Монтерей-роуд - Monterey Road
| Монтерей шоссе | |
 Добро пожаловать в Сан-Мартин на Монтерей-роуд | |
| Поддерживается | Города Сан - Хосе, Морган Хилл, Сан-Мартин, и Гилрой; графство Санта-Клара |
|---|---|
| Длина | 29.2 миль[1] (47,0 км) |
| Южный конец |  США 101 в Гилрой |
| Основной перекрестки |  SR 152 в городе Гилрой SR 85 в Сан - Хосе CR G10 в Сан-Хосе CR G21 в Сан-Хосе |
| Северный конец |  CR G8 в Сан-Хосе |
Монтерей-роуд является основным Силиконовая долина улица, которая бежит от Гилрой на север к Сан-Хосе, Калифорния, в Округ Санта-Клара. Он следует историческим маршрутом Эль Камино Реал и это старый расклад Маршрут США 101.
История
Дорога была проложена как дилижанс около 1856 года и проходила параллельно с железнодорожной линией, построенной в конце 1860-х годов.[2]Это была часть главной дороги, соединяющей Сан-Хосе с Монтерей,[3] и включил части исторического маршрута Эль Камино Реал соединяя миссии Калифорнии.[2][4] Города Гилрой и Морган Хилл вскочил, когда тренер останавливается вдоль него.[3] Во время одного инцидента в июле 1873 года печально известный разбойник с большой дороги Тибурсио Васкес ограбил Twenty-One Mile House, общежитие, названное в честь его местоположения в 21 милях от Сан-Хосе по дороге, на территории нынешнего Морган-Хилла.[5]
В Черный орех Северной Калифорнии деревья, увиденные вдоль этого шоссе, были посажены садоводом Горацием Кизлингом из Сан-Хосе. Летним днем 1900 года, проезжая этот путь в походной повозке, Кизлинг не нашел у дороги деревьев, дающих тень, чтобы облегчить его изнуряющую семью и лошадей, и решил «посадить тень» за свой счет. Это привело к 30-мильному ряду деревьев по обе стороны дороги Монтерей от Сан-Хосе до Гилроя, проект, который Кислинг при помощи своего сына Хейза Кислинга завершил в 1911 году. После удаления эти деревья по-прежнему обеспечивают ту тень, которую хотел Гораций. На западной стороне шоссе Монтерей (рядом с железнодорожными путями) в Сан-Хосе есть мемориальная доска, к которой трудно добраться. 0,5 (полмили) к югу от Capitol Expressway, или 0,34 мили к югу от Senter Road, или 0,16 миля к северу от Skyway Drive.
Дорога стала частью системы государственных автомагистралей в начале 1900-х годов и, в конце концов, была включена в Маршрут США 101 (США 101).[3] К 1970-м годам как скоростная автомагистраль всего с тремя полосами движения (в обоих направлениях вместе взятых)[6] и большие объемы движения, здесь было так много дорожно-транспортных происшествий, что он стал известен как «аллея крови».[3][7]
В 1973 году участок от южной конечной остановки Монтерей-роуд до Кокрейн-роуд в Морган-Хилл был преобразован в 6-полосную. Автострада на восток, а в 1984 году США 101 перестроили на шоссе на восток от Кокрейн-роуд до Графство Маршрут G10 (CR G10). Эти две перестройки снова сделали Монтерей-роуд отдельной дорогой.[3]Монтерей-роуд продолжает существовать как шестиполосная магистраль в пределах Сан-Хосе и как четырехполосное шоссе, продолжающееся до Гилроя,[8]и используется в качестве альтернативы автостраде для пассажиров.[9]
Монтерей-роуд к северу от CR G10 когда-то была частью Государственная трасса 82 (SR 82), маршрут, который когда-то был US 101, прежде чем US 101 был изменен на Bayshore Highway (ныне шоссе Бэйшор) на восток в 1940-х годах.[10] В 2013 году участок СР 82 был сдан и передан городу Сан - Хосе.[11]
Описание маршрута
Монтерей-роуд начинается на южной окраине Гилроя, параллельно западу от US 101. Она проходит через центр города Гилрой и пересекается с SR 152. Затем дорога ведет на северо-запад через города Сан-Мартин и Морган Хилл. Большая часть этого сегмента проходит параллельно Union Pacific Coast Line. Монтерей-роуд к северу от Морган-Хилл - устаревшая и труднопроходимая дорога; он мало изменился с тех пор, как US 101 был изменен.[6] Затем дорога ведет в пригород Сан-Хосе, пересекая SR 85 без прямого доступа к SR 85. После пересечения Графство Маршрут G10 (CR G10), Monterey Road затем направляется на северо-запад от US 101 в сторону Центр города Сан-Хосе. Этот участок от CR G10 до его северной конечной SR 82 до 2013 года, когда участок 82 SR был передан городу Сан-Хосе, пересекая CR G21 (Капитолийское шоссе). Незадолго до въезда в центр Сан-Хосе, Монтерей-роуд заканчивается в CR G8 (Алма-авеню) и продолжается на северо-запад по Первой улице.[1]
Основные перекрестки
Вся улица в Округ Санта-Клара.
