Метроад - Metroad
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Январь 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Metroads были основными Дорога маршруты, обслуживающие Сидней и Брисбен мегаполисов с 1990-х до начала 2010-х гг. Метроады образовывали сеть радиальных и кольцевых маршрутов по всем городам, упрощая навигацию. Метроадс постепенно отменяется как в Сиднее, так и в Брисбене, вместо них используются буквенно-цифровые номера маршрутов. Брисбен - единственный город, в котором в настоящее время сохраняется система метро.
История
Исторически, Национальные маршруты проходил через центры городов и составлял некоторые из основных транспортных магистралей крупнейших городов Австралии. Однако рост городов привел к массовым заторам во внутренних районах города. Чтобы обойти эти центры, были либо построены новые дороги, либо основные пригородные дороги были соединены вместе, чтобы сформировать кольцевые дороги соединение одного национального маршрута с другим. Самая ранняя схема была принята в Сиднее в 1964 году - схема кольцевой дороги. У них были специальные маркеры для идентификации.
Рост разрастание городов затрудняла внутригородскую навигацию. Многие государства представили Государственный маршрут были включены системы 1960-х, 1970-х и 1980-х годов и многие дороги в городских районах. Эта схема была принята в большинстве крупных городов. В Сиднее государственные маршруты заменили схему кольцевой дороги. У городских автострад в Сиднее и Брисбене была своя схема разметки маршрутов.
Однако позже выяснилось, что множество схем разметки городских маршрутов привело к путанице. В 1990-х они были упрощены в новой схеме Metroad. Эта схема гарантирует, что основные приоритетные маршруты четко определены и обозначены. Насколько это возможно, в систему включены городские автострады. Он был принят в Сиднее в 1993 году и в Брисбене в 1996 году. Метроады обычно полностью заменяли маршруты штатов и национальные маршруты на их маршрутах; тем не менее, государственные маршруты не на обозначенных Метроад обычно оставались нетронутыми.
Маршруты метрополитена в Сиднее и Брисбене заменяются буквенно-цифровыми маршрутами. Прекращение использования Brisbane Metroads началось примерно в 2010 году, а Sydney Metroads было полностью прекращено в конце 2013 года.
По состоянию на 2015 г. Департамент магистральных дорог в Квинсленде не планируют переоборудовать / вывести из эксплуатации оставшиеся участки метро в Брисбене.
Список Metroads
Сидней Метроадс
Навигационная система Metroad была представлена в Сиднее в 1992 году с шестью маршрутами (Metroads 1, 2, 3, 4, 5 и 7). Схема была расширена в 1998–1999 годах с указанием улиц Метроад 6, 9 и 10 (Метроад 8 никогда не было).[1] Все Metroads в Сиднее были полностью заменены в 2013 году эквивалентными буквенно-цифровыми дорожными знаками, однако вы можете увидеть некоторые знаки Metroad, у которых нет накладки, или в некоторых частях города она упала.
Бывшие метрополитены
- Метроад 1 - Wahroonga к Водопад через M1 Восточный дистрибьютор и город Сидней - Заменен на M1 и A1
- Метроад 2 - Artarmon к Виндзор через Lane Cove Tunnel и Автомагистраль M2 Hills - Заменен на M2 и A2
- Метроад 3 - Blakehurst к Мона Вейл через Херствиль, Олимпийский парк, Райд, Маккуори-парк и Сент-Айвс - заменен A3
- Метроад 4 - Сидней к Lapstone через Парраматта-роуд и Западная автомагистраль M4 - Заменено на M4 и A4
- Метроад 5 - Сидней аэропорт к Кэмпбеллтаун через Юго-западная автомагистраль M5 - Заменено на M5 и Автомагистраль M31 Хьюм
- Метроуд 6 - Heathcote к Карлингфорд через Бэнкстаун, Лидкомб и Сильвервотер - заменен A6
- Метроуд 7 - Casula к Wahroonga через Cumberland Highway - Заменен на A28 и M7
- Метроад 9 - Кэмпбеллтаун к Виндзор - Заменено на A9
- Метроад 10 - Северный Сидней к Мона Вейл через Ди Уай и Мосман. - Заменен на A8
Секции Metroads 1, 2, 5 и 7 сформировали Сиднейская орбитальная сеть кругосветное путешествие по столичному региону Сиднея.
Неофициальные NSW Metroads
Брисбен Метроадс
Система метро Брисбена использовала нечетные числа для выравнивания с севера на юг и четные числа для выравнивания с востока на запад. Большинство Metroads с тех пор были полностью или частично заменены эквивалентными буквенно-цифровыми дорожными знаками. Брисбен - единственный город, в котором в настоящее время сохраняется система метро.
Текущие Metroads
- Метроад 2 - Rocklea к Маккензи через Granard Road, Riawena Road, Kessels Road и Mt Gravatt – Capalaba Road
- Метроад 5 - Toowong к Кедрон через Mount Coot – Tha Road, Frederick Street, Rouen Road, Boundary Road, Macgregor Terrace, Jubilee Terrace, Elimatta Drive, Stewart Road, Wardell Street, South Pine Road и Stafford Road
Бывшие метрополитены
- Метроад 1 - M1 - Конец чего-либо Тихоокеанская автомагистраль (Тугун ) к Cooroy
- Метроад 2 - Каннингем шоссе (Национальное шоссе 15) /Варрего шоссе (Национальная автомагистраль A2) Перекресток на Шлюз автомагистрали (Метроад 1)
- Метроад 3 - Тихий океан /Шлюз автомагистрали Развязка (Метроад 1) до Gympie Arterial Road /Шлюз автомагистрали Перекресток (Метроад 1)
- Метроад 4 - Ипсвич /Автомагистраль Логана Развязка (Метроад 2) до Тихий океан /Шлюз автомагистрали Перекресток (Метроад 1)
- Метроад 5 - Ипсвичское шоссе (Метроад 2) в Gympie Road (Метроад 3)
- Метроуд 6 - Логан /Шлюз автомагистрали Развязка (Метроад 4) до Тихоокеанская автомагистраль (Метроад 1)
Смотрите также
Рекомендации
- ^ [1] OzRoads: Метроадс
- ^ "Государственная трасса 95 Изображение 1". Скоростная автомагистраль онлайн. Получено 2 декабря 2020.
- ^ "Государственная трасса 95 Изображение 2". Скоростная автомагистраль онлайн. Получено 2 декабря 2020.