Макс Думесны - Max Dumesny

Макс Думесны
НациональностьАвстралийский
Родившийся (1959-07-12) 12 июля 1959 г. (61 год)
Нуллаварр, Виктория, Австралия
Спринткары Мировой серии карьера
Текущая командаМакс Дунесни Моторспорт
Номер машиныV5
Лучшая отделка1 место в 1989/90, 1990/91, 1992/93, 2001/02, 2003/04, 2004/05, 2006/07
Предыдущая серия
1979-1982
1983-
1990-1998
1996		Формула 500

Спринткары
Австралийский NASCAR

5.0L универсал
Титулы чемпионата
1980, 1982
1992, 1998, 2001
1992/93		Чемпионат Австралии Формула 500
Чемпионат Австралии по спринткарам

Чемпионат Австралии NASCAR
Викторианский чемпионат Sprintcar
Чемпионат SA Sprintcar
Чемпионат Квинсленда Sprintcar
Награды
1992
1992, 1994, 2004		Гран-при Австралии по спидкарам
Грандиозный ежегодный классический спринт-кар
Последнее обновление: 16 января 2013 г.

Макс Думесны (родился 12 июля 1959 года в Нуллаварре, Виктория ) является Австралийский профессиональный Sprintcar Водитель. Думесны родился и вырос в Виктории, но проживал в Нельсон, Новый Южный Уэльс с середины 1990-х годов, хотя его Sprintcar носит номер V5 (для Виктории № 5), которую он использовал на протяжении всей своей карьеры, хотя он изменил это на Австралия 1 когда он выиграл оба Австралийская Формула 500 и Чемпионат Австралии по спринткарам.

Карьера

Младшие классы

Думесный начал свою карьеру с мотоциклов, и считалось, что он пойдет на национальный чемпионат. карабкается карьера, но судьба вмешалась темной ночью недалеко от дома, когда на мотоцикле он сбил корову, которая вышла на дорогу.

Оправившись от травм, полученных в результате аварии, Дюмесни решил, что карьера на четырех колесах, вероятно, более безопасна, чем карьера на двух колесах, и он начал участвовать в гонках. автострада в Формула 500 на его местном треке, Премьер Спидвей в Варрнамбул. Он оказался сенсацией на гоночной трассе длиной 1/4 мили и в итоге выиграл чемпионат Австралии по Формуле-500 1980 года. Западная международная гоночная трасса в Мельбурн, и повторив успех 1982 г. Гоночная трасса на озере Бибра в Перт.

Спринткары

Дюмесни перешел на Sprintcars в 1983/84 и одержал свою первую крупную победу в этом сезоне, когда выиграл Мемориал Уэйна Фишера в 1983 году. Гоночная трасса Парраматта в Сидней. В 1984 году Думесный соединился с Мельбурн базирующийся эксперт по мотоспорту и гонкам Джон Сидни, пилотирующий OTR (Oval Track Racing) Сидни, с мгновенным успехом начал водить австралийский автомобиль OTR Defender Sprintcar, выиграв как викторианские, так и Южная Австралия чемпионаты.[1]

Рекорд Думесни по количеству автомобилей Sprintcars в Австралии практически не уступает никому. Он выиграл несколько титулов штата по всей стране, включая восемь чемпионатов Виктории, а также чемпионаты Южной Австралии, Нового Южного Уэльса и Квинсленда. В 1991 году он стал единственным гонщиком, выигравшим австралийский Sprintcar и австралийский чемпионат Formula 500, когда он выиграл титул Sprintcar на гонке Carrick Speedway в Тасмания. Он добавил второй и третий национальный титул Sprintcar в 1998 и 2002 годах соответственно. Дюменны также является семикратным победителем Спринткары Мировой серии в Австралии, выиграв свой первый чемпионат в 1989/90, а на своей бывшей домашней трассе в Варрнамбуле он выиграл три Грандиозные ежегодные классические автомобили Sprintcar. Победа Дюмесни в классике 1992 года была первым случаем за 20-летнюю историю гонки, когда викторианский гонщик выиграл гонку. До победы в 1992 году он финишировал третьим в 1988 и 1991 годах и вторым в 1989 и 1990 годах. Думесный финишировал вторым после Американец Тим Кейдинг в классике 2014 года.

Он также выиграл 32 особенных гонки на Пасхальной трассе Sprintcar Trail, трех сериях соревнований, проводимых ежегодно на Пасхальный длинные выходные в Пограничная трасса в Mount Gambier, Южная Австралия, и различные треки в Виктории, обычно Premier Speedway в Warrnambool и Авалон Raceway в Лара возле Джилонг.

