М-45 (Мичиганское шоссе) - M-45 (Michigan highway)

В этой статье описывается магистральная магистраль штата Мичиган под номером M-45. Для шоссе США см. США Route 45 в Мичигане; для других целей см. M45 (значения)

Маркер М-45

М-45
Лейк Мичиган Драйв
М-45 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается MDOT
Длина24.434 миль[3] (39.323 км)
Существовал1964[1][2]-настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд США 31 в Agnew
  М-11 в Уокер
Ист-Энд I-196 в Великие пороги
Место расположения
ГрафстваОттава, Кент
Система автомобильных дорог
← США 45М-46 →

М-45 это государственная магистраль в штате США Мичиган это также называется Лейк Мичиган Драйв. Шоссе идет от Agnew возле озеро Мичиган к западной стороне Великие пороги на западе Нижний полуостров. Озеро Мичиган-Драйв продолжается в каждом направлении от конечной остановки M-45, простираясь к западу от Шоссе США 31 (США 31) и к востоку от Межгосударственный 196 (И-196). Между ними дорога проходит через сельские и пригородные районы Оттава и Кент округов, включая главный кампус Государственный университет Гранд-Вэлли в Allendale. Лейк-Мичиган Драйв изначально был частью М-50 до середины 1960-х гг. Ранее, в 1920-1930-х годах, номер М-45 был обозначен на шоссе в Верхний полуостров (ВВЕРХ).

Описание маршрута

Озеро Мичиган-Драйв начинается недалеко от озера Мичиган на пересечении с Лейкшор-Драйв недалеко от станции фильтрации воды Гранд-Рапидс. Дорога идет на восток до перекрестка с US 31 в Агнью, где начинается обозначение M-45. Область отмечена сочетанием лесных массивов и сельскохозяйственных угодий. Дорога проходит через сельское графство Оттава в Аллендейл. Через город Лейк-Мичиган-Драйв расширяется до четырехполосного бульвара с серединой. К востоку от основной части города, М-45 проходит главный кампус Государственного университета Гранд-Вэлли, прежде чем пересечь Гранд Ривер. На 24-й авеню шоссе теряет свою середину и становится центральной полосой поворота. Пейзаж становится более пригородным по мере того, как шоссе пересекает графство Кент рядом с М-11 пересечение в Уокер. Отсюда на восток до конечной остановки в Гранд-Рапидс дорога усеяна жилыми частями и коммерческой недвижимостью. На Бридж-стрит Лейк-Мичиган-драйв поворачивает на юго-восток и приближается к Зоологический сад Джона Болла. М-45 заканчивается на развязке с И-196. Озеро Мичиган-Драйв продолжается на восток до конца, где становится Жемчужной улицей недалеко от центра города Гранд-Ривер.[4][5]

В Департамент транспорта штата Мичиган (MDOT) обслуживает М-45, как и все другие части государственной системы магистральных магистралей. В рамках этих обязанностей отдел отслеживает объем трафика по своим дорогам, который выражается с помощью показателя, называемого среднегодовой дневной трафик (AADT). Это расчет уровней трафика для сегмента дороги для любого среднего дня в году. В 2009 году 4910 автомобилей ежедневно использовали участок М-45 возле западной конечной станции. Рядом с развязкой с I-196 ежедневно вдоль озера Мичиган Драйв наблюдали 32 376 транспортных средств.[6] В списке нет ни одного сегмента шоссе. Национальная система автомобильных дорог,[7] сеть дорог, важных для экономики, обороны и мобильности страны.[8]

История

Предыдущее обозначение

Изначально М-45 был обозначен в ВВС на том, что сейчас М-95 к 1 июля 1919 года. Шоссе пролегало между М-12 в Сагола и М-15 в Humboldt Township.[9] Когда Система пронумерованных автомагистралей США создан 11 ноября 1926 г.,[10] США 2 заменил большую часть М-12 через УП. М-45 был продлен к югу от Саголы до северной стороны Железная гора. Наряду с этим изменением, М-69 заменил еще одну предыдущую секцию М-12 и все М-90. М-69 работал одновременно с М-45 между Саголой и Randville чтобы соединить эти два участка шоссе.[11] К 1933 году М-45 одновременно продлили вдоль US 2 /США 141 в Железную гору, а затем в качестве независимого маршрута через Кингсфорд к Висконсин государственная линия.[12] До следующего года М-95 заменил М-45 в УП.[13]

