NS 93 - NS 93
NS 93 | |
---|---|
NS 93 приближается Педреро в строке 5 | |
В сервисе | 1997 – настоящее время |
Производитель | GEC Alsthom |
Построено | 1996–2002 |
Формирование | 6 вагонов (линия 5) 7 вагонов (линия 1 и 5) 8 вагонов (линия 1) |
Вместимость | 720 пассажиров, 242 места |
Оператор (ы) | Metro S.A. (Сантьяго Метро ) |
Линии обслужены | Линии и |
Характеристики | |
Максимальная скорость | 100 км / ч (62 миль / ч) |
Выходная мощность | 2,800 кВт (3,800 л.с. ) |
Электрическая система (ы) | 750 V ОКРУГ КОЛУМБИЯ Направляющие шины по обе стороны от отслеживать |
Текущий метод сбора | По горизонтали контактная обувь Вертикальный контактный башмак, скользящий по рельсы обеспечивает заземление. |
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр, резинка усталый колеса работает на катиться вне стали колеса. |
В NS 93 (Neumático Santiago 1993) - третье поколение резина устала подвижной состав, используемый на Сантьяго Метро система. Поезда были изготовлены GEC Alsthom в 1996 году и введены в эксплуатацию в 1997 году. Первоначально разработанные для использования на линии 5, поезда сначала работали на линии 2 до открытия линии 5, а сегодня работают на линиях 1 и 5.
Функции
Серия NS 93 основана на конструкции MP 89 серия из Парижское метро, наряду с наклонными торцами, автоматическими дверями и проходами от машины к машине. Тем не менее, NS 93 немного выше, чем MP 89, чтобы вместить кондиционер, и они действуют в 6 вагонных соединениях на линии 5 (SN-NP-NNS), 7 вагонных соединениях на линиях 1 и 5 (SN-NP-NRNS) и 8 вагонных группах на линии 1 (NNS-NRNS). В результате поезда могут работать на длине 90 метров (295 футов), 105 метров (344 футов) и 120 метров (394 футов), в зависимости от того, к какой линии они назначены. Длина каждого автомобиля составляет 14,88 метра (48,8 футов) (15,38 метра или 50,5 футов для автомобилей с кабиной водителя).
Интерьер NS 93 оформлен в кремово-белой цветовой гамме с оранжевыми пластиковыми сиденьями. Каждый поезд также оборудован системой контроля скорости движения поездов (SACEM ), чего нет в MP 89. В 2010 году для всех поездов были добавлены автоматические станционные объявления.
Прочие характеристики
- Протектор колеса безопасности: 1435 мм (4 фута 8 1⁄2 в)
- Система привода: четыре трехфазных асинхронных AC моторы (1 двигатель на тележку)
- Мощность двигателя: 2.400 кВт (3.218 л.с.)
- Ускорение: 1,25 м / с2 (4,1 фут / с2)
- Год выпуска: С 1996 (N2051) по 2003 (N2084)
Инциденты
7 февраля 2012 г. поезд, следовавший к одному из гаражей, сошел с рельсов возле жилого комплекса и детской площадки. В то время поезд не эксплуатировался и после ремонта работал только в тестовом режиме. Сообщений о травмах не поступало, но поезду и окружающему имуществу, в том числе четырем автомобилям, был нанесен значительный ущерб.[1][2]
Рекомендации
- Информация в этой статье основана на том, что в ее Испанский эквивалент.
- (на испанском) Метро де Сантьяго