Станция Мелроуз Хайлендс - Melrose Highlands station

Мелроуз Хайлендс
MBTA MP36PH-3C 010 на станции Melrose Highlands.jpg
Входящий поезд в Мелроуз-Хайлендс в 2012 году.
Расположение497 Франклин-стрит, Мелроуз, Массачусетс
Координаты42 ° 28′10 ″ с.ш. 71 ° 04′06 ″ з.д. / 42,4695 ° с. Ш. 71,0684 ° з. / 42.4695; -71.0684Координаты: 42 ° 28′10 ″ с.ш. 71 ° 04′06 ″ з.д. / 42,4695 ° с. Ш. 71,0684 ° з. / 42.4695; -71.0684
ПринадлежитГород Мелроуз
Линия (и)Западный маршрут
Платформы2 боковые платформы
Треки2
ПодключенияАвтобусный транспорт Автобус MBTA: 131
строительство
Стоянка77 мест (2 доллара США)
2 доступных места
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Зона проезда1
История
Открытc. 1845
Перестроен1903
Предыдущие именаСтоунхэм (до c. 1887)
Пассажиры
2018306 (в среднем по будням)[1]
Сервисы
Предыдущая станцияMBTA.svg MBTAСледующая станция
Мелроуз / Сидар-Парк
к Северный вокзал
Линия ХаверхиллаГринвуд
к Haverhill

Мелроуз Хайлендс является Пригородная железная дорога MBTA станция на Линия Хаверхилла расположен в Мелроуз Хайлендс окрестности Мелроуз, Массачусетс. Это самая используемая станция в городе, и изначально планировалось, что она станет станцией на отмененном расширении Оранжевая линия к Чтение. Станция доступный.

История

Станция Мелроуз Хайлендс около 1908 года

В Железная дорога Бостона и Мэна (B&M) открыла свою линию от Уилмингтон-Джанкшен до Бостона 1 июля 1845 года. Stoneham станция открылась на Франклин-стрит в восточной части Stoneham тогда или вскоре после этого.[2] В 1853 г. восточная часть Стоунхема была присоединена к Мелроуз (сам отделился от Malden в 1850 году из-за развития железной дороги) и вскоре переименован Мелроуз Хайлендс.[3]

Как ни странно, B&M не переименовали станцию ​​- скорее всего, она составит конкуренцию сопернику. Бостон и Лоуэлл Железная дорога (B&L) для движения Stoneham.[4] (У B&L была станция Montvale немного ближе к центру города Стоунхэм, а в 1862 году он открыл филиал Stoneham прямо в город.)[2] B&M арендовала всю систему B&L в 1887 году, закончив соревнование.[2] Вскоре станцию ​​переименовали в Мелроуз Хайлендс, хотя название Стоунхэм еще некоторое время после этого использовалось в местном масштабе.[5][6]

Первоначальная станция находилась на западной стороне путей к югу от Франклин-стрит.[5] В 1903 году B&M построила более крупную станцию ​​к северу от Франклин-стрит.[7] Станцию ​​снесли в 1950-60-х годах.

В MBTA, образованная в 1964 году для субсидирования пригородных поездов, начала финансирование Линия чтения служба 18 января 1965 г.[8][2] Высокие мини-платформы на северном конце каждой платформы открылись в январе 2006 года, что сделало станцию доступный.[9]


использованная литература

  1. ^ Центральный отдел планирования транспорта (2019). "Засчитывается пригородная электричка 2018". Транспортное управление Массачусетского залива.
  2. ^ а б c d Хамфри, Томас Дж .; Кларк, Нортон Д. (1985). Пригородная электричка Бостона: первые 150 лет. Бостонская железнодорожная ассоциация. С. 15, 55, 67–68. ISBN  9780685412947.
  3. ^ Госс, Элбридж Генри (1902). История Мелроуза, графство Мидлсекс, Массачусетс. Город Мелроуз. стр.20 -21, 487–488 - через Интернет-архив.
  4. ^ Диллер, Дж. (1880 г.), "Фельзиты и связанные с ними скалы к северу от Бостона", Вестник Музея сравнительной зоологии, 7 (2): 178 - через Google Книги
  5. ^ а б «Часть Мелроуза». Атлас округа Мидлсекс, штат Массачусетс. Джордж Х. Уокер и компания. 1889. pp. 66–67 - через Ward Maps.
  6. ^ Насон, Элиас (1890). Газеттер штата Массачусетс. 1. Книги наследия. п. 453 - через Google Книги.
  7. ^ «Станция Мелроуз Хайлендс, Мелроуз, Массачусетс». Историческое общество железных дорог Бостона и Мэна - через Flickr.
  8. ^ Белчер, Джонатан. «Изменения в транзитном обслуживании в районе МБТА» (PDF). NETransit.
  9. ^ «Улучшенная доступность на станции Rockport CR» (Пресс-релиз). Транспортное управление Массачусетского залива. 28 июня 2006 г.

внешние ссылки

СМИ, связанные с Станция Мелроуз Хайлендс в Wikimedia Commons