Станция Мариенфельде - Marienfelde station
Берлин-Мариенфельде  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bf | |||||||||||
 Вход на станцию | |||||||||||
| Место расположения | Мариенфельдер Аллее, Мариенфельде, Tempelhof-Schöneberg, Берлин Германия | ||||||||||
| Координаты | 52 ° 25′27 ″ с.ш. 13 ° 22′29 ″ в.д. / 52,42417 ° с. Ш. 13,37472 ° в.Координаты: 52 ° 25′27 ″ с.ш. 13 ° 22′29 ″ в.д. / 52,42417 ° с. Ш. 13,37472 ° в. | ||||||||||
| Линия (и) |
| ||||||||||
| Платформы | 2 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Доступ для инвалидов | нет | ||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||
| Код станции | 203[1] | ||||||||||
| Код DS100 | BMF[2] | ||||||||||
| IBNR | 8089074 | ||||||||||
| Категория | 5[1] | ||||||||||
| Зона проезда | VBB: Берлин B / 5656[3] | ||||||||||
| Интернет сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 17 июня 1875 г. | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 8,000 | |||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| Место расположения | |||||||||||
  Берлин-Мариенфельде Расположение в Берлине | |||||||||||
Станция Берлин-Мариенфельде вокзал и грузовой двор в Берлин, Германия. Он расположен на Железная дорога Берлин-Дрезден линия в районе Мариенфельде, часть Tempelhof-Schöneberg район. Станция является частью Берлинская S-Bahn сеть скоростного транспорта.
История
Станция, первоначально названная Мариенфельде, открытая Дрезденской железной дорогой 17 июня 1875 года. Несколько месяцев спустя, 15 октября 1875 года, она также стала остановкой на параллельной Королевская прусская военная железная дорога (Königlich Preußischen Militär-Eisenbahn), который бежал от Берлинской военной станции в Шенеберг к Zossen. Станция Мариенфельде в то время находилась далеко от застроенной территории Берлина. Это стимулировало развитие Ной-Мариенфельде особняк колонии к западу от рельсов.
С 1893 года станция была перестроена и расширена островной платформой, которая была открыта в марте 1903 года. Станцию обслуживали третий рельс S-Bahn работает с мая 1939 года.
Бывший зал стойки был частично разрушен во время Второй мировой войны; сегодня остался только вход на платформу. После войны второй путь линии на Lichtenrade был разобран для обеспечения репарации к Советский союз. Лишь в 1990 году он был перестроен в 1990 году, чтобы можно было обслуживать Лихтенрейд с интервалом в десять минут. В начале 1950-х годов грузовая база была расширена. Название станции изменено на Берлин-Мариенфельде 1 августа 1952 г.
Скоростная трасса
В период между 1901 и 1904 годами на Королевской прусской военной железной дороге между Мариенфельде и Цоссеном проводились различные высокоскоростные испытания электровозов и железнодорожных вагонов. Эти автомобили эксплуатировались с трехфазный переменный ток от 10 киловольт и переменной частоты. Электроснабжение осуществлялось по трем вертикально расположенным воздушным линиям.
27 октября 1903 г. AEG вагоны развивали новый мировой рекорд скорости 210,2 км / ч. В память об этом событии на вокзале установлена мемориальная доска.
Предлагаемая работа
Реконструкция вокзала Берлин-Мариенфельде запланирована в рамках восстановления путей дальнего следования Дрезденской железной дороги в районе Берлина. В рамках этой работы также должен быть обеспечен беспрепятственный доступ к платформе. Эта работа была запланирована с 2016 по 2018 год и оценивалась в 3 миллиона евро.[4] В настоящее время, Deutsche Bahn предполагает начало строительных работ в 2021 году [5]
Грузовая площадка
Грузовая площадка расположена к юго-востоку от платформы скоростной железной дороги. Грузовые поезда ходят через станцию и по железнодорожным путям в южном направлении. Ringbahn и к железнодорожным объектам в нефтеналивном порту на Канал Тельтов в Ланквице.
Подключения
Станция обслуживается S-Bahn линия S2 В 2006 году его ежедневно использовали около 8000 пассажиров. Есть автобусное сообщение со многими частями Мариенфельде.
Смотрите также
Отметил
- ^ а б «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ "Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes in Tarifwaben und Tarifbereiche" (PDF). Verkehrsbetrieb Потсдам. Verkehrsverbund Берлин-Бранденбург. 1 января 2017 г.. Получено 25 ноября 2019.
- ^ «Печатная продукция 17/11585» (PDF; 90 кБ). Отчеты парламента (на немецком). Парламент Берлина. 3 марта 2013 г. В архиве (PDF) из оригинала от 6 января 2016 г.. Получено 18 января 2018.
- ^ «Печатная продукция 18/11891» (PDF). Отчеты парламента (на немецком). Парламент Берлина. 7 августа 2017.
Рекомендации
- Бернхард Стровицкий (2002). S-Bahn Берлин. Geschichte (n) für unterwegs (на немецком). Берлин. ISBN 3-89218-073-3.
внешняя ссылка
- "Берлин-Мариенфельде" (на немецком). stadtschnellbahn-berlin.de. Получено 19 мая 2015.