Мокпо - Mokpo

Мокпо

목포시
Муниципальный город
Корейская транскрипция (и)
 • Хангыль목포시
 • Ханджа木浦 市
 • Пересмотренная романизацияМокпхо-си
 • МакКьюн-РайшауэрМокп'о-си
Панорамный вид на Мокпо с Юдалсана
Панорамный вид на Мокпо с Юдалсана
Официальный логотип Mokpo
Эмблема Мокпхо
Расположение в Южной Корее
Расположение в Южной Корее
Координаты: 34 ° 45′32 ″ с.ш. 126 ° 22′48 ″ в.д. / 34,7589 ° с. Ш. 126,38 ° в. / 34.7589; 126.38Координаты: 34 ° 45′32 ″ с.ш. 126 ° 22′48 ″ в.д. / 34,7589 ° с. Ш. 126,38 ° в. / 34.7589; 126.38
Страна Южная Корея
ПровинцияЮжная Чолла
административные округи22 дон
Площадь
• Общий50.08 км2 (19,34 кв. Миль)
численность населения
 (2011)
• Общий247,442
• Плотность4,940,93 / км2 (12,796,9 / кв. Миль)
Код (а) города+ 82-61-2xx

Мокпо (Корейское произношение:[mok̚.pʰo]; Мокпхо-си) это город в провинции Южная Чолла, Южная Корея, расположенный на юго-западной оконечности Корейский полуостров, рядом с Гора Юдал. Мокпо часто отправляется высокоскоростным поездом в Сеул, и является конечной точкой нескольких паромных маршрутов, обслуживающих острова в прилегающих Желтое море и Национальный морской парк Дадохэ.

Вовремя Японская оккупация (1910–1945), Мокпхо служил важным портом как для коммерческих предприятий, так и для общественного транспорта, благодаря своему расположению вдоль морских путей между Японский архипелаг и Материковая часть Китая. Большое количество островов, окружающих Мокпхо, также служило защитным барьером, делая город менее уязвимым для высоких приливов и отливов. цунами. В эпоху оккупации для размещения японских колонистов были построены большие жилые районы, которые теперь являются историческими районами города. Конец Вторая Мировая Война и независимость Кореи в 1945 году привели к тому, что город постепенно утратил свои позиции в качестве принимающей страны для крупных государственных организаций и предприятий военного времени. Это привело к уменьшению размеров Мокпхо, который в настоящее время является средним по величине городом в Хонам область, край.

Этимология

Термин Мокпо (木浦 в Ханджа ) вольно переводится как «гавань с большой частью лесов». Эта терминология впервые появилась в Goryeosa (История Корё). Поэтому некоторые историки утверждают, что название города относится к деревьям в районе порта Мокпо. Другая теория предполагает, что «мок» в названии города относится к «горлу», метафоре важности местоположения города как входа в Желтое море.[1]

История

Эпохи Махана и Троецарствия

Мокпо принадлежал к Конфедерация Махана в раннюю эру трех ханьских конфедераций во время Самхан периода, и назывался Mul'ahye-gun, когда находился под контролем Пэкче Королевство. После Силла После победы над Пэкче регион Мокпо был поглощен, и его название было изменено на Мёнджу. В 946 году его название снова было изменено на Муллян-гун, и он стал частью префектуры Муан в провинции Хэян. В то время префектура Муан называлась гораздо более крупной территорией, которая включала не только Мокпо, но и территорию, которая в настоящее время называется Муан и несколько островов Уезд Синан.[2] Согласно KBS документально, прибрежные и морские районы Мокпхо засвидетельствовали высокую урожайность сельскохозяйственных культур и важные морские пути к Наджу были созданы вдоль реки Йонсан.[3]

Династии Корё и Чосон

В ознаменование его роли в истории региона установлена ​​статуя адмирала. Йи Сун-син теперь стоит на страже Мокпо.

То, что сегодня известно как Мокпо, возникло в Период Корё. Основатель той династии, Ван Геон, служил генералом позже Когурё (также известен как Тэбон ), управляемый Гунг Йе. Тэбон покрыл центральную часть Корейского полуострова, включая нынешнюю Кесон, который тогда назывался Сонг'ак.

Как военно-морская держава, Ван Геон было приказано атаковать королевство Позже Пэкче, которое, как и более поздний Когурё, было королевством, возникшим после распада Единая Силла. Операция дала довольно успешные результаты. В это время Ван Геон встретил свою вторую королеву, Королева Джангва, от которого у него родился сын, который со временем стал Хеджон из Корё.

В 1439 году, через 21 год после короля Седжонг из Династия Чосон Придя к власти, был основан гарнизон Мокпо (дзин), который должен был контролировать двенадцать прибрежных островов. Вовремя Японские вторжения в Корею (1592–1598), Адмирал Йи Сун-син основал гарнизон военно-морских сил в Мокпхо и на острове Гоха, чтобы обеспечить базу для провизии и ремонта кораблей, таких как корабли-черепахи, также известный как геобуксеон и паноксеон.[4]

Открытый порт

1 октября 1897 года, через пятнадцать лет после открытия порта Мокпхо, стал открытым портом. Инчхон. Для Японии Мокпо имел географическое преимущество, так как находился на полпути между Нагасаки, Япония и Материковая часть Китая. Япония также ценила Мокпо за его близость к обильным урожаям Чолла провинции. После его открытия жилье для японских поселенцев стало быстро развиваться с целью установления самоуправления.[5] Японцы поселились преимущественно в районе Юдал-дон, недалеко от главного порта. Японское консульство оставалось там до основания японского протекторат над Кореей.

Японские поселенцы постепенно покупали сельхозугодья в окрестностях Мокпо, что ранее было незаконным. Эти сельскохозяйственные поля были желательны, потому что они были недорогими и не облагались высокими налогами. Урожай с этих полей сделал рис в Японии дешевле, хотя в результате цена на рис в провинции Чолла выросла вдвое.[6] После 1905 года приток японских поселенцев увеличился, и они расширились до Кымхва-донга, где вдоль улицы было посажено много вишневых деревьев. Японцы назвали этот район «Сакурамачи», что означает «центр сакуры».[7] После полной аннексии Кореи Японией в 1910 году городу было присвоено новое имя - Мокпхо-бу, и в нем было построено колониальное учреждение Восточная Девелоперская Компания.[8]

Под властью Японии

Смотрите также: Корея под властью Японии

Статус Мокпхо как открытого порта сделал его жизнеспособным вариантом для использования близлежащего графства Wando как связь со многими прибрежными островами региона. В 1914 году завершение строительства Железнодорожная линия Хонам соединил город с Тэджон. 1 апреля 1914 года уезд Мокпобу был разделен на несколько административных частей. Только центральная часть округа, Бунаэ-мён, превратилась в город Мокпхо. В соответствии с Приказом № 11 генерального японского правительства Кореи в округ Муан вошли Дзидо, Палгуем и Дочо, которые ранее входили в состав Мокпо-бу. Во время японского колониального периода гавань Мокпо использовалась для насильственного вывоза продукции этого региона.

