Линия 8 (Шанхайское метро) - Line 8 (Shanghai Metro)
Строка 8 | |||
---|---|---|---|
Поезд серии AC07 в Станция Лаоксимэнь в строке 8. | |||
Обзор | |||
Другие имена) | M8 (планируемое название) | ||
Положение дел | Оперативный | ||
Locale | Минханг, Пудун, Хуанпу, Цзинъань, Hongkou и Янпу районы Шанхай | ||
Термини | Shiguang Road Шенду шоссе | ||
Станции | 30 | ||
Служба | |||
Тип | Быстрый транзит | ||
Система | Шанхайский Метро | ||
Оператор (ы) | Шанхайская № 4 Metro Operation Co. Ltd. | ||
Ежедневная поездка | 1,221 миллиона (пик 2019 г.)[1] | ||
История | |||
Открыт | 29 декабря 2007 г. | ||
Технический | |||
Длина линии | 37,4 км (23,24 миль) | ||
Количество треков | 2 | ||
Характер | Подземные и надземные | ||
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) | ||
Электрификация | Воздушные линии (1500 вольт ) | ||
Скорость работы | 80 км / ч (49,71 миль / ч) | ||
|
Линия 8, Шанхайский Метро |
---|
Строка 8 линия север-юг Шанхайский Метро сеть. Он бежит от Shiguang Road, в Янпу к Шенду шоссе, в Минханг. Линия окрашена синий на системных картах.
Маршруты обслуживания
Станции
Служба маршруты | Название станции | Подключения | Расстояние км | Место расположения | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
английский | Китайский | ||||||
● | Shiguang Road | 市 光 路 | 0.00 | 0.00 | Янпу | ||
● | Nenjiang Road | 嫩江 路 | 0.88 | 0.88 | |||
● | Xiangyin Road | 翔殷路 | 1.07 | 1.95 | |||
● | Парк Хуансин | 黄兴 公园 | 1.04 | 2.99 | |||
● | ● | Средняя дорога Яньцзи | 延吉 中路 | 0.85 | 3.84 | ||
● | ● | Huangxing Road | 黄兴路 | 1.41 | 5.25 | ||
● | ● | Jiangpu Road | 江浦路 | 1.04 | 6.29 | ||
● | ● | Аньшань Синьцунь | 鞍山 新村 | 0.88 | 7.17 | ||
● | ● | Siping Road | 四平 路 | 10 | 0.81 | 7.98 | Hongkou |
● | ● | Quyang Road | 曲阳 路 | 1.07 | 9.05 | ||
● | ● | Футбольный стадион Хункоу | 虹口 足球场 | 3 | 1.47 | 10.52 | |
● | ● | North Xizang Road | 西藏 北路 | 1.27 | 11.79 | Цзинъань | |
● | ● | Zhongxing Road | 中兴 路 | 1.23 | 13.02 | ||
● | ● | Qufu Road | 曲阜 路 | 12 | 1.19 | 14.21 | |
● | ● | Народная площадь | 人民 广场 | 1 2 | 1.18 | 15.39 | Хуанпу |
● | ● | Дашидзе | 大世界 | 0.74 | 16.13 | ||
● | ● | Лаоксимен | 老 西门 | 10 | 0.96 | 17.09 | |
● | ● | Lujiabang Road | 陆 家 浜 路 | 9 | 0.85 | 17.94 | |
● | ● | Южная Xizang Road | 西藏 南路 | 4 | 1.12 | 19.06 | |
● | ● | Китайский художественный музей | 中华 艺术 宫 | 2.11 | 21.17 | Пудун | |
● | ● | Yaohua Road | 耀华 路 | 7 | 0.90 | 22.07 | |
● | ● | Chengshan Road | 成 山路 | 13 | 0.90 | 22.97 | |
● | ● | Янси | 杨思 | 1.13 | 24.10 | ||
● | ● | Восточный спортивный центр | 东方 体育 中心 | 6 11 | 1.67 | 25.77 | |
● | Линчжао Синьцунь | 凌兆 新村 | 1.83 | 27.60 | |||
● | Luheng Road | 芦 恒 路 | 2.57 | 30.17 | Минханг | ||
● | Город Пуцзян | 浦江 镇 | 2.61 | 32.78 | |||
● | Jiangyue Road | 江 月 路 | 1.39 | 34.17 | |||
● | Lianhang Road | 联 航路 | 1.20 | 35.37 | |||
● | Шенду шоссе | 沈 杜 公路 | Пуцзян Fengpu BRT | 1.36 | 36.73 | ||
Важные станции
- Футбольный стадион Хункоу - На этой станции пассажиры могут пересесть на Строка 3. Раньше они должны были выйти и снова зайти на станцию, но через торговый центр проложена новая дорога.
