Leaderfoot Виадук - Leaderfoot Viaduct
Виадук Leaderfoot | |
---|---|
Координаты | 55 ° 36′16 ″ с.ш. 2 ° 40′41 ″ з.д. / 55,60443 ° с.ш.2,677939 ° з.Координаты: 55 ° 36′16 ″ с.ш. 2 ° 40′41 ″ з.д. / 55,60443 ° с.ш.2,677939 ° з. |
Несет | Берикшир железная дорога |
Кресты | Речной твид |
Характеристики | |
Материал | Камень и кирпич |
Самый длинный промежуток | 43 футов (13 м) |
Нет. пролетов | 19 |
Оформление ниже | 126 футов (38 м) |
История | |
Открыт | 16 ноября 1863 г. |
В Leaderfoot Виадук, также известный как Виадук Drygrange, это Железнодорожный виадук над Речной твид возле Мелроуз в Шотландские границы.
История
Виадук был открыт 16 ноября 1863 г. Берикшир железная дорога, который соединил Отдыхай с St Boswells, через Дунс и Greenlaw.[1]
Инженеры железной дороги были Чарльз Джопп и Уайли и Педди.[2]
Железная дорога была серьезно повреждена наводнением в августе 1948 года, на ней вышли из строя 7 мостов, а 13 августа 1948 года линия была закрыта для движения пассажиров.[1][3] Товарные поезда продолжали курсировать по виадуку до Гринлоу до 19 июля 1965 года.
В 1981 г. плохое состояние виадука означало, что его должны были снести.[4][5]
В 1986 году он был повышен с категории B до A.[6] Историческая Шотландия взял под контроль виадук от Британская железная дорога в 1996 г.[7][8]
Дизайн
Виадук находится на высоте 126 футов (38 м) от дна речной долины.[2] Арки, пролетом 43 фута (13 м) каждая, имеют кирпичная кладка, а абатменты, пирсы и стены окрашены в красный цвет. песчаник. Некоторое более позднее укрепление устоев и опор старыми рельсами и контрфорсы на южной стороне долины это очень заметно.[2] Она прямая на всем протяжении и идет в северном направлении.[9]
Виадук находится в хорошем состоянии, он ремонтировался в период с 1992 по 1995 год.[2][6] Ремонт включал замену кладки и кирпичной кладки, затирка, и подводный ремонт к одному из речные воды.[10]
Это недалеко от римского поселения Тримонтий, что к юго-западу от путепровода.[9] К востоку от виадука находятся Старый мост Драйгрейндж, автомобильный мост 1776 года и его современный преемник.[9][11] Эту группу из трех мостов иногда называют Tripontium.[2] К востоку от виадука находится Речной лидер впадает в Твид с севера.[9]
Рекомендации
- ^ а б «Станция Гордон». rcahms.gov.uk. Получено 15 марта 2015.
- ^ а б c d е «Виадук Лидерфут». rcahms.gov.uk. Получено 15 марта 2015.
- ^ Бенн, Джереми (2013). «Авария железнодорожного моста во время наводнения в Великобритании и Ирландии» (PDF). Труды ICE - Forensic Engineering. 166 (4): 163–170. Дои:10.1680 / feng.2013.166.4.163. ISSN 2043-9903.
- ^ «Подготовился к банджи-битве на мосту». Вестник. 8 марта 1994 г.. Получено 15 марта 2015.
- ^ "Осел Марлоу" (PDF) (111). 2010: 17–18. Цитировать журнал требует
| журнал =
(помощь) - ^ а б Историческая среда Шотландии. "Виадук Leaderfoot (Категория A) (LB15145)". Получено 29 марта 2019.
- ^ Бурман, Питер; Страттон, Майкл (1997). Сохранение наследия железных дорог. Тейлор и Фрэнсис. С. 217–218. ISBN 978-0-419-21280-5.
- ^ "Историческая Шотландия приобретает виадук Граница". Шотландец. 11 марта 1996 г.
- ^ а б c d Google (15 марта 2015 г.). «Виадук Лидерфут» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 15 марта 2015.
- ^ Бурман, Питер; Страттон, Майкл (2014). Сохранение наследия железных дорог. Тейлор и Фрэнсис. п. 149. ISBN 978-1-136-74493-8.
- ^ "Драйгрейндж, Старый мост". rcahms.gov.uk. Получено 15 марта 2015.