В 1918 году колонисты основали хлопкоочистительные фабрики для производства большого количества товаров как в Мокпо, так и в Ири (ныне Иксан в провинции Северная Чолла).[9] В 1932 году город включил в себя части Муана, став 6-м по величине городом в Корейский полуостров с населением 60 000 человек. Продуктами коренных народов были ткань, рис, соль и прибрежные продукты.[10] Гавань играла важную роль, поставляя товары в Японию, в том числе большое количество хлопка.[11]

После независимости

В 1949 году Мокпо Бу был переименован в город Мокпо после того, как правительство изменило административный район. В 1973 и 1987 годах к городу Мокпхо были добавлены большие территории, в том числе одно из самых известных туристических мест Самхакдо (Остров Трех Журавлей). Самхакдо был восстановлен путем соединения серии островов, процесса захоронения мусора, который длился с 1968 по 1973 год. Остров разделен на три основных участка, и за шесть лет город построил пять мостов, чтобы связать эти три участка. В 2000 году город инициировал план восстановления натурализованного острова для туризма, который вызвал резкую критику со стороны экологических организаций. 1 марта 2007 года Самхакдо был открыт для публики.[12][13] Другие проекты в Мокпхо включали прибрежный процесс розлива возле Северной гавани и строительство нового порта в Чунму-донге.

В 1980 г. Движение за демократизацию Кванджу подмести область. В Мокпхо студенческие движения были инициированы несколькими людьми, маршировавшими по бульвару из Станция Мокпхо ко второй площади с карточками со словом «Свобода». Станция Мокпхо служила центром для многих групп, поддерживающих жителей Кванджу.[14]

1 октября 1997 года Мокпо отпраздновал свое столетие в качестве портового города и объявил о втором открытии порта. Мокпо - родной город бывшего президента Ким Дэ Чжун, получивший Нобелевская премия мира в 2001.[15]

После затопление MV Sewol 16 апреля 2014 года судно было переведено в Мокпо для проведения аварийно-спасательных работ.[16]

Администрация

Вид на город.

Мэр

Мокпо начал свое местное самоуправление в 1994 году. В июле 1995 года он ввел в должность своего первого мэра, Гвон И Дама, который был президентом радиовещательной корпорации Мунхва. Отсутствие снабжения города в прошлом заставило Гвон сосредоточиться на улучшении водоснабжения города. В 2000 году мэр официально оказал помощь Северная Корея в виде отгрузок риса.[17] Однако Гвон вступил в конфликт с лидерами демократическая партия за честные выборы, в результате чего он покинул партию. Он подал иск против Демократической партии, который суд впоследствии отклонил.[18]

Чон Тэ Хонг, следующий мэр, внес важный вклад в правительство Мокпо.[требуется разъяснение ][19] но он внезапно умер в 2005 году.[20] После его смерти Чон Чон Деук был избран мэром, обещая защиту индустрии туризма.[21][22] Вступив в должность, Деук отреагировал на озабоченность по поводу депрессивного состояния старого центра города, учредив Управление первоначального перепланирования города и приняв лозунг «Город света».[23]

Деук был переизбран в 2006 году, и во время его второго срока город получил несколько гражданских и туристических наград.[24][25] Он столкнулся с критикой со стороны местной прессы за способность Мокпо привлечь людей в город и изменить отношение к несбалансированной экономике города.[26][27]

Другой спор возник в 2009 году, когда неправительственные организации, базирующиеся в Мокпо, подали в суд на правительство, чтобы раскрыть информацию о бюджетных расходах, которые контролировались городским комитетом, выбранным мэром. Суды встали на сторону организаций, заявив, что бюджетный план должен быть отчитан и отслеживаться.[28]

Споры при слиянии

В 2004 году гражданские группы выступили за объединение трех соседних общин: Синан, Муан и Мокпо. 25 сентября 2009 года городской совет Мокпхо официально представил план слияния в одно центральное правительство.[29][30] но план был отклонен из-за возражений сообщества.[31]

численность населения

В 2007 году население Мокпо увеличилось до 90 000 домохозяйств, в среднем 2,7 человека на домохозяйство. Плотность населения была 10-й по величине в Южной Корее, и это был второй по темпам роста регион (после Провинция Кёнгидо ). В 2010 г. Банк Кореи сообщил, что население западной провинции Южная Чолла сокращается из-за ряда экономических, социальных и образовательных проблем.[32]

Правительственные бюро

Мокпо является домом для нескольких правительственных отделений и офисов бюро. Вот некоторые из государственных учреждений в Мокпхо:

Образование

Смотрите также: Образование в Южной Корее

Одна из старейших начальных школ, Букгё, была основана в 1897 году для аристократии во время Династия Чосон, согласно Приказу № 145 Годжон Корейской империи.[33] Однако после аннексии Японией образование в Мокпо было направлено на японских студентов.

Средняя коммерческая школа Мокпо открылась в 1920 году как первая средняя школа. Позже его название было изменено на старшую школу Jeonnam Jeil. Бывший президент Ким Дэ Чжун окончил Jeil.

Университеты

Национальный университет Мокпхо (MNU) стала школой, поддерживаемой государством в 1976 году, после 30 лет существования. Школа стала регионально известной благодаря исследованиям в области судостроения и другим областям обучения, связанным с культурой.[34][35] Исследование национальных университетов 2007 г. дало МНУ высокую оценку, равную Сеульский национальный университет и Чоннамский национальный университет.[36] Национальный морской университет Мокпхо финансируемая государством школа, специализирующаяся на морских исследованиях.[37] Католический университет Мокпхо была основана в 1967 году как колледж медсестер Сунгшин, а позже расширила свою профессиональную подготовку, включив в нее другие области.[38]

Экономика

Порт начал работу раньше, чем другие портовые города на Корейском полуострове, что позволило городу испытать рост, в то время как рост в стране с момента обретения независимости был сосредоточен на Йоннам область, где торговля с Японией и Россией жизнеспособна из-за доступа к прибрежным маршрутам. Добавление Китайская экономика в перспективы местной торговли увеличивает потенциал города как торгового центра через Желтое море.[39]

Коммерция

До конца 1980-х годов торговля была сосредоточена вокруг первоначального центра города недалеко от Станция Мокпхо. В конце 1990-х годов в Йонсан-дон и Хадан были построены большие жилые районы, что привело к значительному оттоку населения из города. Это привело к тому, что городской совет принял постановление о поддержке старого центра города,[40] однако отток только ухудшился.[41]

Экономическая мощь была заметно разбалансирована открытием Lotte Mart в 2001 году и E-Mart в 2002.[42] Дом плюс это уединенный крупномасштабный рынок в Мокпхо, расположенный в старом центре города недалеко от телерадиовещательной корпорации Munhwa.[43]

