ЛЕЙД - LADE

Не путать с Исследователь лунной атмосферы и пылевой среды или же La Academia de Esperanza.

LADE - Líneas Aéreas del Estado
LADE logo.png
ИАТАИКАОПозывной
5ULDEЛЕЙД
ОснованСентябрь 1940 г. (1940-09)
Концентраторы
Размер флота4
Направления30
Штаб-квартираЭль Паломар, Буэнос айрес, Аргентина
Интернет сайтwww.lade.com.ar

LADE - Líneas Aéreas del Estado (Английский: State Air Lines) является авиакомпания основанный в Комодоро Ривадавиа, Аргентина. Это государственная авиакомпания, которой управляет Аргентинские ВВС и предоставляет внутренние регулярные рейсы в основном в Патагония.

История

Авиакомпания была создана как филиал Аргентинские ВВС в сентябре 1940 г. (1940-09) предпринимать нерентабельные маршруты в отдаленные районы.[1] Первоначально он был известен как Линеас Эреас Суроесте и объединились под нынешним названием в 1945 году с другой ветвью ВВС, Линеас Эреас Норсте.[2] К апрелю 1960 г. (1960-04), DC-3s, DC-4s и Викинги составлял флот LADE.[1]

ВВС Аргентины Фоккер F-27. По состоянию на май 2013 г. У LADE не было собственных самолетов; все оборудование было предоставлено аргентинскими ВВС.[3]
Сборная взлетно-посадочная полоса в Порт-Стэнли

По состоянию на март 1970 года в компании LADE работало 150 сотрудников, а ее флот состоял из 14 DC-3, двух DC-4, трех DC-6s и шесть Двойные выдры.[4] Перевозчик начал регулярные рейсы между Комодоро Ривадавиа и Фолклендские острова в 1972 г.[5][6] Комодоро Ривадавия–Порт-Стэнли запуск первоначально эксплуатировался с F.27 оборудование. Ограниченная длина взлетно-посадочной полосы на Порт Стэнли: аэропорт В результате были приняты правила по весу самолетов, выполняющих маршрут, которые ограничили количество перевозимых пассажиров до 22 пассажиров на рейс, а также уменьшили объем почты и грузов.[7] Услуга была прекращена в 1982 г.[5] после Фолклендская война.[8][9]

В июле 1980 г. (1980-07)флот авиакомпании насчитывал 11 самолетов F.27 - пять -600 и шесть -400M-, пять Fokker F.28-1000Cs и семь двойных выдр.[6] Десять лет спустя, в марте 1990 г. (1990-03), флот увеличился и включил пять Fokker F.28-1000C, 13 F.27 - шесть -400M, два -500 и пять -600, один Локхид L-100-30 и семь двойных выдр.[10] В марте 2004 г. LADE обслуживала обширную внутреннюю сеть, которая включала регулярные рейсы в Bahía Blanca, Буэнос айрес, Комодоро Ривадавиа, Эль Калафате, Эль-Паломар, Гобернадор Грегорес, Лаго Архентино, Мар-дель-Плата, Мирамар, Neuquén, Парана, Пуэрто Мадрин, Рио-Гальегос, Рио-Гранде, Сан-Антонио-Оэсте, Сан-Карлос-де-Барилоче, Сан-Мартин-де-лос-Андес, Trelew, Ушуайя и Вьедма. Флот в это время состоял из Twin Otters, Fokker F27, Fokker F28s и один Lockheed L-100-30 Hercules.[11] Приобретение четырех Saab 340s на замену четырех Fokker F27s было объявлено в ноябре 2007 г. (2007-11) в сделке стоит 34 доллара США миллион.[12] Первый из этих самолетов поступил в парк в декабре 2008 г. (2008-12);[13] остальные три были зарегистрированы в августе 2009 г. (2009-08).[14]

Направления

Филиал в Трелью

Его основная база Международный аэропорт имени генерала Энрике Москони, Комодоро Ривадавиа с концентраторами в Аэропарк Хорхе Ньюбери, Буэнос айрес, с центром в Международный аэропорт Команданте Армандо Тола, Эль Калафате.[2]

LADE - Líneas Aéreas del Estado выполняет рейсы по следующим внутренним регулярным направлениям (на июнь 2019 г.):[15]

Флот

Saab 340
Фоккер F-28

Флот LADE - Líneas Aéreas del Estado состоит из следующих самолетов (по состоянию на август 2016 г.):[16]

Эти самолеты предназначены для регулярных рейсов.

