MV Звук Айлей - MV Sound of Islay
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | Звук Айлей |
| Тезка: | Айлей |
| Владелец: |
|
| Порт регистрации: | 1970: Кэмпбелтаун[1]  Сент-Джонс, Ньюфаундленд и Лабрадор[2] |
| Маршрут: |
|
| Строитель: |
|
| Расходы: | £168,500[3] |
| Номер верфи: | 452 |
| Запущен: | 27 февраля 1968 г. |
| Первый рейс: | 7 апреля 1968 г. |
| Идентификация: | |
| Положение дел: | В сервисе |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Свернуть в рулон от легковой автомобиль перевозить |
| Тоннаж: | |
| Длина: | 142,4 футов (43,4 м) |
| Луч: | 31,25 футов (9,5 м) |
| Проект: | 5,15 футов (1,6 м) |
| Установленная мощность: | 2 x масло 4SA 8cy sr с реверсивным редуктором Bergius-Kelvin TA8; По 380 л.с. при 1200 об / мин |
| Движение: | Двойные винты и носовой упор |
| Скорость: | 10,75 узлов (19,91 км / ч; 12,37 миль / ч) |
| Емкость: | 20 легковых или 6 грузовых автомобилей; 93 пассажира |
| Экипаж: | 5[5] |
MV Звук Айлей был первым паромом типа ро-ро на западном побережье Шотландии. Создан для Western Ferries в 1968 году она служила на Айлей, а затем в Кэмпбелтауне - Ред-Бэй (Северная Ирландия). В 1981 году она была продана правительству Ньюфаундленда и Лабрадора и до сих пор работает на востоке Канады.
История
В конце 1960-х годов частная компания Western Ferries (Argyll) Ltd - предшественник нового Western Ferries (Clyde) Ltd - введен в эксплуатацию Звук Айлей из Братья Фергюсон Порт-Глазго. Она должна была быть первой ро-ро паром на западном побережье Шотландии.[6] Предназначен для перевозки 20 автомобилей или комбинации легковых и коммерческих автомобилей по трассе Айлей из Kennacraig, Западный Лох-Тарберт, она оказалась настолько популярной, что государственная Макбрейна обновили свои услуги до ро-ро. Western Ferries приобрела более крупный паром норвежской постройки. MVЗвук Джуры, но не смогли конкурировать с субсидируемой услугой и начали терять трафик.
В сентябре 1981 г. Звук Айлей был продан Правительство Ньюфаундленда и Лабрадора.[7] В период с мая 2007 г. по январь 2008 г. она прошла капитальный ремонт в Clarenville.[8]
Макет
Звук Айлей имеет кормовую аппарель и открытую автомобильную палубу в кормовой части. Есть два небольших салона для пассажиров.
Служба
Звук Айлей предоставил новый прокат / откат между Kennacraig в Западном Лох-Тарберте и Порт Аскайг на Айлей. Она также совершала ежедневные звонки в каждом направлении на новом участке связи в северной части Гига пока он не был разрушен штормом в январе 1972 года.[9] Обслуживание было пунктуальным и сразу принесло успех, вскоре потребовалось судно большего размера, Звук Джуры.
В мае 1970 г. Звук Айлей начал Кэмпбелтаун (Kintyre) - сервис Red Bay (Северная Ирландия). Первоначальному успеху способствовали забастовки цемента в Ирландии и забастовки доков в Англии. Только летом обслуживание было ежедневно (дважды по выходным). Попытки сохранить зимнюю службу, в первую очередь древесиной, не увенчались успехом. Корабль продолжал летнюю службу до 1973 года, а зиму провел в чартере. Она действовала как вспомогательное судно для Айлей, когда Звук Джуры был в сухом доке.[7] В 1976 г. Звук Джуры был продан и Звук Айлей вернулся на службу Айлей до 1981 года.
В восточной Канаде с 1981 г. Звук Айлей обслуживает различные маршруты, в том числе Little Bay Islands в Залив Нотр-Дам и Сент-Брендана перевозить.[7] Он не построен для того, чтобы противостоять льду, и в последнее время он выступал в качестве вспомогательного судна во флоте со многими стареющими судами.[5]
Сноски
- ^ ""Sound of Islay "- Ирландский паром, время от времени". Kintyre на записи. Получено 3 сентября 2012.
- ^ "Звук Айлей (O.N. 335016)". Транспорт Канады. Получено 3 сентября 2012.
- ^ П. Дональд М. Келли. "Вестерн и ирландские паромы Кинтайра". Получено 8 сентября 2012.
- ^ "Sound Of Islay (IMO: 6810926)". Поиск судов. Получено 3 сентября 2012.
- ^ а б «Стратегия замены судов» (PDF). BMT Fleet Technology Limited. Март 2006 г.. Получено 3 сентября 2012.
- ^ "MV Sound of Islay". Flickr. Получено 3 сентября 2012.
- ^ а б c "Что случилось со звуком Айлей Ферри". Блог Айлей. 12 февраля 2009 г.. Получено 3 сентября 2012.
- ^ «Выводы и награда» (PDF). Агентство по трудовым отношениям. Получено 3 сентября 2012.
- ^ "Паромы Гига". Западная дорога. Архивировано из оригинал 3 марта 2016 г.. Получено 3 сентября 2012.