Единственным исключением из падающей экономики города являются рыбные рынки Донмён и Северная гавань, которые были магнитом для туристов и местных жителей, ищущих осьминогов или другие местные продукты. Экономическое бюро города с начала 2009 года потратило 300 миллионов фунтов стерлингов на продвижение рынка.[44]

Компании

Компании, работающие в Мокпхо, включают Bohae пивоваренная компания и Haengnam фарфор. Пивоваренная компания Bohae производит бренд соджу из области Хонам, где самым продаваемым продуктом является клен соджу (잎새주), первой компании, использовавшей клен для приготовления соджу. Bohae также начал совместную разработку с Asahi Breweries в Японии для расширения производства соджу. В 2008 году Bohae стала первой корейской пивоваренной компанией, которая открыла продажи вина в Соединенных Штатах, экспортируя свои вина. Мяч для регби вино.[45][46]

Другой крупной компанией является Haengnam chinaware, основанная в мае 1942 года. Ее штаб-квартира находится в Мокпхо, с двумя другими филиалами: одно в Сеуле по дизайну и связям с общественностью, а другое - в Ёджу для производства. В 1953 году компания первой в Корее разработала наборы для кофейных чашек.[47] В 1963 году они начали торговлю в Гонконге, а в 2008 году экспорт в Китай вырос до более чем 2 миллионов долларов.[48] В 2011 году его президент подписал Меморандум о взаимопонимании (MOU) с Министерством окружающей среды Южной Кореи, чтобы разработать процесс уменьшения выбросов загрязняющих веществ. Проект также включает в себя рекламную кампанию по повышению осведомленности общественности об экологических проблемах и их влиянии на редкие виды.[49][50]

Земледелие и рыбалка

Мокпо состоит из малонаселенных сельскохозяйственных угодий с 1326 домашними хозяйствами менее половины гектара. Этот район производит большое количество риса, ячменя и бобов, а с 2001 года растет популярность зелени и фруктов, таких как помидоры, огурцы и восточные дыни.[нужна цитата ]

Суда из гавани часто отправляются в Heuksando ловить рыбу на коньки и хвостики. Урожай морской продукции Mokpo достиг 26 862 тонны в 2006 году, состоящей в основном из рыбы, а также моллюсков, моллюсков и морских водорослей. Мокпо известен своим урожаем маленьких осьминогов, хотя в последние годы его объем сократился. Число рыбаков упало до менее 3000, но с 2007 года оно растет.[нужна цитата ]

Отрасли

Экономика региона в значительной степени зависит от промышленного комплекса Дэбуль и Hyundai Samho Heavy Industries расположен рядом Йонгам. Импорт товаров поддерживает местную экономику Мокпхо, поскольку они проходят через его гавань. Группа Halla была первоначальными владельцами Heavy Industries, пока они не были поглощены Hyundai, которая изменила название компании на Hyundai Samho Heavy Industries, где Samho означает три озера. К 2007 году корпоративная прибыль составила более 460 миллионов, что примерно на 25% больше, чем в 2006 году.[51][52] Провинции Южная Чолла удалось привлечь ряд инвесторов для компаний, занимающихся возобновляемыми источниками энергии, такими как солнечные батареи. Innovation Silicon Ltd, инвестировала 10 млрд выиграл в создании комплекса по производству кремния.[53]

География

Мокпо расположен на южной оконечности полуострова Муан, хотя город находится в уезде Синан, который в основном состоит из 1004 островов. Его сосед, уезд Муан, простирается на северо-восток, отделенный от Мокпхо рекой Йонсан. Гора Юдал (228 м) находится в центре старого центра города и является предметом гордости в городе. Его прозвище - Гаэгол (Корейский : 개골), что означает скалы и пики причудливой формы. Склон горы заставил дороги вокруг центра города иметь холмистый вид. Ночжокбон - это историческое место, где генерал И Сун Шин использовал его форму во время Японское вторжение. Рядом с городом есть небольшие горы: Mt. Ибам (121 м) на восток, Янгель (156 м) и Дэбак (156 м) на север.[54][требуется полная цитата ][55] Устье реки Ёнсан протекает по южной стороне города и включает 13 островов. Существование естественного дамба создали естественную безопасную гавань.

Большая часть территории Мокпхо состоит из мелиорация земель, в том числе Самхакдо, Северная гавань (Корейский : 북항) и новый город Хаданг. Согласно исследованию Национального университета Мокпхо, притоки реки Йонсан пересекли центральную часть старого центра города. Это можно увидеть в исторических названиях области Моконэ Донг: Намгё-дон (южная сторона моста) и Букгё-дон (северная сторона моста). Оба имени содержали «гё» (Корейский : 교; Ханджа : 橋), то есть мост, обозначающий мост, используемый для соединения областей. В рамках проектов рекультивации приливов удалено большое количество грязевые отмели, включая Тэбандонг, Пэкрюндонг и прибрежное побережье вокруг Гатбави. Дополнительно в муниципальные границы входят 7 необитаемые острова.

Стена в конце реки Йонсан предотвратила ущерб от наводнения во время сильных тайфунов. Между тем, качество воды в реке ухудшилось до такой степени, что министерство, отвечающее за охрану окружающей среды, начало изучать воздействие, оказываемое искусственными сооружениями. В 2010 году в отчете министерства рекомендовалось расширить дамбу и выкачивать грязную воду из русла реки в гавань.[56]

Климат

Мокпо
Климатическая карта (объяснение)
J
F
M
А
M
J
J
А
S
О
N
D
 
 
33
 
 
6
−2
 
 
42
 
 
8
−1
 
 
60
 
 
12
3
 
 
69
 
 
18
8
 
 
89
 
 
22
13
 
 
173
 
 
26
18
 
 
237
 
 
28
22
 
 
193
 
 
30
23
 
 
148
 
 
27
19
 
 
47
 
 
22
13
 
 
43
 
 
15
6
 
 
29
 
 
9
1
Средняя макс. и мин. температура в ° C
Сумма осадков в мм.

Метеостанция Мокпхо была построена вместе с пятью другими объектами в Корее и начала наблюдения за погодными условиями 25 марта 1904 года.[57] Климат Мокпхо отличается короткой весной и осенью, зимой здесь холодно и сухо, а летом - тепло и влажно, с сезонными ветрами. Летом также идет значительный дождь, в среднем 1163 миллиметра (45,8 дюйма). Мокпо обычно ветрено и туманно весной и осенью из-за его расположения недалеко от океана. Продолжительный период Мокпо (в среднем 223 дня) без заморозков создает подходящие условия для выращивания риса. Тем не менее, его расположение на берегу моря и влияние континентального климата на город часто вызывают большую разницу между повышением и понижением дневных и годовых температур. Мокпо, как и остальная часть округа Синан, имеет самый высокий уровень солнечного света в Корее, что позволяет более эффективно использовать солнечные электростанции и связанные с ними источники энергии.[58] Частота желтая пыль очень похож на другие города, такие как Сеул и Инчхон, происходящие примерно 10–11 дней в году.[59]

Климат Мокпхо - это влажный субтропический климат (Классификация климатов Кеппена Cfa). Неожиданные метели могут захлестнуть регион с сильными порывами зимой, и в городе более 30 дней со снегом и 60 дней при температуре ниже 0 ° C (32 ° F).[60] Мокпхо иногда попадает в зону прохождения тайфунов и может пострадать от периферийных повреждений, включая сильные осадки летом и ранней осенью. В 2004 г. Тайфун Миндулле дал Мокпо рекордное количество осадков в 64 миллиметра (2,5 дюйма) в час.