- Народная площадь - Пассажиры могут пересесть на линии 1 и 2. Это также очень важный вокзал, так как он расположен в крупном финансовом районе, а также недалеко от многих туристических достопримечательностей.
- Южная Xizang Road: Первая станция пересадки платформ в Шанхайский Метро сеть. Обмен с Строка 4.
История
Первая очередь линии метро была запущена в опытную эксплуатацию 17 сентября 2007 г. и официально открыта 29 декабря 2007 г. Shiguang Road и Yaohua Road. Второй этап, от Yaohua Road до Шенду шоссе начал работу 5 июля 2009 года.
Две станции открылись позже остальной линии: Китайский художественный музей в сентябре 2012 г. и Восточный спортивный центр открыт в апреле 2011 года.
Несмотря на то, что линия 8 является скоростной линией для тяжелых железных дорог, поезда размера C используются для легкое метро На всей линии используются линии, состоящие из 6 или 7 вагонов, платформы рассчитаны на размещение до 8 вагонов. Из-за относительно меньшего размера поездов датчик загрузки и пропускная способность по сравнению с поездами "размера", используемыми на других линиях шанхайского метро, линия чрезвычайно переполнена. Это вызвало у общественности большие сомнения в способности Шанхайского метрополитена точно прогнозировать потоки пассажиров на будущих линиях.[2] Выяснилось, что изначально прогнозировалось, что линия 8 будет иметь краткосрочную ежедневную пропускную способность 400 000–500 000 человек в день, что дает основания для использования поездов большего размера «A». Это неудивительно, учитывая, что линия 8 планируется обслуживать некоторые из самых густонаселенных районов Шанхая и несколько основных достопримечательностей. Однако прогноз был понижен до 200 000 человек в день, что позволило Shanghai Alstom, компании, заинтересованной в производстве и продаже поездов размера C в Шанхае, построить поезда для линии 8.[2] Краткосрочных решений проблемы перенаселенности нет. Габаритные размеры поездов размера A несовместимы с поездами размера C, но начали действовать параллельные автобусы разгрузки.[2]
4 мая 2017 года было объявлено, что третья очередь переименована в Линия Пуцзян, и будет новой длиной 6,7 км (4,2 мили). автоматическое перемещение людей линия, идущая от Станция шоссе Шенду к Станция Huizhen Road. В ней будут использоваться резиновые шины по технологии Bombardier Innovia APM 300. 13 января Бомбардье доставил в Шанхай первого из 44 автономных транспортных средств.[3] Он открылся 31 марта 2018 года.
Сегмент | Начало | Длина | Станция (и) | Имя |
---|---|---|---|---|
Шигуанг-роуд - Яохуа-роуд | 29 декабря 2007 г. | 23,3 км (14,48 миль) | 20 | Фаза 1 |
Yaohua Road - Shendu Highway | 5 июля 2009 г. | 14,1 км (8,76 миль) | 8 | Фаза 2 |
Восточный спортивный центр | 12 апреля 2011 г. | Станция заполнения | 1 | |
Китайский художественный музей | 28 сентября 2012 г. | Станция заполнения | 1 |
Подвижной состав
Тип | Время изготовления | Серии | Наборы | сборка | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Тип C | 2006–2008 | 08C01 | 28 | Tc + Mp + M + M + Mp + Tc | Изготовлены по Alstom |
Тип C | 2009–2010 | 08C02 | 18 | Tc + Mp + M + M + M + Mp + Tc | Изготовлены по CRRC Чанчунь Железнодорожный транспорт |
Тип C | 2010–2012 | 08C03 | 20 | Tc + Mp + M + M + M + Mp + Tc | Изготовлены по CRRC Чанчунь Железнодорожный транспорт |
Тип C | 2018–2020 | 08C04 | 24 | Tc + Mp + M + M + M + Mp + Tc | Изготовлены по CRRC Чанчунь Железнодорожный транспорт |
Поезд 08C01
Поезд 08C02
Рекомендации
- ^ «Метро бьет рекорды» (на китайском языке). Шанхайский Метро 163 Официальный. 2019-03-09. Получено 2019-03-09.
- ^ а б c 客流 预测 报告 做出 前 内定 小型 车. Сина. Получено 2013-01-27.
- ^ «Bombardier доставляет автомат для перевозки людей в метро Шанхай Шентонг». www.eurotransportmagazine.com. Получено 2017-02-21.