Landau (Pfalz) Hauptbahnhof - Landau (Pfalz) Hauptbahnhof

Landau (Pfalz) Hauptbahnhof
Deutsche Bahn
Узловая станция
Цуг-дер-Кейхтальбан.JPG
Трек-поле и платформы с Regionalbahn сервис в Пирмазенс
Место расположенияЛандау-ин-дер-Пфальц, Рейнланд-Пфальц
Германия
Координаты49 ° 11′53 ″ с.ш. 8 ° 7′34 ″ в.д. / 49,19806 ° с. Ш. 8,12611 ° в. / 49.19806; 8.12611Координаты: 49 ° 11′53 ″ с.ш. 8 ° 7′34 ″ в.д. / 49,19806 ° с. Ш. 8,12611 ° в. / 49.19806; 8.12611
Линия (и)
Платформы5
Дополнительная информация
Код станции3505
Код DS100RLA[1]
IBNR8000216
Категория4[2]
История
Открыт1855
Услуги
Предыдущая станция DB Regio Mitte Следующая станция
RE 6
РБ 51
Pfälzische Maximiliansbahn
РБ 53
Pfälzische Maximiliansbahn
ТерминусРБ 55
Queichtalbahn
Место расположения
Landau (Pfalz) Hauptbahnhof находится в земле Рейнланд-Пфальц.
Landau (Pfalz) Hauptbahnhof
Landau (Pfalz) Hauptbahnhof
Расположение в земле Рейнланд-Пфальц
Landau (Pfalz) Hauptbahnhof находится в Германии.
Landau (Pfalz) Hauptbahnhof
Landau (Pfalz) Hauptbahnhof
Расположение в Германии
Landau (Pfalz) Hauptbahnhof находится в Европе.
Landau (Pfalz) Hauptbahnhof
Landau (Pfalz) Hauptbahnhof
Расположение в Европе

Landau (Pfalz) Hauptbahnhof (Главный вокзал Ландау (Пфальц)) - центр общественного транспорта в г. Ландо в Немецкое государство из Рейнланд-Пфальц.

История

История станции начинается с 1855 года, когда Palatine Maximilian Railway был открыт на Нойштадт -Ландо-Winden –Wissembourg маршрут. В 1872 г. было построено новое здание вокзала в г. Романский стиль возрождения, заменив первоначальное деревянное здание. В том же году Железная дорога Нижней долины Кейч (Untere Queichtalbahn) был открыт от Гермерсхайма до Ландау. В Queich Valley Железная дорога (Queichtalbahn), соединяя Ландау, Annweiler, Бибермюле и Цвайбрюккен, был открыт в 1874/5.

Поезда дальнего следования ходили во все стороны, по Амстердам –Bingerbrück –Бад-Кройцнах –Нойштадт – Ландау–Страсбург –Базель маршрут и на Мюнхен –Ульм –Штутгарт –Bruchsal –Гермерсхайм – Ландау – Бибермюле – Цвайбрюкен–Саарбрюккен маршрут.

В 1898 г. ветка до Херксхайма был открыт. В Палатинская сухопутная железная дорога (Pfälzer Oberlandbahn), наземный трамвай (междугородний Маршрут от Нойштадта до Ландау, был завершен в 1913 году до станции, но был закрыт для Ландау в 1953 году.

Здание вокзала было полностью разрушено во время Великой Отечественной войны. Временное сооружение просуществовало несколько лет, пока не было построено нынешнее здание вокзала. В начале 1980-х были закрыты железная дорога Нижней долины Кейч и железнодорожная ветка на Херксхайм. В 1990-е годы производственная база и меньшая сортировочная станция были закрыты.

В 2010 году станция была реконструирована, модернизированы платформы, установлены лифты.

Операции

Главный вокзал состоит из пяти путей платформы: пути 1, 2 и 5 обслуживаются поездами на железной дороге долины Кейч, хотя пути 1 и 5 используются редко. Пути 3 и 4 используются поездами на Максимилианской железной дороге. На Максимилианской железной дороге в каждом направлении курсируют три раза в час. Региональный Экспресс курсирует по маршруту Карлсруэ – Нойштадт, Regionalbahn Служба проходит по маршруту Нойштадт – Виссембург, а служба Regionalbahn работает по маршруту Карлсруэ – Нойштадт. Раз в час по железной дороге долины Кейч курсирует поезд.

По воскресеньям и в праздничные дни работают три пары региональных услуг дальней связи: Элсасс-Экспресс от Майнца до Виссембурга, Weinstraßenexpress из Виссембурга в Кобленц и Rheintalexpress из Карлсруэ в Кобленц.

Автобусы ходят в пригород с центрального автовокзала, расположенного на привокзальной площади.

В здании вокзала есть ресторан и киоск. 2 сентября 2010 г. открылся новый туристический центр.

Рекомендации

  1. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN  978-3-89494-139-0.
  2. ^ «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.

внешняя ссылка