Климатические данные для Мокпхо (1981–2010 гг., Экстремальные периоды с 1904 г. по настоящее время)
МесяцЯнвФевМарАпрМайИюнИюлАвгСенОктябрьНояДекабрьГод
Рекордно высокая ° C (° F)18.0
(64.4)		19.7
(67.5)		22.3
(72.1)		28.4
(83.1)		31.0
(87.8)		34.4
(93.9)		37.0
(98.6)		37.0
(98.6)		34.2
(93.6)		32.1
(89.8)		26.5
(79.7)		20.8
(69.4)		37.0
(98.6)
Средняя высокая ° C (° F)6.1
(43.0)		7.8
(46.0)		12.0
(53.6)		17.8
(64.0)		22.3
(72.1)		25.7
(78.3)		28.3
(82.9)		30.1
(86.2)		26.7
(80.1)		22.0
(71.6)		15.2
(59.4)		9.0
(48.2)		18.6
(65.5)
Среднесуточное значение ° C (° F)1.7
(35.1)		2.9
(37.2)		6.7
(44.1)		12.3
(54.1)		17.3
(63.1)		21.4
(70.5)		24.8
(76.6)		26.1
(79.0)		22.2
(72.0)		16.6
(61.9)		10.2
(50.4)		4.4
(39.9)		13.9
(57.0)
Средняя низкая ° C (° F)−1.5
(29.3)		−0.7
(30.7)		2.8
(37.0)		8.1
(46.6)		13.3
(55.9)		18.1
(64.6)		22.3
(72.1)		23.2
(73.8)		18.8
(65.8)		12.5
(54.5)		6.3
(43.3)		0.8
(33.4)		10.3
(50.5)
Рекордно низкая ° C (° F)−14.2
(6.4)		−12.0
(10.4)		−7.5
(18.5)		−1.4
(29.5)		3.2
(37.8)		9.8
(49.6)		14.8
(58.6)		13.7
(56.7)		8.4
(47.1)		1.0
(33.8)		−5.5
(22.1)		−11.6
(11.1)		−14.2
(6.4)
Средний осадки мм (дюймы)33.2
(1.31)		42.4
(1.67)		60.0
(2.36)		69.3
(2.73)		89.2
(3.51)		173.1
(6.81)		236.7
(9.32)		192.6
(7.58)		147.5
(5.81)		46.9
(1.85)		43.4
(1.71)		29.3
(1.15)		1,163.6
(45.81)
Среднее количество дней с осадками (≥ 0,1 мм)11.69.59.78.49.410.413.512.48.96.58.410.2118.9
Средние снежные дни10.26.52.00.10.00.00.00.00.00.01.37.427.4
Средний относительная влажность (%)68.769.067.868.072.577.883.780.375.869.267.668.772.4
Среднемесячный солнечные часы143.3154.5184.1204.9216.3171.3158.0204.5179.5209.4166.4143.22,135.4
Процентов возможный солнечный свет45.750.149.652.349.939.535.849.148.259.753.546.848.0
Источник: Корейское метеорологическое управление.[61][62][63] (процент солнечных и снежных дней)[64]

Транспорт

Железная дорога

Станция Мокпхо

Станция Мокпхо открылась 15 мая 1913 года, это конечный пункт назначения Линия Хонам и вмещает более 1,2 миллиона ежегодно, а также грузовые перевозки.[65]

Станция расположена у горы Юдал, в юго-западной части города. Железная дорога заканчивается внутри станции, хотя до Самхакдо продолжалась только грузовая линия, по которой доставлялся уголь для промышленных предприятий. Из-за потенциальной опасности в 2011 году город снял расширение железной дороги.[66]

1 апреля 2004 г. Корея Поезд Экспресс рекламировал трехчасовое время в пути от Сеула до Мокпхо, однако фактическое время было больше из-за количества остановок на линии Хонам. Трехчасовое путешествие было возможно только при ограничении поезда четырьмя остановками: Содэджон, Иксан, Gwangjusongjeong, и, наконец, Мокпо. Однако эта услуга недоступна с 2008 года. Тогда от станции Йонсан до Мокпхо ходило 10 поездов, время в пути - 195 минут.

С 2015 года здесь работает скоростной KTX сервис, связывающий Mokpo и Станция Юнсан в среднем за 140 минут. Ограниченные услуги также позволяют пассажирам путешествовать дальше на север в Сеул вокзал и Станция Haengsin в городе Гоян.[нужна цитата ]

Внутренняя дорога

Смотрите также :Дороги и скоростные автомагистрали в Южной Корее

В Seohaean Expressway соединяет Мокпхо с Сеулом за 4 часа езды на автомобиле. Скоростная автомагистраль Муан-Кванджу была открыта в 2008 году, чтобы облегчить доступ к международному аэропорту Муан.[67][68] В 2012 г. От Мокпхо до шоссе Кванъян открыты, соединяя восточный и западный концы Южная Чолла, а также продолжаем Пусан.[69]

Национальный маршрут 1 планировалось соединить Мокпо с Синеуджу в Северная Корея. После Корейская война однако маршрут был отрезан в Имджингак возле перемирия село Panmunjeom. Только в 2000 году Маршрут 1 был продлен до второго по величине города Северной Кореи, Gaesung.

Автобус

Две компании обеспечивают большую часть автобусного сообщения в этом районе. С 2005 года компании и городской совет договорились увеличить количество автобусов, работающих на природном газе (ПГ), после трехлетних переговоров. Город согласился оказать компаниям субсидию в размере 21 000 долларов США на автобус для каждого автобуса, оснащенного оборудованием для природного газа. По состоянию на 2006 год 32 автобуса были оснащены газовым оборудованием.[70] Растущие пригороды вокруг города создали спрос на дополнительные линии, но существует конфликт между потребностями города и нормой прибыли от этих новых линий.

