Метро Ванкувер Транзитная Полиция - Metro Vancouver Transit Police
Координаты: 49 ° 13′29,35 ″ с.ш. 122 ° 53′30,49 ″ з.д. / 49.2248194 ° с.ш.122.8918028 ° з.д.
Полицейская служба Управления транспорта Южного побережья Британской Колумбии | |
---|---|
Геральдический знак SCBCTAPS | |
Распространенное имя | Метро Ванкувер Транзитная Полиция |
Сокращение | MVTP (брендинг) SCBCTAPS (официальный) |
Девиз | Безопасное связывание сообществ |
Обзор агентства | |
Сформирован | 4 декабря 2005 г. |
Предыдущие агентства |
|
Сотрудники | 234[1] |
Годовой бюджет | CA $ 32 миллион[2] |
Юрисдикционная структура | |
Юрисдикция операций | Британская Колумбия, Канада |
Размер | 134 км (83 мили) путей для тяжелых и легких рельсов, 57 железнодорожных станций, более 195 автобусных маршрутов, 3 пассажирских парома |
численность населения | 2,463,700 в 2,877 км2 (1111 квадратных миль) (Метро Ванкувер ) |
Учредительные инструменты | |
Общий характер | |
Операционная структура | |
Рассмотрено | Совет полиции Управления транспорта Южного побережья Британской Колумбии |
Штаб-квартира | 300 - 287 Nelson's Court, Нью-Вестминстер |
Офицеры полиции | 167[1] |
Мирные жители | 67[1] |
Избранный ответственный сотрудник |
|
Руководитель агентства |
|
Материнское агентство | Транспортное управление Южного побережья Британской Колумбии |
Единицы | Патруль, Связь, Собака обнаружения взрывчатых веществ, Велосипедный патруль, Снижение преступности, Разведка, Обучение и набор персонала, Профессиональные стандарты |
Офисы Дивизиона | Запад - Ричмонд |
Удобства | |
Собаки для обнаружения взрывчатых веществ | 4 лабрадора ретривера |
Интернет сайт | |
транспортная полиция | |
Марк Редер[3] является председателем Управления транзитной полиции. В отличие от других подобных организаций в Британской Колумбии, он не избирается на должность. |
В Метро Ванкувер Транзитная Полиция (MVTP), ранее Полицейская служба Управления транспорта Большого Ванкувера и формально Полицейская служба Управления транспорта Южного побережья Британской Колумбии (SCBCTAPS), это полиция для ТрансЛинк, то общественный транспорт система Метро Ванкувер регион Британской Колумбии, Канада.
Сформированная в декабре 2005 года Транзитная полиция Ванкувера - единственная полиция в Канаде, занимающаяся исключительно транзитом, поскольку в большинстве других городов используется комбинация специальных констеблей и транзитного подразделения местной полиции. Транзитная полиция является дополнительным полицейским агентством, в котором за подчиненным полицейским агентством сохраняется основная ответственность за поддержание порядка в каждой юрисдикции, которую они обслуживают.
Офицеры транзитной полиции имеют те же полномочия и полномочия, что и другие сотрудники полиции, как при исполнении служебных обязанностей, так и вне его. Они приведены к присяге в качестве назначенных провинциальных констеблей с полными полицейскими полномочиями по всей провинции. Они сосредотачивают свои усилия, прежде всего, на защите безопасности пассажиров, сотрудников, имущества и доходов транспортной системы Метро Ванкувера.[4]
Транзитная полиция сотрудничает с местными муниципальными полицейскими силами и Королевская канадская конная полиция (RCMP) в обеспечении соблюдения законов в районе Метро Ванкувер. По запросу сотрудники транзитной полиции также будут реагировать на чрезвычайные ситуации за пределами транзитной собственности, как и другие подразделения муниципальной полиции.
Изменение названия было произведено в соответствии с Поправки к Закону о транспортном управлении Большого Ванкувера 2007 годас 30 ноября 2007 г. Однако ссылки на SCBCTAPS как на GVTAPS сохранят юридическую силу.[5]
Транзитная полиция вместе с другими полицейскими силами Британской Колумбии, включая RCMP, направляет офицеров в Подразделение специального назначения объединенных сил Британской Колумбии.
История
Первыми людьми, нанятыми для охраны общественного транспорта в Ванкувере, были ночные сторожа BC Electric Railway, основанная в 1897 году. По мере роста системы компания использовала положения провинциального Закона о железных дорогах для найма специальных констеблей. Во время Великой войны несколько специальных констеблей были размещены в ключевых объектах инфраструктуры для защиты от саботажа. После окончания войны эти констебли назначались реже, оставив сторожей для защиты системы.
