Железнодорожная станция Лугано - Lugano railway station

Лугано
Трехэтажное здание с шатровой крышей и двухэтажными флигелями.
Здание вокзала в 2017 году
Место расположенияПьяццале делла Стационе
Лугано
Швейцария
Координаты46 ° 0′19,836 ″ с.ш. 8 ° 56′48.761 ″ в.д. / 46,00551000 ° с. Ш. 8,94687806 ° в. / 46.00551000; 8.94687806Координаты: 46 ° 0′19,836 ″ с.ш. 8 ° 56′48.761 ″ в.д. / 46,00551000 ° с. Ш. 8,94687806 ° в. / 46.00551000; 8.94687806
Высота334 м (1096 футов)
ПринадлежитШвейцарские федеральные железные дороги
Линия (и)Готардская линия
Расстояние180,5 км (112,2 миль) от Immensee[1]
Платформы4
Треки4
Операторы поездов
Подключения
Дополнительная информация
Зона проезда10/100 (Аркобалено )
История
Открыт6 декабря 1874 г. (1874-12-06)
Электрифицирован6 февраля 1922 г. (1922-02-06)
Пассажиры
201818 600 за рабочий день[2]
Классифицировать44 из 1735
Услуги
Место расположения
Лугано находится в Швейцарии.
Лугано
Лугано
Расположение в Швейцарии
Лугано находится в кантоне Тичино.
Лугано
Лугано
Лугано (кантон Тичино)

Железнодорожная станция Лугано (Итальянский: Stazione di Lugano) - главный железнодорожный вокзал города Лугано, в Швейцарский кантон Тичино. Станция находится на Готардская железная дорога а также конечная точка Фуникулер Лугано Читта – Станционе. В измерительный прибор Лугано-Понте-Треза вокзал (FLP) имеет отдельную станцию ​​в Железнодорожная станция Лугано ФЛП через привокзальную площадку от главной железнодорожной станции.[1][3]

Станция расположена на склоне холма к западу от центра города, с видом на город и Озеро Лугано, а фуникулер обеспечивает прямое сообщение со станции до центра города, расположенного ниже. Жилой квартал г. Бессо находится выше и к западу от станции.[4] Станция получила прозвище Terrazza del Ticino («Терраса Тичино») с момента открытия Готардский базовый туннель в 2016 году.[5]

История

В Готардская железная дорога Станция была открыта в 1874 году как часть железной дороги Лугано до Chiasso линия. К 1882 году с открытием линии через Перевал Монте Ченери к Беллинцона, а Готардский железнодорожный туннель кроме того, Лугано был связан с остальной частью кантон Тичино и с северной Швейцарией.

В Фуникулер Лугано Читта – Станционе открылся в 1886 году, а затем последовал Железная дорога Лугано-Тессерете (LT) в 1909 г., а Железная дорога Лугано-Понте-Треза (FLP) в 1912 году. LT работал от конечной остановки и депо к северо-востоку от главной станции, в то время как FLP построил конечная остановка на более низком уровне к юго-востоку от главного вокзала. Кроме того, в 1910 году филиал городской трамвай был продлен до привокзальной площади.[6][7][8]

До 1927 года вокзал служил преградой между городом с одной стороны и окраиной. Бессо к другому. Однако в том же году под железной дорогой были построены автомобильный тоннель и пешеходный переход метро, ​​что позволило продлить городские трамваи до Бессо. В 1943 году к западу от вокзала была создана площадь Пьяццале ди Бессо.[9]

Трамвай Лугано закрыт в 1950-х годах. Железная дорога Лугано-Тессерете закрылась в 1967 году, и на месте ее станции сейчас находится остановка регионального автобуса и поворотный круг на северном конце привокзальной площади станции. Первая секция гусеницы теперь образует пешеходный съезд на улицу Сан-Готтардо, а на месте депо находится автостоянка.[6]

В 1998 г. был инициирован проект благоустройства вокзальных сооружений и прилегающих территорий по проекту архитектора. Аурелио Гальфетти. Это включало реконструкцию привокзальной площади вокзала, особенно с точки зрения безопасности пешеходов. В 2007 году отреставрирован подземный переход станции и построена третья (северная) платформа, обеспечивающая доступ к станции с севера.