С 1 марта 2007 года пассажиры могут бесплатно пересаживаться между автобусами. Линии классифицируются как внутренний круг, внешняя линия и артерия, которая следует по системе проезда Автобусы Сеула.[71] Автобусы с низким уровнем пола были впервые введены в эксплуатацию в провинции Южная Чолла в 2007 году, хотя до сих пор используются ограниченно.[72]

С 2008 года изучается полуобщественная автобусная система с намерением расширить роль правительства города в определении автобусных маршрутов. Основная цель - разделить ответственность за операции, а также контролировать расходы и доходы. Тем не мение, НПО отказались поддержать идею, в результате чего политика не была реализована.[73]

Аэропорт

Международный аэропорт Муан - это аэропорт, обслуживающий Мокпхо. Ранее, Аэропорт Мокпхо работал как региональный аэропорт. Крушение Рейс 733 авиакомпании Asiana Airlines В 1993 году возросла озабоченность по поводу аэропорта, в результате чего взлетно-посадочная полоса была продлена на 50 метров. Однако у объекта все же были существенные недостатки из-за обычной туманной погоды и отсутствия соответствующих сооружений.[74] Korean Air отменил маршрут Гимпо-Мокпо и Asiana Airlines начал сокращать количество услуг в 2004 году с удалением маршрута Мокпхо-Чеджу. Авиакомпании заявили о дефиците из-за скоростной железной дороги.[75][76]

Альтернативой аэропорту Мокпхо стал международный аэропорт Муан, строительство которого откладывалось на много лет, что привело к разочарованию местных жителей. В конце концов, однако, аэропорт был построен, и 8 ноября 2007 года аэропорт Мокпхо закрылся.[77]

Море

Вид на фронтальный берег с горы Юдал

В Мокпхо есть три порта: по одной для паромного сообщения, торговли и рыбалки. Главная гавань используется для переправы клиентов и грузов вокруг близлежащих островов, а северная гавань обеспечивает паромное сообщение с Нонгхёп. Кроме того, недавно построенный порт используется для контейнерных перевозок в Китай.

Доступно более 80 морских линий, особенно для Хеукандо, Хондо и Чеджу, а также паромы, связывающие уезд Синан. В 2002 году была открыта первая круизная линия в Шанхай.[78] однако опасения банкротства вынудили прекратить работу круизной линии всего через пять месяцев. В июле 2004 года еще одна попытка начать круизный маршрут в Шанхай на недавно спроектированной лодке меньшего размера не удалась из-за возражений Китая.[79]

Прибрежный терминал Мокпхо был построен в 1980-х годах, а в 2003 году правительство начало модернизацию. 4-этажный терминал стоимостью 30 миллиардов вон открылся в феврале 2007 года.[80] Прибрежный терминал Мокпхо в настоящее время настроен таким образом, чтобы отделить прибрежные перевозки от международных.

С момента открытия в 2004 году недавно построенная гавань в Мокпхо принимает все большие объемы грузов. Гавань установила рекорд по гражданским инвестициям в морском порту в Южной Корее.[81] В настоящее время налажены морские пути в Китай, Японию, Таиланд, и Индонезия с муниципальной поддержкой.[82] В январе 2011 года компания Samsung Electronics решила выбрать Mokpo в качестве своего главного экспортного порта для товаров со своего завода в Кванджу.[83]

Паромы на прибрежном терминале

ЛинияКомпанияЧислоЗамечания
Хэксандо, Хонгдо, GageodoНамхэ Экспресс / DongyangДва раза в деньНеудачный
Чуджа-Бёкпа-Хеуксан-ХонгдоДжиндо ТранспортНепроверенный
ЧеджуПаром SeaworldДва раза в день
Юпдонг (Анджва), Палгуем, Amtae, Чжэун, Бигеум, ДочоДэхынТакже доступен для отправления из гавани Афае Синан
Бохо (Анджва), Джангсан, Хауи, Синуи, СангтаеJoyangКлиппери Ангел
Уидал, Дали, Юледо и другие островаСинджин, Йохан5 раз в день11 раз во время бассейна с морской водой на острове Уидал

Паром Нонгёп в Северной гавани

ОтъездПребытиеКомпанияЗамечания
Северная гавань
Сонггонг Афаэ		Юпдонг (Анджва)Нонгхёп в Анджве
Северная гавань
Сонггонг Афаэ		Госан (Палгемдо)
5 небольших островов Амте		Синан Нонгхёп
Северная гаваньBiguemБигем Нонгхёп
Северная гаваньДочоДочо Нонгхёп

Культура

Ночной вид на Мокпхо
Старый центр города с Luminarie
Национальный морской музей

Фестивали

Каждый апрель и май на горе Юдал проводится фестиваль цветов. Фестиваль Длинноголовая прическа (Корейский : 목포 사랑 은빛 갈치 축제) проходит вокруг озера Йонсан каждый октябрь. Фестиваль пользуется большой популярностью у любителей рыбной ловли и семейных туристов. Соревнования по рыбалке, в которых принимает участие большое количество людей, сопровождаются фейерверком.[84]

Мемориал певца Нанён чествует известного певца, Ли Нан Ён, чья песня "Слеза Мокпо" приобрела широкую популярность. Мемориал был открыт в 1968 году газетой Honam Maeil, но был остановлен, но был возобновлен MBC Mokpo и проводится каждую осень.

Город Света

У города есть план по продвижению туризма в старом центре города, и провинция Южная Чолла согласилась поддержать этот план.[85] Уменьшение численности населения этого города привело к закрытию многих магазинов, а также к резкому сокращению школьной системы города. Например, набор учащихся в начальную школу Санджон упал до менее 300 с максимального уровня более 3000.[86] Проект под названием «Город света» предусматривал создание светового шоу на улице, которая проходит рядом с вокзалом.[87] Тем не менее, защитники окружающей среды выразили возражения, утверждая, что план окажет непоправимое воздействие, нарушив экологический баланс горы.[88]

В новом центре города теперь есть фонтан, который показывает свои воды и световое шоу в такт песне. Он должен был быть расширен, но с 2009 года столкнулся с противодействием со стороны нескольких гражданских групп.[89]

Оффшорные острова

За пределами гавани тысячи островов усеивают Желтое море, некоторые из которых на самом деле являются частью Mokpo. Правительство продвигало программу строительства инфраструктуры на каждом острове. Под лозунгом «Прекрасный остров, Уай-дал», Ханок резиденции на этих островах, каждая из которых имеет бассейн с морской водой, летом служили ночлегом для туристов.

Один из самых известных островов, Гохадо, использовался в качестве базы для военно-морских сил в конце 16 века, когда Япония вторглась в Чосон. Японский флот создал на этом острове искусственные пещеры, чтобы скрыть оружие от Союзники во время Второй мировой войны. Обнаружены два бомбоубежища. Мост Мокпхо был публично открыт в июне 2012 года.

