозначена как магистраль, и ее максимальная скорость была увеличена до 50 км / ч.
Операция
В расписании на 2009 год на линии будет курсировать 37 пассажирских поездов и 8 товарных поездов.[1]Regionalbahn поезда ходят, как правило, каждый час между Зальцбургом (каждые 2 часа), Розенхаймом и Ландсхутом. Иногда поезда из Ландсхута также ходят по Железная дорога Мюльдорф-Бургхаузен к Burghausen. Пассажирские услуги предоставляются Класс 628 кратные. С 10 июня 2007 года в Ландсхут и обратно были введены специальные предложения для школ. DB Класс 218 тепловоз с четырьмя двухэтажными вагонами.
Обновление
22 июня 2007 года началась модернизация трассы для обеспечения максимальной скорости 120 км / ч. Первоначально с декабря 2008 года это позволит осуществлять почти почасовые перевозки из Мюльдорфа в Ландсхут. В дополнение платформы в Vilsbiburg, Гейзенхаузен и Neumarkt-St. Veit поднимется до 55 см.[2]В 2009 году площадка стоянки в Ландсхут-Зюде также будет поднята до 55 см. Дополнительные меры по ускорению движения будут означать, что в декабре 2009 года на остановках на маршруте будет работать почасово.
Источники
Eisenbahnen in Niederbayern und der Oberpfalz, Вальтер Цайтлер, Buch & Kunstverlag Oberpfalz, Амберг 1985/1997, ISBN 3-924350-61-2