В воздушные силы Грузовой флот, арендованный LADE, состоит из:

Двое выживших Lockheed Martin C-130B Геркулес были уволены воздушные силы в сентябре и декабре 2011 г. соответственно, а единственная Локхид Мартин L-100-30 Геркулес не работает с начала 2010 года.

Существует Президентский флот который обычно не назначается LADE:

Остальной автопарк не работает:

По состоянию на июнь 2012 года расписания LADE показывают, что почти все рейсы выполняются самолетами Saab 340 с Fokker F28 флот, летающий исключительно для воздушные силы. Fokker F27s были исключены из расписаний LADE в апреле 2009 года, хотя с тех пор стало известно, что они время от времени периодически выполняют рейсы LADE.

Несчастные случаи и происшествия

ДатаМесто расположенияСамолетНомер хвостаПовреждение самолетаСмертельные случаиОписаниеСсылки
16 июня 1995 г.ГаитиДжеремиФ-27-400МТК-73Без0Обрушение левой главной шасси на приземление в Джереми аэропорт. Самолет вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы и врезался в здание.[17]
8 ноября 1995 г.АргентинаВилла ДолоресФ-27-400МТК-72Без53/53Врезался в гористую местность в плохую погоду, выполняя последний рейс внутреннего внепланового рейса. Комодоро Ривадавиа –Вилла Рейнольдс –Кордова.[18]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б "Авиакомпании мира - Lineas Aereas del Estado - LADE". Полет. 77 (2665): 503. 8 апреля 1960 г. Архивировано с оригинал 1 сентября 2013 г.
  2. ^ а б «Справочник: World Airlines». Международный рейс. 3 апреля 2007 г. с. 104.
  3. ^ "LADE, la hermana pobre de Aerolíneas seechica por falta de presupuesto". La Nación. 21 мая 2013. Архивировано из оригинал 30 декабря 2013 г.
  4. ^ "Авиакомпании мира 1970 - Lineas Aereas del Estado (LADE)". Международный рейс. 97 (3185): 489. 26 марта 1970 г. В архиве с оригинала 18 августа 2017 года.
  5. ^ а б "El nuevo Laborismo Preocupa en Malvinas". La Nación. 1 июня 1997 г. Архивировано с оригинал 29 декабря 2013 г.
  6. ^ а б "Мировой каталог авиакомпаний". Международный рейс. 118 (3716): 326. 26 июля 1980 г. ISSN  0015-3710. Архивировано из оригинал 19 октября 2013 г.
  7. ^ «Воздушный транспорт - Falkland Air service». Международный рейс. 3331 (103): 50. 11 января 1973 г. Архивировано из оригинал 29 декабря 2013 г.
  8. ^ Сентено, Андреа (13 января 1999 г.). "Di Tella propondrá a Cook que se reanuden los vuelos a las Malvinas". La Nación. Архивировано из оригинал 31 августа 2014 г.
  9. ^ "Los Concjeros de las Islas desechan cualquier acercamiento". La Nación. 22 ноября 1997 г. Архивировано с оригинал 29 декабря 2013 г.
  10. ^ "Lineas Aereas del Estado (ЛАДЕ)". Международный рейс. 137 (4207): 105. 14–20 марта 1990 г. Архивировано с оригинал 17 августа 2013 г.
  11. ^ "Справочник: авиакомпании мира — LADE – Lineas Aereas del Estado". Международный рейс. 165 (4926): 97. 23–29 марта 2004 г. В архиве из оригинала от 4 ноября 2018 г.
  12. ^ Хойл, Крейг (23 ноября 2007 г.). «ВВС Аргентины приобретут четыре автомобиля Saab 340». FlightGlobal. Международный рейс. Архивировано из оригинал 2 сентября 2013 г.
  13. ^ "Nuevo avión para unir ciudades de la Patagonia" [Новый самолет, связывающий города в Патагонии]. La Nación (на испанском). 6 декабря 2008. Архивировано с оригинал 30 декабря 2013 г.
  14. ^ "Бревес" [Brevities]. La Nación (на испанском). 22 августа 2009 г. Архивировано с оригинал 30 декабря 2013 г.
  15. ^ "LADE направления". lade.com.ar. ЛЕЙД. Получено 20 июн 2019.
  16. ^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2016 (Часть первая)». Авиалайнер мир (Октябрь 2016 г.): 4.
  17. ^ Описание аварии ТС-73 на Сеть авиационной безопасности
  18. ^ Описание аварии ТС-72 на Сеть авиационной безопасности

внешняя ссылка