Музеи

Многие музеи в Мокпхо расположены недалеко от улицы Гатбави, так как город концентрирует свои инвестиции на выставочных площадях в этом районе. Национальный морской музей - один из старейших музеев, посвященных корейским военно-морским и судоходным традициям. В 2009 году музей изменил свое название на Научно-исследовательский институт морской истории в связи с расширением своих функций.[90] Институт проводит исследования и исследования, связанные с древними кораблями, торговыми путями и реликвиями, и является единственным исследовательским институтом морских реликвий в Южная Корея.[91][92]

В музее естественной истории Мокпхо собрана большая коллекция окаменелостей со всего мира. Первоначально он начинался как отдельное здание, но затем перерос во второе здание, Зал культурного наследия, который специализируется на местных реликвиях, датируемых доисторическими временами. В музее есть обширная коллекция образцов и данных обо всем, от окаменелостей динозавров до насекомых и китообразные найдено в Желтом море. Одним из наиболее значительных экспонатов является гнездо яиц динозавров, найденное на острове Афае, которое было восстановлено и открыто для публики в 2010 году. Яйца достигают длины более 40 см и датируются примерно 80 миллионами лет назад, во время то Мезозойский период.[93] В Лесная служба Кореи выбрал музей для записи своих образцов насекомых в национальную базу данных по биологическим ресурсам в 2009 году.[94]

Мемориальный зал Намнонг посвящен памяти знаменитых каллиграф, Хео Ган. Зал расположен в Корейский традиционный сад и есть выставки по различным сериям его работ.

Музей керамики Мокпо, открытый в 2008 году, был профинансирован правительством для создания экспонатов из керамики и фарфора от известных производителей. Между тем Литературный зал Мокпо (Корейский : 목포 문학관) находится недалеко от музея керамики, и здесь проводятся уроки литературы для широкой публики с участием конкретных писателей или романов с целью популяризации литературы среди местного населения.[95]

Кухня

Мокпхо известен мотыга (Корейский : 홍어회), сильно пахнущая ферментированная кухня с кататься на коньках, типа скат.Другими деликатесами Мокпо являются: кимчи и пёнюк (Корейский : 홍어 삼합); Ёнпо-тан, или осьминог со стройными ногами; мотыга; и приправленный Portunus trituberculatus. Все это блюда из морепродуктов. В городе открылся публичный рынок для продавцов, торгующих собственными деликатесами, расположенный в центре города.[96]

Возможности для спортивных и культурных развлечений

Стадион «Юдал» расположен рядом с проспектом Памяти 100-летия. Стадион состоит из бейсбольной площадки и восьмиполосной дорожки. За стадионом местные группы могут пользоваться общественными теннисными кортами. На первом этаже стадиона расположены комитеты по разным видам спорта.

Город привлекает многих спортсменов для тренировок в этом районе зимой благодаря солнечной и теплой погоде, а также многочисленным местам проживания. Городу удалось достичь договоренностей со 127 командами, в общей сложности почти 6000 спортсменов, которые тренировались зимой 2004 года.[97] С 2005 года основное внимание уделяется легкой атлетике, чтобы увеличить количество приезжающих спортсменов.[98]

Рекреационные парки редко расположены вокруг горы Юдал, в то время как город находится в процессе строительства дополнительного парка в районе Самхакдо.

Культурный комплекс Мокпхо расположен на берегу, недалеко от Гатбави, состоящий из двух корпусов, одно для выступлений, а другое для выставки. Однако комплекс ограничен вместимостью: максимум 700 человек в двухэтажном здании.[99]

Центр гражданской культуры и спорта Мокпхо был построен в 2003 году для удовлетворения потребностей растущего населения в центре города. Однако операционные сборы оказались обузой для провинции. Он состоит из трех залов, вместимостью более 1200 человек.[100][101]

В Mokpo есть две библиотеки. Гражданская библиотека Мокпо открылась в 1974 году в старом консульстве Японии. В 1989 году он переехал ближе к стадиону «Юдал» и состоит из 4 этажей на 1636 мест. В библиотеке хранится более 360 000 книг, а также есть исследовательские комнаты с доступом в Интернет.[102][103] Публичная библиотека Мокпхо расположена недалеко от Северной гавани. Он начинался как часть Образовательного института Мокпхо, но с тех пор обрел независимость.[104]

Средства массовой информации

Филиалы КБС и MBC существуют в Мокпо. KBS Mokpo была основана в 1942 году в месте, расположенном недалеко от района Ёндон, до переезда рядом с нынешней ратушей в Юнданге. MBC Mokpo изначально планировалась как радиостанция, когда она открылась в 1967 году, с использованием частоты 1386 кГц.[105]

FEBC Мокпо открыл офис в 1999 году для христианских миссий в Хонам площадь. За кабельное вещание, Офис Honam Hanguk cable находится в Хаданге.

К югу от Мокпо, на 34.679364 N 126.445148 E, есть VLF-передатчик с двумя очень высокими мачтами (высота неизвестна).

Известные люди из Мокпхо

Здравоохранение

По состоянию на 2008 год количество врачей на душу населения составляло 11,41 на тысячу, увеличившись с 10,45 в предыдущем году. Совет врачей города Мокпхо заявил, что продолжающееся экономическое улучшение, а также рост населения вызовут необходимость в строительстве средних или крупных больниц и клиник.[106]

Национальная больница Мокпхо была основана в 1962 году специально для лечения туберкулез. Первоначально это была городская больница, но в 2002 году она начала свою деятельность.[107]

Министерство здравоохранения выбрало Мокпхо и Инчхон в качестве площадок для размещения медицинских вертолетов. Больница Hankook была официально назначена местом для оказания экстренной помощи.[108]

Побратимы

Символы Мокпо

Изображений

  • Бокманский квартал во время Корея под властью Японии период.