| Место расположения | ми[1] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Гилрой | 0.0 | 0.0 | США 101 – Сан - Хосе, Лос-Анджелес Bolsa Road | Обмен по классам; южный конец Монтерей-роуд; дорога продолжается как Bolsa Road | |
| 2.0 | 3.2 | SR 152 запад (1-я улица) - Watsonville | Южный конец параллелизма SR 152 | ||
| 2.4 | 3.9 | SR 152 восток (Leavesley Road) - Лос-Баньос | Северная часть параллелизма SR 152 | ||
| Сан-Мартин | 7.3 | 11.7 | Авеню Сан-Мартин | ||
| Морган Хилл | 9.5 | 15.3 | Butterfield Boulevard, Watsonville Road | ||
| 10.0 | 16.1 | Теннант-авеню, Вест-Эдмундсон-авеню | |||
| 11.0 | 17.7 | Данн-авеню | |||
| 12.6 | 20.3 | Cochrane Road | Бывший США 101 | ||
| Сан - Хосе | 18.2 | 29.3 | Бейли-авеню | Обмен по классам | |
| 22.2 | 35.7 | Бернал-роуд | Обмен по классам; к SR 85 | ||
| 23.3 | 37.5 | CR G10 (Blossom Hill Road) | Обмен по классам; бывший SR 82 | ||
| 24.8 | 39.9 | Branham Lane | |||
| 25.9 | 41.7 | CR G21 (Capitol Expressway) | Обмен по классам | ||
| 28.1 | 45.2 | Талли-роуд, Кертнер-авеню | |||
| 29.2 | 47.0 | CR G8 (Алма-авеню) Южная 1-я улица | Северный конец Монтерей-роуд; проезжая часть продолжается как 1st Street | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Рекомендации
- ^ а б c Google (12 июля 2016 г.). "Монтерей Роуд" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 12 июля, 2016.
- ^ а б Гувер, Милдред Брук; Менш, герой Евгений; Менш, Этель Грейс; Абелое, Уильям Н. (1966). "Монтерей-роуд". Исторические места в Калифорнии (3-е изд.). Редвуд-Сити, Калифорния: Stanford University Press. стр. 431ff. ISBN 9780804740203 - через Google Книги.
- ^ а б c d е "Через него проходит дорога". Морган Хилл Таймс. 13 августа 2004 г.
- ^ Sharma, U.R .; Историческое общество Моргана Хилла (2005). Морган Хилл. Образы Америки. Чарльстон, Южная Каролина: Издательство Аркадия. п. 7. ISBN 9781439630891.
Монтерей-роуд в центре города Морган-Хилл является частью [Эль Камино Реал].
- ^ Бессенекер, Джон (2010). Bandido: Жизнь и времена Тибурчо Васкеса. Норман: Университет Оклахомы Пресс. п. 210. ISBN 0806141271 - через Google Книги.
- ^ а б Бьюкенен, Эрик. "Монтерейское шоссе на юг". interstate80.info. Получено 11 июля, 2016.[самостоятельно опубликованный источник ]
- ^ "Автострада возле Сан-Хосе требует завершения". Комментарий. Motorland. № 2. Автомобильная ассоциация штата Калифорния. 1974. стр. 8.
Последний участок называется Монтерей-роуд, но местные жители называют его по-другому - «Кровавая аллея». За последние три года на нем было в три раза больше смертельных случаев, чем в среднем по штату на четырехполосных шоссе.
- ^ Калифорнийский департамент рыбы и дичи (2010). «Глава 14: Транспортировка и обращение». План среды обитания долины Санта-Клара: Заявление о воздействии на окружающую среду. Служба рыболовства и дикой природы США. п. 14-3.
- ^ Маккормак, Дон (2005). Санта-Клара, Кремниевая долина. Мартинес, Калифорния: Руководства McCormacks. п.79. ISBN 9781929365784.
В 2003 году шоссе было расширено по дополнительной полосе в каждом направлении. Большая разница, но дорога по-прежнему перегружена: движение больше. В качестве альтернативы: четырехполосная Монтерей-роуд: она проходит параллельно автостраде.
- ^ Ассамблея штата Калифорния. «Акт о внесении поправок в разделы 311, 352, 368, 369, 465, 472 и 496 Кодекса улиц и автомобильных дорог, касающиеся государственных автомобильных дорог». Пятьдесят седьмой Заседание Законодательного собрания. Статуты Калифорнии. Штат Калифорния. Гл. 1233 с. 2736.
Маршрут 68 - это шоссе Бэйшор, соединяющее Сан-Франциско с Маршрутом 2 возле Форд-роуд к югу от Сан-Хосе.
- ^ Законодательное собрание штата Калифорния. «Статья 300–635». Кодекс улиц и шоссе. Сакраменто: Законодательное собрание штата Калифорния. Архивировано из оригинал 6 октября 2014 г.. Получено 10 апреля, 2016.
Раздел 382: Маршрут (SR) 82 проходит от Маршрута (I) 880 в Сан-Хосе до Маршрута (Межгосударственный) 280 в Сан-Франциско. Отказ от бывшей части трассы 82 в пределах города Сан-Хосе не является государственной автомагистралью ... для отказавшейся бывшей части SR 82 город Сан-Хосе должен поддерживать в пределах своей юрисдикции знаки, указывающие автомобилистам на продолжение шоссе 82 и должен обеспечить непрерывность транспортного потока на оставленной бывшей части SR 82. Город может обратиться в департамент для утверждения назначения бизнес-маршрута.