Maitland (Корабль 1811 г.) - Maitland (1811 ship)
 Maitland прибытие на Мальту 1835 года, Николас Каммильери | |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | Maitland |
| Владелец: | Разные |
| Строитель: | Дж. И Р. Кид, Kidderpore, Калькутта,[1] |
| Запущено: | 4 ноября 1811 г.[2] |
| Судьба: | Авария c. 1869 г. |
| Общие характеристики | |
| Тонны нагрузки: | 623,[3] или 630,[4] или 634,[1] или 63473⁄94[2] или 648,[5] или 675, или 755[6] (бм ) |
| Длина: | 126 футов 7 дюймов (38,6 м)[2] |
| Луч: | 34 футов 5 дюймов (10,5 м)[2] |
| Дополнение: | 90[3] |
| Вооружение: | |
| Примечания: | Тик; три колоды |
Maitland был запущен в Калькутта в 1811 г. она совершила четыре рейса за британцами. Ост-Индская компания (EIC) между 1812 и 1830 годами. Она также совершила три плавания. транспортировка заключенных в Австралию между 1840 и 1846 годами. После этого она широко торговала, пока не потерпела крушение около 1869 года.
Карьера
Рейсы EIC
Рейс EIC # 1 (1811-1812): Капитан Джон Стивенс отплыл из Калькутты 13 декабря 1811 года в Англию. Maitland был в Сугор 12 февраля 1812 г. Она достигла Святой Елены 12 мая и прибыл в Даунс 22 июля.[7] Капитан Стивенс приобрел каперское письмо 5 ноября 1812 г.[3]
Прошло более десяти лет, прежде чем Maitland снова отплыл на EIC.
| Год | Мастер | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1815 | Стивенс | Яркий человек | Лондон – Индия | Регистр судоходства (RS)[4] |
| 1820 | Керси | Яркий человек | Лондон – Индия | RS |
| 1825 | О'Брайен Studd | Фергюсон | Лондон–Мадрас | RS |
Рейс EIC # 2 (1825 г.): Капитан Джон Линч Стадд отплыл из Даунса 18 июня 1825 года, направляясь в Бомбей. Maitland прибыл в Бомбей 15 ноября.[7]
Рейс EIC # 3 (1828-1829): Капитан Джозеф Шорт отплыл из Даунса 2 июля 1828 года в Бенгалию. Maitland достиг Коломбо 11 ноября и прибыла в Калькутту 19 января 1829 года. Возвращаясь домой, она была в Diamond Harbor 18 марта и Сугор 1 апреля. Она достигла острова Святой Елены 23 июня и прибыла в Даунс 18 августа.[7]
Рейс EIC №4 (1830-1831): Капитан Джеймс Темпл Браун отплыл из Даунса 21 июня 1830 года в Бенгалию. Maitland прибыл в Калькутту 13 ноября. Возвращаясь домой, она была в Kedgeree 9 февраля 1831 г. Она достигла мыс Доброй надежды 20 апреля и Святой Елены 1 июня. Она прибыла в Даунс 4 августа.[7]
| Год | Мастер | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1830 | короткий коричневый | Дж. Сомес | Лондон – Бомбей | RS |
| 1835 | Маршалл | Дж. Сомес | Лондонский транспорт | Регистр Ллойда (LR) |
Транспорт для осужденных
Капитан Джордж (или Джон) Бейкер отплыл из Чистота 22 марта 1840 г. и прибыл в Сидней 14 июля.[5] Maitland погрузил 305 осужденных и потерпел три смерти по пути.[8]
| Год | Мастер | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1840 | Бейкер | J.Somes | Лондон–Сидней | LR |
| 1844 | Томпсон | J.Somes | Лондон–Хобарт Таун | LR |
| 1845 | Томпсон Дж. Грей | J.Somes Г. Маршалл | Лондон–Хобарт Таун Лондон | LR |
Maitland, Капитан Г. Томпсон, отплыл из Портсмута 1 сентября 1843 года. Maitland прибыл в Сидней 12 января 1844 г. и уехал 25-го.
7 февраля 1844 г. Maitland доставил осужденных Остров Норфолк.[9] Она погрузилась в 199; нет записей о смертях.[10] На острове Норфолк она отправила 338 осужденных, чтобы перевезти их в Хобарт. Она покинула остров 14 февраля и прибыла в Хобарт 3 марта, хотя осужденные высадились только 14 марта.
Капитан Джон Грей отплыл из Лондона 26 июня 1846 года в Хобарт. Она прибыла в Порт-Филлип 9 ноября.[9] Она погрузила 299 осужденных и высадила 291 в Порт-Филлипе.[10] Затем она отплыла в город Хобарт, куда прибыла 27 октября.[11] Там она высадила оставшихся шести заключенных.[10]
Более поздняя карьера
| Год | Мастер | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1850 | В. Генри | Г. Маршалл | Лондон – Порт-Филлип | LR |
| 1855 | Б. Миллер | Г. Маршалл | Лондон – Хобарт | LR |
| 1860 | Д. Джонс | Уилсон | Ливерпуль-Остров Вознесения | LR |
| 1865 | Д. Джонс | J&R Wilson | Щиты – Средиземноморье | LR; Домашний порт: Саут-Шилдс |
| 1869 | Д. Джонс | J&R Wilson | Щиты – Средиземноморье | LR |
Судьба
Регистр Ллойда для 1869 года имеет обозначение "Разрушенный" в записи для Maitland.[6]
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ а б Фиппс (1840), п. 104.
- ^ а б c d Хакман (2001), п. 294.
- ^ а б c d "Марковское письмо, стр. 49 - по состоянию на 25 июля 2017 г." (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 20 октября 2016 г.. Получено 27 октября 2018.
- ^ а б c Регистр судоходства (1815), Seq.№39.
- ^ а б Бейтсон (1959) С. 306-307.
- ^ а б Регистр Ллойда (1869), Seq.№ M122.
- ^ а б c d Британская библиотека: Maitland.
- ^ Бейтсон (1959), п. 337.
- ^ а б Бейтсон (1959), стр. 332-3.
- ^ а б c Бейтсон (1959), п. 340.
- ^ Бейтсон (1959), стр. 318–19.
Рекомендации
- Бейтсон, Чарльз (1959). Корабли каторжников, 1787-1868 гг.. Браун, сын и Фергюсон. OCLC 3778075.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Фиппс, Джон (из офиса старшего помощника, Калькутта) (1840 г.). Сборник статей о судостроении в Индии ...: Также регистр, охватывающий все корабли ... построенные в Индии до настоящего времени ... Скотт.CS1 maint: ref = harv (связь)