В начале своей карьеры в Sprintcar Дюмесни также ездил на Соединенные Штаты участвовать в гонке в избранных Мир Изгоев события, а также знаменитые Ноксвилл Нэшнлс. Его самый большой успех за рубежом пришелся на 1985 год, когда он выиграл Раса государств на Национальном чемпионате Ноксвилля 1985 года, став первым австралийцем, выигравшим гонку. С тех пор, вместе с рядом других австралийских водителей, включая его сына Митчелла, он был постоянным гостем в Ноксвилле.

16 мая 1992 года Дюмесни продолжил демонстрировать свою универсальность, когда сменил свой Sprintcar на Speedcar и выиграл 34-е Гран-при Австралии по спидкарам проходил в знаменитом Автодром Сидней Шоуграунд присоединение к таким водителям как А. Дж. Фойт, Стив Кинзер, Сонный Трипп, Гарри Раш и Джордж Татнелл как победители ежегодного мероприятия.[2]

Седан Гонки

Макс Дюмесни, его давний покровитель Джон Сидни вместе с давним (и нынешним) основным спонсором Valvoline (спонсорство получено в 1988 г.) распространилось на другие виды автоспорта в начале 1990-х, когда Макс управлял подготовленным JSR (John Sidney Racing) Oldsmobile Cutlass в Чемпионат Австралии NASCAR, выиграв чемпионат страны 1992/93. Макс останется конкурентоспособным в NASCAR, а позже переключится на Шевроле Монте-Карло. В 2002 году он ездил вместе с Джейми Уинкап на выставке Queensland 500 2002 года.

Думесны также выступил на подготовленном JSR. Форд Сокол в 1996 Австралийский чемпионат по кузовным гонкам. Думесный завершил чемпионат на 16-м месте, а также на «Соколе» поднялся на 12-е место в гонке. AMP Bathurst 1000 1996 года в партнерстве с Керри Бейли из Тасмания.

Полные результаты Австралийского туристического автомобиля

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

ГодКомандаМашина12345678910111213ОКРУГ КОЛУМБИЯТочки
1996Джон Сидни ГонкиFord EF FalconECRSANЛЕТУЧАЯ МЫШЬSYMCAL
14		ПОБЕДИТЬ
Ret		ОЗЕРОWANТЗА
12		ORA
DNS		SAN
11		ЛЕТУЧАЯ МЫШЬ
12		16-е13
2002Гарри Роджерс МоторспортКоммодор Холдена VXADEФИECRСкрытыйМОЖЕТБАРORAПОБЕДИТЬQLD
20		ЛЕТУЧАЯ МЫШЬSURPUKSAN63-е26

Личное

Макс Дюмесни женат на Мелинде с 1986 года. Мелинда Дюмесни - дочь австралийского гонщика Сида Мура. Вместе у них четверо детей (Митчелл, Микаэла, Мэтт и Маркус). И Мелинда, и Митчелл Дюмесни, как и Макс, являются водителями Sprintcar. Макс Думесны Моторспорт также является официальным агентом Continental AG подразделение шин для спидвея в Австралии. Его дочь Микаэла также следует традициям спидвея и участвовала в гонках на спринтерских автомобилях, как с крыльями, так и без них, прежде чем переехать в Блумингтон, Индиана (США) принять участие Университет Индианы.[3]

В видеоинтервью 2014 года для Sydney Speedway's YouTube Channel, Думесни признался, что после старта в Формуле 500 он думал, что его карьера продлится «около 5 лет», прежде чем он выйдет, женился и завел детей, которые никогда не узнают, что он участвовал в гонках. К моменту интервью Дюменный провел в спорте более 35 лет, и все четверо его детей теперь участвовали в гонках по спидвею.[4]

В 2015 году Ассоциация гонок на спидвеях Виктории (SRA) предоставила Максу Думесни пожизненное членство и присвоила его гоночный номер «V5» только «Думесни».

Основные победы

Рекомендации

  1. ^ http://www.speedway.net.au/release.asp?NewsId=28243
  2. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 21 июля 2011 г.. Получено 6 июн 2011.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  3. ^ http://www.hoosier.com.au/
  4. ^ Valvoline Raceway Inside the Helmet - Макс Думесни

внешняя ссылка

Спортивные позиции
Предшествует
Джордж Эллиот		 Победитель австралийского НАСКАР Чемпионат
1992–93		Преемник
Барри Грэм