Маркос Мартинес - Marcos Martínez
Маркос Мартинес | |
---|---|
Национальность | испанский |
Родившийся | Мадрид (Испания ) | 15 октября 1985 г.
Предыдущая серия | |
2007 2006 –09 2005–08 2004 | Серия GP2 Формула Renault 3.5 Series Испанская Формула 3 Формула Юниор 1600 Испания |
Маркос Мартинес Уча (родился 15 октября 1985 г. в г. Мадрид, Испания ) является профессионалом гоночный автомобиль Водитель.
Карьера
Мартинес соревновался в картинг события с 1998 по 2002 год, когда он вошел Испанская Формула Юниор. Он оставался там с умеренным успехом в течение трех лет, переезжая в Испанская Формула 3 в 2005 году с командой Racing Engineering и занял 2-е место в B-классе. В 2006 году он перешел в А-Класс, одержав выдающуюся победу в Честе, Валенсия. Между тем, он участвовал в трех гонках в Формула Renault 3.5 Series, где ему удалось стартовать четвертым на стартовой решетке и бежать вторым в одной из гонок. В 2007 году он начал участвовать в гонках. Испанская Формула 3 с новой командой Novoteam. После 3 встреч и в связи с полученными результатами он перешел в Tec-Auto в поисках улучшения в чемпионате.
Он соревновался во второй части 2007 Сезон серии GP2 для Гоночная инженерия команда, вместе с Хавьер Вилла и замена Эрнесто Визо. Однако он не участвовал в гонках первой встречи, в которой он участвовал, так как ему не удалось проехать 107% от дистанции. поул-позиция время после проблем в квалификации.[1]
Он вернулся в Формулу Renault 3.5 Series на постоянной основе за 2008, за рулем Pons Racing рядом с соотечественником Максимо Кортес,[2] и продолжу с командой в 2009. Его сезон начался с двух побед на Автодром Каталонии в Монтмело. За этим он последовал третьей победой подряд на спа. Он был лидером чемпионата на полпути, а это означало, что он имел право продемонстрировать Renault. Формула один машина в Сильверстоун встреча. Он также добавил свою четвертую победу в сезоне на той встрече. После этого он не набрал ни одного очка и опустился на седьмое место в турнирной таблице чемпионата.
Гоночный рекорд
Полные результаты серии GP2
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Гоночная инженерия | BHR FEA | BHR SPR | КОТ FEA | КОТ SPR | ПН FEA | МАГ FEA | МАГ SPR | SIL FEA | SIL SPR | NÜR FEA | NÜR SPR | HUN FEA DNQ | HUN SPR DNQ | IST FEA 13 | IST SPR Ret | MNZ FEA Ret | MNZ SPR Ret | СПА FEA Ret | СПА SPR Ret | ВАЛ FEA 4 | ВАЛ SPR 22 | 22-е | 5 |
Полные результаты Formula Renault 3.5 Series
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | ЕвроМеждународный | ZOL 1 | ZOL 2 | ПН 1 | IST 1 | IST 2 | MIS 1 | MIS 2 | СПА 1 | СПА 2 | NÜR 1 Ret | NÜR 2 Ret | ДОН 1 Ret | ДОН 2 Ret | LMS 1 DNS | LMS 2 Ret | КОТ 1 | КОТ 2 | NC | 0 |
2008 | Pons Racing | MNZ 1 Ret | MNZ 2 Ret | СПА 1 Ret | СПА 2 9 | ПН 1 15 | SIL 1 2 | SIL 2 6 | HUN 1 13 | HUN 2 Ret | NÜR 1 11 | NÜR 2 11 | ОШИБКА 1 15 | ОШИБКА 2 24 | стандартное восточное время 1 11 | стандартное восточное время 2 7 | КОТ 1 Ret | КОТ 2 Ret | 15-е | 21 |
2009 | Pons Racing | КОТ 1 1 | КОТ 2 1 | СПА 1 1 | СПА 2 5 | ПН 1 Ret | HUN 1 6 | HUN 2 Ret | SIL 1 1 | SIL 2 6 | LEM 1 17 | LEM 2 Ret | ALG 1 15 | ALG 2 Ret | NÜR 1 Ret | NÜR 2 Ret | ALC 1 11 | ALC 2 13 | 7-е | 73 |
2011 | Pons Racing | ALC 1 | ALC 2 | СПА 1 | СПА 2 | MNZ 1 | MNZ 2 | ПН 1 | NÜR 1 | NÜR 2 | HUN 1 Ret | HUN 2 13 | SIL 1 | SIL 2 | LEC 1 | LEC 2 | КОТ 1 | КОТ 2 | 31-е | 0 |
Рекомендации
- ^ «Новичок, который пропустит дебют, Кануэй наказан». crash.net. 2007-08-04. Получено 2007-08-04.
- ^ "Pons объявляет Кортеса и Мартинеса". italiaracing.net. 27 февраля 2008 г. Архивировано из оригинал на 2008-03-05. Получено 2008-02-28.