Ловро Томан - Lovro Toman
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Январь 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Ловро Томан (10 августа 1827 - 15 августа 1870) Словенский Романтический националист революционный активист во время Революция 1848 г., известный как человек, который в Любляне на Волчья улица 8, поднял Словенский триколор впервые в истории в ответ на поднятие немецкого флага на Люблянский замок.[1] Позже он помог основать одну из первых Словенские издательства, то Slovenska Matica. Он был словенцем национальный консерватор политик и член Австрийский парламент. Вместе с Янез Блейвейс и Этбин Хенрик Коста, он был частью руководства Старый словенец партия.
Жизнь
Он родился в богатой предпринимательской семье в Верхний Карниолан деревня Камна Горица, в том, что было тогда Австрийская Империя, сегодняшний день Словения.
После окончания классического лицея в г. Любляна в 1845 г. он поступил в Венский университет, где изучал право. В студенческие годы на него повлияли Романтический националист идеи. Он стал известен как политический активист во время Революция 1848 г..
В апреле 1848 года он был среди студентов, впервые поднявших Словенский флаг в центре Любляны. После революции он продолжил учебу и окончил Университет Граца.
В 1853 году он женился на поэте Йосипина Урбанчич Турнограйска, который происходил из одной из самых богатых семей в Карниола. Эти двое жили в Грац до ее ранней смерти в 1854 году.
Он умер в Рондаун возле Вена Похоронен в родном селе Камна Горица.
Политическая карьера
После смерти жены переехал в Радовлица, где работал юристом.
В 1861 году он был избран в Австрийский парламент. В 1860-х годах он стал одним из самых влиятельных лидеров консервативной старославянской партии вместе с Янез Блейвейс, Лука Светец, и Этбин Хенрик Коста.
Он также считался одним из самых популярных словенских политиков 19 века.[2] Он был известен своим энергичным темпераментом и многочисленными публичными функциями. Среди прочего, он был основателем Slovenska Matica издательство и был его первым председателем. Его подавляющее влияние на принятие политических решений в Словенском национальном движении часто подвергалось критике со стороны его оппонентов, которые иногда насмешливо ссылались на Карниола как «Томания».
Споры
В 1867 году он был замешан в скандале вокруг строительства железной дороги между Любляной и Тарвизио. Его оппоненты обвинили его в том, что он продал свой голос в пользу Австро-венгерский компромисс, против которого он ранее выступал, чтобы получить лицензию на строительство железнодорожной линии. Эти обвинения, вероятно, были необоснованными.[3]
Рекомендации
- ^ Праздник словенского триколора (На словенском языке: «Praznik slovenske trobojnice»), MMC RTV Словения, 11. апрель 2013
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2009-04-08. Получено 2009-04-26.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
- ^ http://sites.google.com/site/zgodovinazeleznicnaslovenskem/gorenjska-proga
