М. В. Кенникотт - MV Kennicott

Паромный терминал MV Kennicott Alaska Front and Side 2048px.jpg
M / V Kennicott
История
Имя:Kennicott
Тезка:Kennicott Glacier, Горы Врангеля
Владелец:Флаг Аляски.svg Система морских дорог Аляски
Порт регистрации: Соединенные Штаты
Строитель:Холтер Марин Групп, Галфпорт, Миссисипи
Запущен:1998
Введен в эксплуатацию:1998
Домашний порт:Валдез, Аляска
Идентификация:
Статус:в действующей службе
Общие характеристики
Тоннаж:12,635 GT
Длина:382 футов (116 м)
Луч:85 футов (26 м)
Проект:17 футов 6 дюймов (5,33 м)
Колоды:Одна колода техники
Пандусы:Корма, левый и правый борт ро-ро загрузка
Установленная мощность:12,350 л.с. (9,209 кВт)
Скорость:16.75 узлы (31,02 км / ч; 19,28 миль / ч)
Вместимость:
  • 748 пассажиров
  • 80 машин

M / V Kennicott это основная линия паром судно для Система морских дорог Аляски.

Построен в 1998 году компанией Halter Marine Group в Gulfport, Миссисипи, то Kennicott был одним из самых важных судов для паромной системы Аляски с момента ее создания. Это девятипалубное судно, сертифицированное для океанов, которое также может служить в качестве командирского и логистического судна в случае бедствия или разлива нефти. Паромная система, пользуясь своим статусом плавания в океане, отправляет судно на ежемесячные перевозки.Залив Аляски («через залив») рейс начинается в Джуно и в заключение Кадьяк. В этом путешествии Kennicott может предоставлять услуги изолированному сообществу Залива Аляски Якутат и это единственное судно, которое так поступает. Путешествие через залив очень популярно и часто бывает распродано. В Kennicott и Тустумена являются единственными аккредитованными океанскими судами Alaska Marine Highway. В Kennicott также служит в качестве вспомогательного парома на случай, если другие паромы не работают.

В Kennicott 's удобства включают кафетерий горячего питания; коктейль-бар и бар; солярий; носовой, кормовой, кино- и бизнес-залы; магазин подарков; 51 четырехместная каюта; и 58 двухместных кают. Кормовая часть Kennicott кажется раздутым из-за внешнего автомобильный лифт встроен в надстройку. Лифт используется в портах без роликовых аппарелей, что позволяет обслуживать обычные доки. Тустумена - единственный другой паром с такой функцией.

Корабль ударил Горбатый кит летом 2014 г.[1]

использованная литература

  1. ^ "Никаких сборов после того, как корабль убил горбатого кита «10 сентября 2014 года.