ЛИБИС КБ-6 - LIBIS KB-6
| КБ-6 Матаджур | |
|---|---|
 | |
| Роль | Двухместная легкая основная тренер и туристические самолеты |
| Производитель | Letalski Institut Branko Ivanus Slovenija |
| Дизайнер | Душан Ценер |
| Первый полет | 4 июня 1952 г. |
| Положение дел | На пенсии |
| Основной пользователь | Словенские аэроклубы |
В ЛИБИС КБ-6 Матаджур был 1950-е Югославский двухместный светильник моноплан разработано Letalski Institut Branko Ivanus Slovenija (ЛИБИС).
Дизайн и развитие
Конструкторское бюро LIBIS объединило преподавателей и студентов Любляна техникум. Конструкторское бюро спроектировало КБ-6 Матаджур Это был двухместный легкий учебно-туристический самолет, который впервые поднялся в воздух 4 июня 1952 года. KB-6 представлял собой свободнонесущий низкоплан с фиксированным шасси с хвостовым колесом и закрытой кабиной с сиденьями, расположенными бок о бок и двумя органами управления. Самолет выпускался для использования в аэроклубах до середины 1960-х годов.
Варианты
- КБ-6 Матаджур
- Основной вариант производства с двигателем мощностью 135 л.с. (101 кВт). Ренье 4л.00 рядный двигатель.
- КБ-6Т Матаджур-Трисед
- Трехместная разработка с двигателем мощностью 160 л.с. (120 кВт) Вальтер Минор 6-III-J рядный двигатель, построено восемь.[1]
- LIBIS 160
- Доработанный вариант КБ-6Т со стреловидным вертикальным оперением, построено 11 штук.[1]
Технические характеристики (КБ-6)
Данные из Самолеты всего мира Джейн 1953-54[2]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 8,36 м (27 футов 5 дюймов)
- Размах крыльев: 10,60 м (34 футов 9 дюймов)
- Высота: 2,15 м (7 футов 1 дюйм)
- Площадь крыла: 14,0 м2 (151 кв. Футов)
- Соотношение сторон: 8:1
- Пустой вес: 659 кг (1453 фунтов)
- Вес брутто: 979 кг (2158 фунтов)
- Вместимость топливных баков: 141 л (37 галлонов США; 31 имп гал)
- Электростанция: 1 × Ренье 4л.00 перевернутый четырехцилиндровый рядный поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 101 кВт (135 л.с.)
- Пропеллеры: 2-лопастной деревянный гребной винт с фиксированным шагом, диаметр 1,95 м (6 футов 5 дюймов)
Спектакль
- Максимальная скорость: 222 км / ч (138 миль / ч, 120 узлов) на уровне моря
- Крейсерская скорость: 200 км / ч (120 миль / ч, 110 узлов)
- Скорость сваливания: 88 км / ч (55 миль / ч, 48 узлов) (закрылки опущены)
- Классифицировать: 820 км (510 миль, 440 миль)
- Практический потолок: 4500 м (14 800 футов)
- Скороподъемность: 3,50 м / с (689 фут / мин)
Примечания
Рекомендации
- Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982-1985 гг.). Издательство Орбис. Cite имеет пустой неизвестный параметр:
| соавторы =(Помогите) - Бриджмен, Леонард (редактор) (1953). Самолеты всего мира Джейн 1953-54. Лондон: Джейн. Cite имеет пустой неизвестный параметр:
| соавторы =(Помогите)CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (ссылка на сайт) - Тейлор, Джон В. Р. (1964). Самолеты всего мира Джейн 1964-65. Лондон: Sampson Low, Marston & Co. Ltd. Cite имеет пустой неизвестный параметр:
| соавторы =(Помогите)