  • Жилой район в Мокпхо

  • Кальмары сушить

  • Вид на Мокпо с Юдалсана

  • Улица в Мокпхо

  • Культурный центр Мокпхо (консульство Японии) .JPG

  • Мотыга центр в Северной гавани

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ (на корейском) Пак Ён Су, Geoin Publishing 《우리나라 문화 여행》
  2. ^ «Экскурсия и культура Мокпхо, ратуша Мокпхо». Архивировано из оригинал 12 апреля 2015 г.. Получено 8 апреля 2011.
  3. ^ KBS, стр.48 《История Специальный 2 역사 스페셜 2》
  4. ^ Ли Бон Су, 이순신 이 싸운 바다: 한려수 도, стр. 217.
  5. ^ Сон Ён Бэ,Две тысячи лет мусора на Корейском полуострове 문 지사 한국 의 쓰레기 2 천년 사》
  6. ^ Команда документальных фильмов KBS, стр.18, 20 《Освобождение (история Кореи 20-го века по темам) 해방 (테마 로 읽는 20 세기 한국사)》
  7. ^ Хон Сон Чхоль, стр.101 《История проституции》
  8. ^ История Мокпо из Encyber of Doosan в Корее (ko)
  9. ^ (на корейском) 최낙연 (Чхве Нак Ён), «지방 경제 의 이해» (Понимание местной экономики) с.118
  10. ^ «История Мокпо». Архивировано из оригинал 21 сентября 2013 г.
  11. ^ Ким Хёк Фил «Практическая прибыль от совместной рыночной политики в Чосон» 5 июня 1935 г. Донг А Ильбо Получено 10 мая 2011 г. из службы библиотеки новостей NHN.
  12. ^ 옛 삼학도 모습.
  13. ^ 목포 삼학도 35 년만 에 복원 ... 1 일 개방.
  14. ^ 5.18 Мемориальный фонд
  15. ^ "Нобелевская премия мира 2000 г.". nobelprize.org.
  16. ^ http://www.koreaherald.com/view.php?ud=20170409000203 Севол наконец-то высадился на берегу, Korea Herald, 9 апреля 2017 г.
  17. ^ 목포시, 밀가루 600 т 북한 지원. Йонхап. 12 января 2002 г.
  18. ^ 민주당 목포 시장 경선 ‘전태홍’ 씨 당선. OhMyNews. 1 мая 2002 г.
  19. ^ 전태홍 목포 시장 뇌사, 인공 호흡기 로 연명. Nocut News. 12 января 2005 г.
  20. ^ 전태홍 목포 시장 돌연사. новости naver.com. 13 января 2005 г.
  21. ^ <4.30 당선자 인터뷰> 정종득 전남 목포 시장 <4.30 당선자 인터뷰> - 정종득 전남 목포 시장. Йонхап. 30 апреля 2005 г.
  22. ^ 목포 시장 민주당 정종득 후보 당선. Йонхап. 30 сентября 2005 г.
  23. ^ Просветление улицы Луминарие в Мокпхо Йонхап, 29 декабря 2005 г.
  24. ^ 목포시, '풀뿌리 경영 대상' 수상. Йонхап. 20 октября 2007 г.
  25. ^ ‘제 1 회 한국 관광 대상’ 에 목포시 - 울릉군. Asiatoday. 7 января 2009 г.
  26. ^ 목포 시민 신문 원도심 활성화 실질적 지원책 시급 (на корейском). 26 мая 2008 г. Архивировано с оригинал 12 марта 2011 г.
  27. ^ 원도심 사업 보상 업무 주먹구구 (на корейском). Газета мирных жителей Мокпо. 14 марта 2007 г. Архивировано с оригинал 12 марта 2011 г.. Получено 9 апреля 2011.
  28. ^ 법원, 목포 시장 업무 추진비 지출 증빙 자료 공개 판결. Новости CNB. 11 января 2009. Архивировано с оригинал 23 августа 2011 г.. Получено 7 мая 2011.
  29. ^ 무안 반도 통합 다섯 번째 도전 '좌절'.
  30. ^ 목포시, 행정 안전부 에 무안 · 신안 · 목포 자율 통합 건의. 25 сентября 2009 г.
  31. ^ 전남 무안 반도. 동부권 통합 무산… 반대 우세.
  32. ^ «전남 서남부 지역 인구 감소 '지속'» (на корейском) Yonhap 2 ноября 2010 г.
  33. ^ «История начальной школы Букгё».[постоянная мертвая ссылка ]
  34. ^ 국립 목포 대학교. www.mokpo.ac.kr.
  35. ^ 목포대 누리 사업 본격 출범.
  36. ^ 목포대 국립대 혁신 수준 평가서 '최우수'.
  37. ^ 국립 목포 해양 대학교. www.mmu.ac.kr.
  38. ^ "История католического университета Мокпхо". Архивировано из оригинал 22 июня 2007 г.
  39. ^ 《Южная Корея! Смотрите в будущее, шагая вперед》 с.369, Институт экономических исследований Samsung
  40. ^ 네이버 뉴스.
  41. ^ 원도심 활성화, 또 하나 의 신도시 건설. asiae.co.kr. 19 февраля 2009 г.
  42. ^ «Профиль Интернет-магазина на сайте». Архивировано из оригинал 30 июня 2004 г.
  43. ^ 삼성 홈 플러스 목포 점 17 일 개점. Newsis. 11 января 2008 г.
  44. ^ 목포시 재래 시장 상품권 인기 몰이 ‘’?. Йонхап. 18 февраля 2009 г.
  45. ^ История Бохэ[постоянная мертвая ссылка ]
  46. ^ мой 2008-12-15 Wines of Bohae предпочитают американские покупатели благодаря дизайну в форме мяча для регби. Деловая газета Maeil
  47. ^ «История компании». Архивировано из оригинал 16 декабря 2004 г.
  48. ^ 2008-10-28 Haengnam Китайская посуда Дважды экспансия в Китай в 2009 г. "2009 년 中 수출 2 배 확대" В архиве 4 октября 2011 г. Wayback Machine
  49. ^ 2011-04-14 «Направление защиты исчезающих видов китайской посудой Haegnam; Меморандум о взаимопонимании с правительством» Финансовые новости
  50. ^ «Mou с фарфоровой посудой Haengnam за содействие охране окружающей среды редких видов» Korea.net
  51. ^ [기자 의 눈 / 조은아] 대불 단지 의 中 企 «전봇대 뽑으면 희망 있다». news.donga.com. 17 января 2009 г.
  52. ^ Ган Сон победил. 《땅 투자자 가 꼭 알아야 할 100 가지》 [100 вариантов для землевладельцев]. п. 315.
  53. ^ 2009-01-15 Подчеркивая стратегический доступ для внешних инвестиций Moneytoday
  54. ^ Издательство Samsung, 2007. 《대한민국 웬만한 곳 다 있다》 (на корейском)
  55. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 29 октября 2013 г.. Получено 4 мая 2011.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) Ознакомьтесь с географическими особенностями города Мокпхо.
  56. ^ 영산강 하구둑 개선 사업 환경 영향 평가 '부실'. Йонхап. 23 мая 2010. Архивировано с оригинал 2 апреля 2012 г.. Получено 4 мая 2011.
  57. ^ Ким Дон Шик (김동식); Ким Чон Хён (김정현) (2006). 《날씨 경영 하늘 에서 돈 이 옵니다》. Maeil Economy. п. 173.
  58. ^ 전국 은 지금 ‘태양 의 도시’ 열풍. Hankyung Business. 11 июня 2007 г.
  59. ^ 전남, 수도권 비해 황사 발생 적고 농도 낮다. Йонхап. 21 февраля 2009 г.
  60. ^ Особенности Мокпо на метеостанции Мокпхо (на корейском языке)[постоянная мертвая ссылка ]
