Аэропорт Наньчан Лаойинфан - Nanchang Laoyingfang Airport
Аэропорт Наньчан Лаойинфан 南昌 老 营房 机场 | |
---|---|
Резюме | |
Тип аэропорта | Закрытый (бывший военный) |
Место расположения | Наньчан, Цзянси, Китай |
Открыт | Ноябрь 1929 г. |
Закрыто | После 1949 г. |
Координаты | 28 ° 40′33 ″ с.ш. 115 ° 54′36 ″ в.д. / 28,67583 ° с. Ш. 115,91000 ° в. |
карта | |
Лаоинфан Расположение аэропорта в Китае |
Аэропорт Наньчан Лаойинфан (Китайский : 南昌 老 营房 机场) был военно-воздушной базой и первым аэропортом в Наньчан, столица Цзянси Провинция, Китай. Построенная в 1929 году, она была одной из четырех основных авиабаз России. Китайская Республика ВВС в 1930-е гг. Лаоинфан был закрыт после 1949 года, и его территория была реконструирована для использования правительством провинции Цзянси и Цзянси педагогический университет.
История
Аэропорт Лаоинфан был открыт в ноябре 1929 года, первый аэропорт в Наньчане, столице Китая. Цзянси Провинция. Сначала он был очень маленьким, а через год был расширен.[1]
В течение Чан Кай-ши с Кампании окружения против Китайская Советская Республика, база повстанческих коммунистов на юге Цзянси, аэропорт был значительно расширен в 1933 году и служил базой для более чем 200 человек. Гоминьдан военные самолеты.[1] Он стал одной из четырех основных авиабаз Китайская Республика ВВС, вместе с Ханчжоу Цзяньцяо, Нанкин Дацзяочанг, и Лоян Бэйцзяо.[2]
Поскольку близость Лаоинфана к центру города препятствовала частым военным операциям, Чан Кай-ши приказал построить еще более крупный аэропорт Санджиадян (позже известный как Qingyunpu аэропорт ) в Qingyunpu, затем на дальней окраине Наньчана.[2] Новая авиабаза открылась весной 1935 года.[1]
В 1933 году Чан Кайши подписал соглашение с премьер-министром Италии. Бенито Муссолини создать в Китае совместное предприятие по производству самолетов. Компания, получившая название Sino-Italian National Aircraft Works (SINAW), была основана в 1934 году в Наньчане. Ее заводы расположены в аэропортах Лаойинфан и Санджиадян.[2] Он стал предшественником Хунду Aviation, один из крупнейших производителей самолетов в Китае.[2]
После вспышки Вторая китайско-японская война в 1937 году заводы SINAW были серьезно повреждены японскими бомбардировками.[2] Позже Наньчан был занят Императорская армия Японии, который использовал Лаоинфан в качестве авиабазы. Вероятно, из Лаоинфана Отряд 731 запущен бактериальная война против города Чандэ поблизости Хунань провинция.[3]
В сентябре 1945 г. капитуляция Японии в конце Второй мировой войны, Китайские авиалинии начал работать по расписанию Шанхай –Фучжоу –Наньчан–Ханькоу рейсы из аэропорта Лаойинфан. В мае 1948 года он стал специализированным гражданским аэропортом.[1]
После победы Коммунистической партии Гражданская война в Китае и учредил Китайская Народная Республика в 1949 году аэропорт Лаоинфан вышел из употребления и Сянтан аэропорт был построен как главный аэропорт Наньчана для военных и гражданских рейсов.[1] Участок для Laoyingfang был реконструирован, часть которого занята правительством провинции Цзянси, и его бывшая взлетно-посадочная полоса теперь является улицей в университетском городке Цзянси педагогический университет.[3]