Железнодорожная линия Лимерик – Баллиброфи - Limerick–Ballybrophy railway line

Лимерик в
Линия баллиброфии
Легенда
Баллиброфия
Роскреа
Cloughjordan
Нена
Birdhill
Castleconnell
Лимерик Кольбер

В Линия Лимерик-Баллиброфи железнодорожная ветка протяженностью 91,5 км, соединяющая город Лимерик с Баллиброфи Железнодорожная станция в Графство Лаоис. Линия расходится с Железнодорожная линия Лимерик-Лимерик в Киллонане и продолжается в северо-восточном направлении с пятью промежуточными остановками на Castleconnell, Birdhill, Нена, Cloughjordan и Роскреа. Линия заканчивается в Ballybrophy, где она соединяется с Главная линия Дублин-Корк. Услуги нечастые, с двумя поездами в будний день в каждом направлении от Баллиброфи до Лимерика. Кроме того, есть пригородные перевозки, входящие в состав Пригородная железная дорога Лимерика сеть, в которой есть один поезд из Нена в Лимерик. Пригородный поезд курсирует с понедельника по пятницу. По воскресеньям ходит по одному поезду в каждом направлении, Лимерик-Баллиброфи.[1] Услуги на линии состоят из IE 2800 класс (дизельное топливо) вагоны.

Эта услуга является улучшением по сравнению с предыдущим расписанием. Группа местных железнодорожников лоббировала Ирландская железная дорога чтобы улучшить расписание, чтобы оно подходило пассажирам пригородных поездов, что они и сделали должным образом, в определенной степени.[2] Услугой в основном пользуются пассажиры, которые подключаются утром. Лимерик к Станция Хьюстон поезда и вечерние поезда в обратном направлении, на Станция Баллиброфи.

Железнодорожная линия имеет несколько ограничений скорости, особенно недалеко от города Лимерик. Хотя эта линия предлагает географически более короткий и прямой маршрут между Лимериком и Дублином, она занимает почти на час больше времени, чем поездка из Лимерика в Дублин через Limerick Junction. Поезд медленнее, чем поездка на автомобиле между Нена и Лимерик. Железнодорожная линия не обслуживает основные рабочие места и учебные заведения в Лимерике, такие как Национальный технологический парк и Лимерикский университет которые расположены рядом с линией.

Предлагаемое закрытие

В статье в национальной газете в январе 2012 года говорилось, что Ирландские железные дороги должны были запросить разрешение у Национального транспортного управления закрыть линию.[3] На экспериментальной основе в течение 2012 года действовало расширенное расписание, однако с февраля 2013 года объем услуг был снова сокращен.[4] В ноябре 2016 года было объявлено, что линия по-прежнему находится под высоким риском закрытия, возможно, к 2018 году, чтобы сэкономить деньги.

Рекомендации