Мицуока Ле-Сейде - Mitsuoka Le-Seyde
Мицуока Ле-Сейде | |
---|---|
Nissan Silvia S13 на базе Mitsuoka Le-Seyde | |
Обзор | |
Производитель | Мицуока |
Производство | Май 1990-1993 (Ле-Зейд) Июль 1991 г. - июль 1993 г. (Доре) Ноябрь 2000-2006 (New Le-Seyde) |
сборка | Япония |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 2-дверный купе 2-дверный кабриолет (Доре) |
Макет | Макет FR |
Трансмиссия | |
Двигатель | 1,8 л CA18DE I4 (Ле-Зейд) 2,0 л SR20DE I4 (New Le-Seyde) 4,9 л Виндзор V8 (Доре) |
Передача инфекции | 4-х ступенчатая автоматический |
Размеры | |
Колесная база | 3375 мм (132,9 дюйма) (Le-Seyde) 3425 мм (134,8 дюйма) (New Le-Seyde)[1] |
Длина | 5100 мм (200,8 дюйма) (Le-Seyde) 5230 мм (205,9 дюйма) (New Le-Seyde)[1] |
Ширина | 1870 мм (73,6 дюйма) (Le-Seyde) 1880 мм (74,0 дюйма) (New Le-Seyde)[1] |
Высота | 1,280 мм (50,4 дюйма) (Le-Seyde) 1270 мм (50,0 дюйма) (New Le-Seyde)[1] |
Снаряженная масса | 1352 кг (2980,6 фунта) (New Le-Seyde)[1] |
В Мицуока Ле-Сейде был выпущен ограниченным тиражом на базе Nissan Silvia S13. Всего было изготовлено 500 единиц, а Мицуока утверждает, что все они были проданы в течение четырех дней после поступления в продажу.[2]
Le-Seyde напоминает Циммер Золотой Дух.
Доре
Pronounced (DURA) - это конвертируемая версия Le-Seyde. Это также была модель ограниченного производства, выпущенная в июле 1991 года.[2][3]
Dore был основан на Ford Mustang Fox-кузов.[4] Он также использовал Мустанг 302 в3 (4,9 л) Двигатель V8.
New Le-Seyde
Новый Le-Seyde был представлен в конце 2000 года; он идентичен оригинальному Le-Seyde, с небольшими косметическими изменениями, но эта модель была основана на Nissan Silvia S15.[2]
Его двигатель тоже был от Nissan Silvia S15, то SR20DE.
Рекомендации
- ^ а б c d е "MITSUOKA LE SEYDE B ТИП (2004)". carfromjapan.com.
- ^ а б c «История Мицуока». mitsuoka-motor.com. Получено 2 октября 2013.
- ^ "Доре, 1991 Классический динамизм". mitsuoka.co.uk. Получено 11 октября 2013.
- ^ «Мицуока Химико и Ороти - Квлт классик». bsmotoring.com. Получено 11 октября 2013.