Станция Мекесхайм - Meckesheim station

Meckesheim
S-Bahn Рейн-Неккар Deutsche Bahn
Узловая станция
Мекесхайм - Bahnhof 2014.jpg
Здание вокзала (2014)
РасположениеBahnhofstr. 29, Meckesheim, Баден-Вюртемберг
Германия
Координаты49 ° 19′15 ″ с.ш. 8 ° 48′47 ″ в.д. / 49,3208 ° с. Ш. 8,81304 ° в. / 49.3208; 8.81304Координаты: 49 ° 19′15 ″ с.ш. 8 ° 48′47 ″ в.д. / 49,3208 ° с. Ш. 8,81304 ° в. / 49.3208; 8.81304
ПринадлежитDeutsche Bahn
Управляется
Линия (и)
Платформы3
Дополнительная информация
Код станции4017[1]
Код DS100RMK[2]
IBNR8003932
Категория4[1]
Интернет сайтwww.bahnhof.de
История
Открыт1862
Сервисы
Предыдущая станция DB Regio Baden-Württemberg Следующая станция
RE
Предыдущая станция S-Bahn Рейн-Неккар Следующая станция
S 5
через Неккаргемюнд
С 51
через Неккаргемюнд
 Будущее обслуживание с 15 декабря 2019 г. 
Предыдущая станция Абеллио Рейл Баден-Вюртемберг Следующая станция
RE 10b
через Штутгарт
Расположение
Мекесхайм находится в земле Баден-Вюртемберг.
Meckesheim
Meckesheim
Расположение в Баден-Вюртемберге
Мекесхайм находится в Германии.
Meckesheim
Meckesheim
Расположение в Германии
Мекесхайм находится в Европе.
Meckesheim
Meckesheim
Расположение в Европе

Станция Мекесхайм это небольшой железнодорожный узел в Meckesheim, Северный Баден в немецком государстве Баден-Вюртемберг. Он расположен на Железная дорога Неккаргемюнд – Бад-Фридрихсхалль и классифицируется Deutsche Bahn как станция 4 категории.[1] В Шварцбахская долина железная дорога ответвляется от железной дороги Эльзенц-Вэлли до Aglasterhausen в Мекесхайме. До 1990 г. Железная дорога Вислох – Мекесхайм / Вальдангеллох также ответвлялся через Шаттхаузен на Вислох-Штадт и Вислох-Вальдорф.

История

Станция Мекешаймер была открыта 23 октября 1862 г. Государственная железная дорога Великого герцогства Баден (Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen) вместе с отрезком линии из Неккаргемюнд в Мекесхайм как часть Оденвальд вокзал от Гейдельберг к Мосбах и Вюрцбург.[3] Участок от Мекесхайма до Бад-Раппенау последовал 25 июня 1868 г.[4]

В Железная дорога Мекесхайм-Неккарельц также был открыт как продолжение линии Неккаргемюнд – Мекесхайм в 1862 году. В результате Мекесхайм стал узловой станцией.

Длина 19 км (12 миль) линия из Вислох-Вальдорф через Вислох Штадт в Мекесхайм был открыт 14 мая 1901 года, обеспечивая связь между Рейнская долина железная дорога к Эльзенц-Вэлли железная дорога.

В результате гиперинфляция в Веймарской республике, участок Шаттхаузен – Мекесхайм ветки Вислох – Мекесхайм был закрыт в 1922 году.

Несколько человек были убиты, а станция была разрушена во время авианалета союзников 24 марта 1945 года. На платформе 1 был установлен мемориальный камень в память о людях, погибших в результате разрушения.

Агластерхаузен -Обригхайм участок железной дороги долины Шварцбах был закрыт в связи с изменением расписания 25 сентября 1971 года. В то же время, Deutsche Bundesbahn стремились закрыть оставшийся участок Мекесхайм – Агластерхаузен. 1 января 1982 г. Südwestdeutsche Eisenbahn-Gesellschaft (SWEG) приобрела линию у Deutsche Bundesbahn на условиях фиксированной 20-летней аренды.

С мая 2007 года некоторые секции были заменены автобусами; нехватка персонала означала, что с августа 2007 года железнодорожные перевозки были заменены автобусами на участке от Мекесхайма до Агластерхаузена по выходным и праздничным дням. С 1 августа 2009 года все железнодорожные пассажирские перевозки на линии до Агластерхаузена были приостановлены. Было установлено заменяющее автобусное сообщение.

С передачей ответственности за железную дорогу долины Эльзенц и железную дорогу долины Шварцбах S-Bahn Рейн-Неккар, Станция Мекесхайм вместе со всей железной дорогой долины Эльзенц и железной дорогой долины Шварцбах были полностью модернизированы и электрифицированы. Новая линия S5 из Гейдельберга через железную дорогу Эльзенц-Вэлли до Зинсхайма или ежечасно по Железная дорога Штайнсфурт-Эппинген к Eppingen введен в эксплуатацию при изменении расписания в декабре 2009 года.

Открытие линии S51 (Гейдельберг – Мекесхайм – Агластерхаузен), которое также ожидалось при изменении расписания в декабре 2009 г., фактически было открыто в июне 2010 г. из-за задержек, в основном вызванных суровой зимой 2009/10 г..

Операции

Платформа в Мекесхайме

Станция Мекесхайм обслуживается каждый час службой S5 (Гейдельберг – Неккаргемюнд – Мекесхайм – Зинсхайм – Эппинген) скоростной железной дороги Рейн-Неккар. Есть также почасовые рейсы по S51 (Гейдельберг – Неккаргемюнд – Мекесхайм – Вайбштадт – Агластерхаузен), которые иногда начинаются или заканчиваются в Мекесхайме. Комбинация линий S5 и S51 приводит к тому, что на участке Гейдельберг – Мекесхайм каждые 30 минут отправляются рейсы. В час пик скоростные поезда на участках Мекесхайм – Агластерхаузен и Гейдельберг – Зинсхайм работают каждые 30 минут. Также через Гейдельберг ходит одна электричка скоростной железной дороги до Майнц. Это предварительная услуга, так как ожидается, что с декабря 2017 года S-Bahn на железных дорогах Эльзенц-Вэлли и Шварцбах-Вэлли будет регулярно курсировать до Майнца. Каждые два часа есть также RE 2 (Региональный Экспресс ) услуги по маршруту Мангейм – Гейдельберг – Мекесхайм – Зинсхайм – Хайльбронн.

Платформы

На станции Мекесхайм есть три железнодорожных пути. Платформа №1 находится рядом с входным зданием. Он используется линиями скоростной железной дороги S51, которые начинаются или заканчиваются в Мекесхайме в / из Агластерхаузена. Дорожки 2 и 3 разделяют платформу острова. Путь 2 используется для поездов в направлении Гейдельберга / Мангейма, а путь 3 - для поездов в направлении Эппинген / Хайльбронн / Агластерхаузен.

использованная литература

  1. ^ а б c «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
  2. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN  978-3-89494-139-0.
  3. ^ Deutsche Reichsbahn (1935 г.). «1862/23». Die deutschen Eisenbahnstrecken in ihrer Entwicklung 1835–1935 (на немецком). Берлин. (перепечатано: Dumjahn, Mainz 1984, ISBN  3-921426-29-4)
  4. ^ Deutsche Reichsbahn (1935 г.). «1868/11». Die deutschen Eisenbahnstrecken in ihrer Entwicklung 1835–1935 (на немецком). Берлин. (перепечатано: Dumjahn, Mainz 1984, ISBN  3-921426-29-4)