  61. ^ 평년값 자료 (1981–2010) 목포 (165) (на корейском). Корейское метеорологическое управление. Получено 10 января 2017.
  62. ^ 기후 자료 극값 (최대 값) 전체 년도 일 최고 기온 (℃) 최고 순위, 목포 (165) (на корейском). Корейское метеорологическое управление. Получено 10 января 2017.
  63. ^ 기후 자료 극값 (최대 값) 전체 년도 일 최저 기온 (℃) 최고 순위, 목포 (165) (на корейском). Корейское метеорологическое управление. Получено 10 января 2017.
  64. ^ «Климатологические нормы Кореи» (PDF). Корейское метеорологическое управление. 2011. с. 499 и 649. Архивировано с оригинал (PDF) 7 декабря 2016 г.. Получено 10 января 2017.
  65. ^ «Железнодорожная станция Даос». Архивировано из оригинал 8 июня 2003 г.
  66. ^ «Собираюсь избавиться от железной дороги на Самхакдо в 2011 году» В архиве 12 марта 2011 г. Wayback Machine 4 июня 2008 г. Mokpo Today
  67. ^ «Пояснение к Seohaean Exp. От Korea Expressway Corporation».[постоянная мертвая ссылка ]
  68. ^ «Муан-Кванджу и 88 опыта».[постоянная мертвая ссылка ]
  69. ^ (на корейском)목포 ~ 광양 간 고속도로 개통 ... 주행 시간 1 시간 단축 Сеть вещания Maeil
  70. ^ «천연 가스 (CNG) 시내 버스 운행» (на корейском языке) 29 января 2006 г.
  71. ^ "목포시 시내 버스 무료 환승 실시" 2 марта 2007 г.
  72. ^ "목포시, 시내 버스 저상 버스 도입 운행" Yonhap 5 декабря 2007 г.
  73. ^ «목포 경실련, 시내 버스 준공 영제« 사회적 합의 가 우선 »(на корейском) Dailian 1 октября 2008 г.
  74. ^ <목포공항 38년만에 폐쇄..'역사의 뒤안길로'>.
  75. ^ 제주행 항공 노선 지키려 ‘안간힘’.
  76. ^ [광주 / 전남] 목포 공항 폐쇄 위기.
  77. ^ «Международные рейсы будут отправляться в Муан из аэропорта Кванджу»[постоянная мертвая ссылка ] 16 октября 2007 г. Кукмин Ильбо
  78. ^ "목포 ~ 상하이 카페리 운항 .. 매주 2 회 왕복" (на корейском) Korea Economy Daily 20 ноября 2002 г.
  79. ^ «목포 - 상하이 뱃길 9 월 재개» (на корейском) Йонхап, 22 июля 2004 г.
  80. ^ «<지역 경제 시대> 올해 를 빛낸 기업: 목포 여객 터미널, 국제 항만 타운 으로» (на корейском языке) 24 ноября 2004 г.
  81. ^ «목포항 ~ 中 상하이 컨테이너 항로 추가 개설» (на корейском) Йонхап 10 декабря 2010 г.
  82. ^ 목포시, 국제 정기 항로 개설 인센티브 Донга Ильбо 3 мая 2011 года
  83. ^ 삼성 전자 백색 가전 제품 목포 신항 통해 수출 В архиве 20 марта 2012 г. Wayback Machine Prime Economy 27 января 2011 г.
  84. ^ 목포 바다 은빛 갈치 축제 '화려한 밤 수 놓는다. Starnews. 24 сентября 2008 г.
  85. ^ "Провинциальный офис соглашается на резервное копирование для поддержки старого центра города в нескольких областях. Yonhap News 30 марта 2005 г.
  86. ^ 목포 산정 초 기초 학력 미달 '제로' 비결 은.
  87. ^ «Путешествие - гора Юдал в Мокпо»[постоянная мертвая ссылка ] 3 февраля 2007 г. Кукмин Ильбо
  88. ^ 한국 아이 닷컴!. news.hankooki.com. Архивировано из оригинал 19 марта 2012 г.
  89. ^ «Почему напротив площади мира; новые географические тенденции в Мокпхо» 23 февраля 2009 г., Азиатская экономика
  90. ^ 해양 유물 전시관, '문화재 연구소' 로 명칭 변경. Newsis. 28 апреля 2009 г.
  91. ^ 2007-01-29 "Остров Уайдал со специальной кухней, грязевым полем, солнечными ваннами ..." 25 января 2007 г., Hankyung Daily
  92. ^ Seamuseum.go.kr В архиве 24 июля 2011 г. Wayback Machine Электронная книга для работы музея
  93. ^ 8 000 만 년 전 공룡 알 둥지 화석 공개. YTN. 4 декабря 2010 г. Доступен видеоклип
  94. ^ 목포 자연사 박물관 소장 곤충 표본 DB 구축. Newsis. 9 сентября 2009 г.
  95. ^ 목포 문학관, 찾아가는 문학 교실 '인기'. Йонхап. 14 июля 2010 г.
  96. ^ 목포시, «맛 집 거리» 입주자 모이 세요! [Город Мокпхо, соберитесь, чтобы собрать улицу вкусной еды]. Asiatoday.
  97. ^ 스포츠 동계 훈련 목포 로 오세요 [Приезжайте в Мокпо на зимние тренировки]. Hankook Ilbo. 23 ноября 2004 г.
  98. ^ «Национальные спортивные соревнования 2006 г. в Мокпо» 3 февраля 2006 г.
  99. ^ "Официальная страница города Мокпо; культурный комплекс Мокпхо". Архивировано из оригинал 18 октября 2008 г.
  100. ^ «Спортивный центр Мокпо откроется в январе» Сегье Ильбо 24 октября 2003 года
  101. ^ «Мокпо спортивно-культурный центр». Архивировано из оригинал 19 октября 2008 г.
  102. ^ «Партия отправляется в институт культуры Мокпо» 20 января 2003 г.
  103. ^ «Официальный сайт библиотеки». Архивировано из оригинал 5 июля 2011 г.
  104. ^ «Официальный сайт библиотеки». Архивировано из оригинал 19 октября 2008 г.
  105. ^ «История компании Mokpo MBC».
  106. ^ 목포시 의료기관 의사 수 '전국 최고'. Newsis. 14 октября 2008 г.
  107. ^ 국립 목포 병원. 병원 소개> 병원 연혁 상세 보기 - 국립 목포 병원. www.tbmokpo.go.kr.
  108. ^ 응급 전용 헬기 7 월 부터 인천 - 목포 서 운영. Донга Ильбо. 15 апреля 2011 г.
  109. ^ Официальный сайт города Беппу: Введение в город-побратим
  110. ^ Город Масан: Города-побратимы - Мокпхо В архиве 23 декабря 2007 г. Wayback Machine
  111. ^ Офис Содэмун-гу: Города-побратимы - внутренние[постоянная мертвая ссылка ]

Примечания

  • Две провинции Чолла, которым принадлежит Мокпо, были важной базой Демократической партии Южной Кореи. До того, как бывший президент Ким занял пост президента, он уловил самую сильную власть в причине как корень своей политической поддержки. В этом контексте Мокпо и его окрестности называют садом демократов.
  • Паромы Нонгхёпа - это регулярные паромы, которыми управляет Нонгхёп, который является своего рода банковским и сотрудничающим органом для фермеров. Паром соединяет каждую ветку на нескольких островах в Синан и Мокпхо.

внешняя ссылка