Удобства

Станция принадлежит и управляется Швейцарские федеральные железные дороги. Он состоит из четырех путей, устроенных с фланговыми боковыми площадками и центральной островной площадкой. Основные здания станции находятся на платформе со стороны центра города, но есть также доступ со стороны станции Бессо к прилегающей платформе. Обе эти платформы и островная платформа между ними соединены двумя подземными переходами.[10]

Перед вокзалом находится большая привокзальная площадь, движение на которой запрещено, кроме автобусов и такси. Местные автобусы Trasporti Pubblici Luganesi (TPL) курсируют с южного конца привокзальной площади, в то время как региональные автобусы AutoPostale и Autolinee Regionali Luganesi работают с северного конца. В от станции до городского фуникулера, также управляемый TPL, проходит с платформы, непосредственно примыкающей к главному зданию вокзала, спускается в туннель под привокзальной площадкой.[10]

На станции нет погрузочно-разгрузочных сооружений. Доставка грузов в районе Лугано осуществляется через Грузовая площадка Лугано Ведеджио, построенный в 1970-х годах и доступный через ответвление от Готардской железной дороги недалеко от Станция Таверн-Торричелла.[1]

Услуги

Расположен недалеко от южной оконечности Готардская железная дорога, Лугано обслуживается поездами дальнего следования из северной Швейцарии, в основном Цюрих и Базель, включая EuroCity поезда в Милан в Италия. Он также обслуживается пригородными поездами Treni Regionali Ticino Lombardia (ТИЛО).

В Лугано останавливаются следующие услуги:[11]

В Фуникулер Лугано Читта – Станционе, одна из самых загруженных линий швейцарского фуникулера, курсирует непрерывно с 05:20 до 23:50, семь дней в неделю.[7]

Избранные маршруты городских автобусов Trasporti Pubblici Luganesi (TPL) и некоторые региональные маршруты AutoPostale и Autolinee Regionali Luganesi (ARL), обслуживайте станцию. Однако основные узлы автобусной сети Лугано находятся в другом месте: TPL и ARL обслуживают автобусную станцию ​​в центре города в нескольких минутах ходьбы от нижней конечной остановки фуникулера, а AutoPostale использует подземную автобусную станцию ​​к северу от центра города.

Рекомендации

  1. ^ а б c Eisenbahnatlas Schweiz. Verlag Schweers + Wall GmbH. 2012. с. 59. ISBN  978-3-89494-130-7.
  2. ^ "Passagierfrequenz (2018)". Берн, Швейцария: SBB CFF FFS. 7 октября 2019 г.. Получено 2019-11-06 - через data.sbb.ch - ПОРТАЛ ДАННЫХ SBB.
  3. ^ Мозер, Бит; Пфайффер, Питер (2004). SBB Gotthardbahn (на немецком). Фюрстенфельдбрук, Германия: Eisenbahn-Journal (Verlagsgruppe Bahn GmbH). ISBN  3-89610-121-8.
  4. ^ map.geo.admin.ch (Карта). Швейцарская Конфедерация. Получено 2012-06-29.
  5. ^ "Lavori in corso alla porta che ci Consuce al Futuro". gdp.ch. Джорнале дель Пополо. 6 августа 2015 г.. Получено 7 декабря 2016.
  6. ^ а б «Лугано-Тессерете». www.eingestellte-bahnen.ch (на немецком). Получено 2012-10-26.
  7. ^ а б "TPL - Funicolare Lugano - Stazione" (на итальянском). Trasporti Pubblici Luganesi SA. Получено 2012-09-05.
  8. ^ "Сториа" [История] (на итальянском языке). ФЛП. Архивировано из оригинал на 2013-05-03. Получено 2012-10-18.
  9. ^ "История кварталов Бессо" [История Бессо] (на итальянском языке). Город Лугано. Архивировано из оригинал на 2012-11-10. Получено 2012-10-29.
  10. ^ а б "Интерно-фортепиано делла-вокзал Лугано" [План станции Лугано] (PDF) (на итальянском). Швейцарские федеральные железные дороги. Получено 2012-06-29.
  11. ^ «Эрстфельд - Аироло - Беллинцона - Кьяссо - Милан» (PDF) (на итальянском). Bundesamt für Verkehr. 4 ноября 2019 г.. Получено 28 июн 2020.

внешняя ссылка