Текущее обозначение

Нынешнее обозначение М-45 восходит к 1964 году. М-50 был усечен до конца рядом с Лоуэлл в I-96. Остальная часть трассы М-50 на Каскейд-роуд, Фултон-стрит и Лейк-Мичиган-драйв была переименована в М-45.[1][2] Восточный участок от Бизнес США 131 (Авеню Дивизии) на I-96 была передана местному управлению в 1972 году, сократив маршрут.[14][15] Ист-энд будет снова сокращен к 1995 году, удалив обозначение M-45 к востоку от I-196.[16][17] Юрисдикция была передана городу Гранд-Рапидс только на участке от Дивизион-авеню на запад до Гранд Ривер, оставив часть Уэст-Фултон-стрит на государственном обслуживании в качестве неподписанной магистрали.[18] В 2001–2002 годах М-45 была модернизирована до четырехполосной автомагистрали между Уокером и кампусом штата Гранд-Вэлли в г. Allendale.[19] Новая трасса обходила участок дороги между 24-м и 40-м авеню. Этот участок был переименован в River Hill Drive,[20] но сохранен как беззнаковый государственный магистраль (старый M-45).[18]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[3]кмНаправленияПримечания
ОттаваAgnew0.0000.000 США 31 / LMCT – Grand Haven, Голландия, Muskegon
Робинсон Тауншип4.7077.575 М-231 на север к I-96 Запад - MuskegonЮжная конечная остановка M-231
КентУокер20.58133.122 М-11 – Grandville, Уокер
Великие пороги24.43439.323 I-196 – Великие пороги, ГолландияВыход 75 на I-196
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • M-Blank.svg Портал Michigan Highways

Рекомендации

  1. ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1964). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ K8 – K9. OCLC  12701120, 81213707. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  2. ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1965). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ K8 – K9. OCLC  12701120. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  3. ^ а б Департамент транспорта штата Мичиган & Мичиганский центр общих решений и технологического партнерства (2009). Приложение для поиска физических справочников MDOT (Карта). Департамент транспорта штата Мичиган. Получено 12 мая, 2019.
  4. ^ Департамент транспорта Мичигана (2010). Уникально Мичиган: Официальная карта Министерства транспорта (Карта). c. 1: 975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. § K8. OCLC  42778335, 639960603.
  5. ^ Google (25 февраля 2011 г.). «Обзорная карта М-45» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 25 февраля, 2011.
  6. ^ Бюро транспортного планирования (2008 г.). «Информационная система мониторинга дорожного движения». Департамент транспорта штата Мичиган. Получено 25 февраля, 2011.
  7. ^ Министерство транспорта штата Мичиган (23 апреля 2006 г.). Национальная система автомобильных дорог, Мичиган (PDF) (Карта). Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Архивировано из оригинал (PDF) 4 октября 2012 г.. Получено 7 октября, 2008.
  8. ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?". Национальная система автомобильных дорог. Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 1 июля, 2012.
  9. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 июля 1919 г.). Штат Мичиган (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Лист Верхнего полуострова. OCLC  15607244. Получено 18 декабря, 2016 - через библиотеки Мичиганского государственного университета.
  10. ^ Бюро автомобильных дорог общего пользования & Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог (11 ноября 1926 г.). Система автомобильных дорог США принята для единой разметки Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (Карта). 1: 7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США. OCLC  32889555. Получено 7 ноября, 2013 - через Wikimedia Commons.
  11. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 декабря 1926 г.). Официальная карта состояния дороги (Карта). [c. 1: 823,680]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган.
  12. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНалли (1 июля 1933 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта). [c. 1: 840 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § D4. OCLC  12701053.
  13. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНелли (1 июля 1934 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ C4 – D4. OCLC  12701143.
  14. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1972). Мичиган, штат Грейт-Лейк: официальная карта автомагистралей (Карта). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Гранд-Рапидс. OCLC  12701120.
  15. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1973). Мичиган, штат Грейт-Лейк: официальная карта автомагистралей (Карта). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Гранд-Рапидс. OCLC  12701120, 81679137. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  16. ^ Министерство транспорта штата Мичиган (1993). Карта Департамента транспорта штата Мичиган (Карта). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Гранд-Рапидс. OCLC  42778335, 52515351.
  17. ^ Министерство транспорта штата Мичиган (1995). Карта Департамента транспорта штата Мичиган (Карта). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Гранд-Рапидс. OCLC  42778335, 32885070. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  18. ^ а б Министерство транспорта Мичигана (2008 г.). Карта оператора грузовика (Карта). c. 1: 221,760. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Гранд-Рапидс. OCLC  261183721.
  19. ^ Бауза, Маргарита (30 января 2001 г.). «Приближается строительный сезон М-45». Пресса Гранд Рапидс. п. A11.
  20. ^ «Дорога получает новое имя». Пресса Гранд Рапидс. 5 сентября 2002 г. с. 8.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных
  • М-45 на шоссе Мичиган