Озеро Торпедный катер - Lake Torpedo Boat

Лодочная компания Lake Torpedo

Промышленность	Подводные лодки
Судьба	Распущен 1924
Основан	1912
Основатель	Саймон Лейк
Штаб-квартира	Бриджпорт, Коннектикут
Товары	Подводные лодки

В Озеро Торпедный катер Компания Бриджпорт, Коннектикут, был одним из первых строителей подводные лодки для ВМС США в начале 20 века.

История

Основан Саймон Лейк в 1912 году компания располагалась в восточном конце Сивью-авеню в Бриджпорте, штат Коннектикут. Большинство подводных лодок укомплектованных Lake Torpedo Boat были построены с 1918 по 1922 год.

Фирма конкурировала с Компания по производству электрических лодок до тех пор, пока финансовые трудности не привели к упадку компании в 1924 году. Незадолго до этого ВМС прекратили присуждение контрактов с Lake, отчасти потому, что USSС-2 (SS-106), вхождение компании в Подводная лодка S-класса дизайн конкурса, не был выбран для дальнейшего производства. Лэйк построил всего девять S-лодок.^[1] Также на дворе физически не было возможности построить большой подводные крейсера затем предполагалось, например, USSАргонавт (СМ-1).^[2] В Вашингтонский военно-морской договор Ограничения на подводные лодки также были важным фактором. В то время ВМФ хотел сконцентрировать строительство подводных лодок на Военно-морских верфях, в частности Портсмутская военно-морская верфь в Киттери, Мэн.^[3]

Компания построила 26 подводных лодок для ВМС США, спроектировала две подводные лодки ВМС США, которые были построены на других верфях, и построила несколько других подводных лодок для гражданского использования или которые не были приняты ВМС. Некоторые из подводных лодок, построенных Lake для ВМФ, включали несколько G-класс, L-класс, N-класс, O-класс, и R-класс подводные лодки.^[4] Компания разработала Императорский флот России с Осетрподводные лодки класса, первым из которых был Лейк Защитник.^[5] В Кайманподводные лодки класса также были разработаны для России.^[6]

Подводные лодки компании Lake Torpedo Boat Company

Подводные лодки ВМС США построены в Бриджпорте

Годы службы следуют за именами.

• USS G-2 (SS-27) (1915-19) - Выполнил Нью-Йоркская военно-морская верфь. Затонула после вывода из эксплуатации.
• USS G-3 (SS-31) (1915-21) - Завершено New York Navy Yard.
• USS L-5 (SS-44) (1918-22)
• USS N-4 (SS-56) (1918-22)
• USS N-5 (SS-57) (1918-22)
• USS N-6 (SS-58) (1918-22)
• USS N-7 (SS-59) (1918-22)
• USS O-11 (SS-72) (1918–30)
• USS O-12 (SS-73) (1918–24) - преобразован и переименован Наутилус для экспедиции на Северный полюс.
• USS O-13 (SS-74) (1918–24)
• USS R-21 (SS-98) (1919-24)
• USS R-22 (SS-99) (1919-25)
• USS R-23 (SS-100) (1919-25)
• USS R-24 (SS-101) (1919-25)
• USS R-25 (SS-102) (1919-24)
• USS R-26 (SS-103) (1919-25)
• USS R-27 (SS-104) (1919-25)
• USS S-2 (SS-106) (1920-29)
• USS S-14 (SS-119) (1921-45)
• USS S-15 (SS-120) (1921-46) - Последняя подводная лодка Lake на вооружении ВМС США.
• USS S-16 (SS-121) (1920-44) - Потоплен как цель в 1945 году.
• USS S-17 (SS-122) (1921-44) - Потоплен как цель в 1945 году.
• USS S-48 (SS-159) (1922–45)
• USS S-49 (SS-160) (1922–27) - С 1931 по 1940 год использовался как достопримечательность.
• USS S-50 (SS-161) (1922–27)
• USS S-51 (SS-162) (1922–25) - Погиб при столкновении с торговым судном.

Подводные лодки ВМС США, спроектированные Лейк, но построенные в другом месте

• USS G-1 (SS-19½) (1912-20) - Построен Ньюпорт-Ньюс Судостроение.
• USS L-6 (SS-45) (1917–22) - Построен Калифорнийская судостроительная компания.
• USS L-7 (SS-46) (1917–22) - Построен Калифорнийской судостроительной компанией.
• USS L-8 (SS-48) (1917–22) - Построен Портсмутская военно-морская верфь.
• USS O-14 (SS-75) (1918–24) - Построен Калифорнийской судостроительной компанией.
• USS O-15 (SS-76) (1918–24) - Построен Калифорнийской судостроительной компанией.
• USS O-16 (SS-77) (1918–24) - Построен Калифорнийской судостроительной компанией.

Экспериментальные подводные лодки, построенные Саймон Лейк

Обратите внимание - эти подводные лодки не обязательно были построены в компании Lake Torpedo Boat Company.

• Аргонавт Младший (1894)
• Аргонавт 1 (1897) - Построен в Балтиморе.
• Аргонавт 2 (1900) - Реконструкция Аргонавт 1.
• Защитник (1901) - Построен в Бриджпорте.
• Защитник (1907)
• Исследователь (1934) - построен компанией Forsberg Manufacturing Company в Бриджпорте.

Рекомендации

Примечания

1. Гардинер и Грей, стр. 130-131.
2. Фридман, стр.133, 343
3. «Кончина компании по производству торпедных катеров на озере (от Weir)». Архивировано из оригинал на 2012-02-16. Получено 2008-07-25.
4. Гардинер и Грей, стр. 128-130.
5. Гардинер и Грей, стр. 301, 313.
6. Гардинер и Грей, стр. 314

Библиография

• Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: наглядная история проектирования. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. С. 133, 343. ISBN  1-55750-263-3.
• Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал (1985). Боевые корабли Конвея, 1906-1921 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-245-5.

внешняя ссылка

• Список построенных кораблей
• Саймон Лейк
• Кончина компании Lake Torpedo Boat Company (от Weir)

дальнейшее чтение

• Вейр, Гэри Э. (2000). Строительство американских подводных лодок, 1914-1940 гг.. Гонолулу: Издательство Тихоокеанского университета. ISBN  0-89875-066-0.