Во время Второй мировой войны была создана вооруженная специальная полиция - снова предназначенная для защиты от саботажа - названная Силами специальной защиты. После победы в Японии они были расформированы. Компания начала перевод сторожей на сотрудников службы безопасности, и эти сотрудники службы безопасности останутся, поскольку компания была национализирована и стала BC Hydro. В качестве BC Transit был создан, к ним стали работать чекисты, ответственные за транзит.[6]
На открытии первого SkyTrain В декабре 1985 года 15 специальных провинциальных констеблей (SPC) были назначены в BC Transit Security. SPC не имели огнестрельного оружия, но имели перцовый балончик и дубинки. По мере роста транзитной системы росли масштабы и ответственность этих миротворцев. В 1999 году, поскольку ответственность за транзит и транспортировку на южном побережье Британской Колумбии была передана на ТрансЛинк (Транспортное управление Большого Ванкувера), они стали новыми работодателями SPC.[7]
Первоначально SPC связались с Департамент полиции Ванкувера а позже Департамент полиции Нью-Вестминстера когда им нужно было опросить людей и автомобили. По мере того, как их потребности росли, они заработали собственный доступ к полицейским базам данных и записям, что привлекло внимание правительства провинции. Правительство Британской Колумбии признало, что SPC изначально никогда не предназначались для обеспечения соблюдения законов о наркотиках или проведения уголовных расследований, но видели в них необходимость. SPC не имели полномочий обеспечивать соблюдение законов о наркотиках в соответствии с Закон о контролируемых наркотиках и веществах (правоохранительные органы). Подразделение полицейских служб правительства повторило, что полномочия SPC ограничены транзитным имуществом, и они не могут остановить подозреваемых, убегающих с отдельного места преступления, или вмешаться в инциденты, происходящие в непосредственной близости от станций SkyTrain.[7]
В 2003 году Ассоциация начальников полиции Британской Колумбии поддержала заявку TransLink о создании специального полицейского подразделения в рамках недавно созданного раздела Закон о полиции. В течение следующих нескольких лет произошли необходимые процессы, и транзитная полиция приступила к работе в декабре 2005 года. Многие из SPC остались в работе, пройдя полную подготовку в Полицейской академии в Институт юстиции Британской Колумбии стать полноправными констеблями.[7][8]
В ноябре 2007 года Транспортное управление Большого Ванкувера было переименовано в «Транспортное управление Южного побережья Британской Колумбии» в соответствии с Поправки к Закону о транспортном управлении Большого Ванкувера 2007 года, и полиция последовала его примеру.
Организация
Транзитная полиция подчиняется Управлению полиции Южного побережья Британской Колумбии (SCBCTA Police Board). Департамент полиции отвечает за управление и надзор за SCBCTAPS. Правление отвечает за назначение должностных лиц, включая генерального директора и заместителя генерального директора, за утверждение финансов и бюджета, а также за разработку политики. В отличие от других муниципальных полицейских сил Британской Колумбии, Полицейский совет имеет только назначенных членов и не имеет демократически избранных членов (в то время как мэры других полицейских советов выступают в качестве председателей).[9]
Их количество не изменилось с 2010 года и составляет 167 присяжных.[10] Самый старший офицер - Дэйв Джонс, начальник транзитной полиции.
Сообщество партнерства
Межрегиональное объединение молодежи из групп риска (IRAYL) - Транзитная полиция работает в тесном сотрудничестве с IRAYL с 2008 года. IRAYL - это уникальная партнерская / молодежная информационно-просветительская программа, которая предоставляет поддержку и ресурсы маргинализованной молодежи, частично основанная офицером транзитной полиции, ранее работавшим с молодежью. В команду входят опытные молодежные работники, которые работают на станциях SkyTrain и Canada Line и вокруг них, чтобы предоставить молодежи доступ к столь необходимым услугам, как приюты, социальные услуги, продовольственные банки, консультации, центры отдыха и молодежные центры, в рамках межрегиональной преступности. сокращение инициативы.[11]
В 2012 году IRAYL совместно с транзитной полицией и Министерством по делам детей и семьи были удостоены награды Premier’s Innovation & Excellence Awards.[12]
Центр общественной полиции Коллингвуда - Транзитная полиция заключила договор с Центр общественной полиции Коллингвуда, а Департамент полиции Ванкувера CPC, чтобы служить в общественной работе и образовании для транзитной полиции.[13]
Суррейское общество предупреждения преступности - В 2015 году Transit Police начала сотрудничество с Обществом по предупреждению преступности Суррея под названием Transit Watch, где волонтеры активно патрулируют транзитные узлы в городе Суррей, Британская Колумбия. [14]
Холлабак! Ванкувер - Также в 2015 году, в рамках усилий по сокращению числа сексуальных преступлений на борту транзита, Transit Police и Hollaback! Ванкувер начал информационную онлайн-кампанию.[15]
Полемика
Как единственная транспортная полиция в Канаде,[16] когда было принято решение вооружить своих членов, профсоюзы работников транспорта и группы интересов выразили обеспокоенность. Провинция и Ассоциация начальников полиции Британской Колумбии согласились с тем, что их назначение в качестве полиции потребует выдачи огнестрельного оружия.[17]
В новостях в апреле 2008 г. сообщалось о неправомерном использовании Тазеры сотрудниками транзитной полиции. Сообщалось, что сотрудники милиции применили к нарушителям электрошокеры за неуплату транзитных билетов.[18] Расследование 2010 года показало, что случаи использования электрошокера транзитной полицией были юридически оправданы, учитывая, что преступники активно сопротивлялись полиции или нападали на нее во время расследования.[19]
В последние годы выдвигались аргументы в пользу того, что транзитная полиция неэффективно использует финансирование или ресурсы полиции TransLink, поскольку одна из их основных обязанностей - проверка транзитных тарифов и выдача билетов.[20] В сообщениях с обеих сторон приводятся доводы в пользу наличия полиции в городской транспортной системе и о том, будет ли другая модель полицейской деятельности более эффективной.[21]
Смотрите также
- Подразделение специального назначения объединенных сил Британской Колумбии
- E-Comm
- Транспорт в Ванкувере
- Британская транспортная полиция
Примечания
- ^ а б c «Годовой отчет 2014» (PDF). Транзитная полиция. Получено 14 мая, 2015.
- ^ Базовый план Translink 2014 и перспективы
- ^ Члены правления
- ^ «Полицейская в Британской Колумбии» Правительство Британской Колумбии. Получено 8 апреля, 2019.
- ^ Поправки к Закону о транспортном управлении Большого Ванкувера 2007 года Окончательная редакция Закона
- ^ "История". transportpolice.ca. Получено 17 марта, 2017.
- ^ а б c «2012 VPD Audit». Сайт транзитной полиции. Получено 26 июня, 2012.
- ^ «Новая транзитная полиция на работе». Министерство общественной безопасности и генеральный солиситор. 5 декабря 2005 г.. Получено 16 ноября, 2006.
- ^ Управление полиции SCBCTAPS
- ^ "Ресурсы полиции в Британской Колумбии, 2016 г." (PDF). ДО Н.Э. Министерство юстиции. Получено 8 апреля, 2019.
- ^ «I-RAYL обращается по SkyTrain к молодежи из групп риска». Burnaby Newsleader. Получено 21 мая, 2015.
- ^ «Транзитная полиция и Министерство по делам детей и семьи награждены премией Премьера». TransLink.ca. Получено 21 мая, 2015.
- ^ Сообщество полиции
- ^ «Программа Transit Watch запущена, чтобы помочь остановить преступность в Суррее, Британская Колумбия». CBC Новости. Получено 14 мая, 2015.
- ^ «Привет! Ванкувер и Транзитная полиция Ванкувера объединяются, чтобы помочь положить конец преследованиям в транспорте». Холлабак!. Получено 31 августа, 2015.
- ^ «Транспортная полиция Ванкувера начинает упаковывать оружие». CBC Новости. 5 декабря 2005 г.. Получено 25 декабря, 2006.
- ^ Смит, Чарли (8 сентября 2005 г.). «Транзитный план пушки привлекает огонь». Пролив Джорджия. Получено 15 марта, 2013.
- ^ "Транспортная полиция Британской Колумбии оглушает читеров с помощью электрошокера". CBC Новости. 16 апреля 2008 г.. Получено 5 мая, 2008.
- ^ «Отчет транзитной полиции об использовании C.E.W.». 5 марта 2010 г.. Получено 15 марта, 2013.
- ^ "Отчет представляет модель транзитной полиции Ванкувера". Лидер Суррей Норт Дельта. 14 марта 2012 г.. Получено 15 марта, 2013.
- ^ «Мэры сомневаются в необходимости транзитной полиции». Huffington Post. 21 февраля 2013 г.. Получено 15 марта, 2013.