LAigle (Корабль 1802 г.) - LAigle (1802 ship)

История
Прапорщик ВМС ФранцииФранция
Имя:L'Aigle
Тезка:Орел
Запущено:1801,[1] или 1802 г.,[2] или 1803 г.[3]
Захвачено:1809
объединенное Королевство
Имя:L'Aigle
Приобретенный:1810 г. покупкой приза
Судьба:Затонул 6 марта 1830 г.
Общие характеристики
Тонны нагрузки:466,[2] или 475,[3] или 476[1] (бм )
Длина:114 футов 6 дюймов (34,9 м)[4]
Вооружение:10 × 6-фунтовых пушек + 2 × 2-фунтовых карронады[1]

L'Aigle (или же Эгль, или же Орел) был спущен на воду во Франции в 1801, 1802 или 1803 годах. Королевский флот захватил ее в 1809 году. С 1810 по 1817 год она была Вест-индийский. С 1817 г. L'Aigle совершил четыре полных рейса в качестве китобой в промысле британских южных китов. На третий она несла короля Камехамеха II Гавайи, королева Камамалу, а также ряд их вассалов и гавайских знати в Англию. Она погибла 6 марта 1830 года во время своего пятого китобойного рейса.

Вест-индийский

L'Aigle впервые появился в Регистр Ллойда (LR) в 1810 году. Ее хозяин и владелец были названы приходом [C.C.], а ее торговля - Лондоном-Ямайкой.[2]

L'Aigle перевернулся и затонул 13 августа 1813 г. Доки Вест-Индии, Лондон.[5] Ее выкачали, сняли с мели и отправили в док в Лаймхаусе в течение трех дней.[6]

ГодМастерВладелецТорговляИсточник и примечания
1813СимыParish & Co.Лондон – Ямайка
Уэльс		LR; капитальный ремонт 1809 г. и устранение повреждений 1813 г.
1818Р. ПулBoulcottЛондон – Южные моряLR; капитальный ремонт 1809 г. и устранение повреждений 1813 г.

Китобой

С 1817 г. L'Aigle совершил четыре полных рейса в качестве китобоя при промысле южных китов в Британии и погиб в 1830 году на своем пятом рейсе.

1-й китобойный рейс 1817–1819 гг.): Капитан Роберт Пул (или Пул) отплыл из Англии 12 июля 1817 года. L'Aigle вернулся 4 января 1819 года с 650 бочонками нефти.[3]

2-й китобойный рейс 1819–1821 гг.): Капитан Валентин Старбак отплыл из Англии 6 апреля 1819 г., направляясь в Сандвичевы острова. L'Aigle вернулся 6 июля 1821 года с полным кораблем из 550 контейнеров и 14 танков.[3]

3-й китобойный рейс 1822–1824 гг.): Капитан Старбак отплыл из Англии 7 января 1822 года, направляясь к Сандвичевым островам. В мае 1822 года она заговорила Грейс в Charles Island. В июне L'Aigle был за пределами Перу в компании Spring Grove. L'Aigle был на Оаху, Атолл Фаннинг, в Мауи и у берегов Японии. Она вернулась домой через Рио-де-Жанейро и 2 мая 1824 года вернулась в Англию с 550 бочками.[3]

Во время этого путешествия в 1823 году Старбак заметил Остров Старбак, который он назвал Остров добровольцев. Капитан Джордж Энсон Байрон, из HMSБлондинка, заметил остров в 1825 году и переименовал его в остров Старбак.[7]

Когда он отплыл обратно в Англию, Старбак привез с собой короля Камехамеха II Гавайи, королева Камамалу, и группа из десяти знати и вассалов. L'Aigle отплыл 27 ноября 1823 г.[4] Когда L'Aigle остановился в Рио-де-Жанейро в феврале 1824 г., Камехамеха встретил Император Педро I. Королевская группа высадилась в Портсмуте 17 мая. Они должны были встретиться с королем Георг IV 21 июня, но заболели корью. Они умерли, не успев встретиться с ним. Королева Камамалу умерла 8 июля, а король Камехамеха II умер 14 июля. L'Aigle'Владельцы уволили Старбака и подали на него в суд за то, что он сократил свой китобойный рейс, чтобы доставить гавайцев в Англию.[7][Примечание 1]

4-й китобойный рейс 1825–1827 гг.): Капитан Диксон отплыл из Англии 20 мая 1825 года в Тихий океан. L'Aigle сообщалось в Гонолулу и Таити. Она вернулась в Англию 24 октября 1827 года с 700 бочонками, плавниками и 34 шкурами тюленя.[3]

Судьба

Капитан Диксон 25 февраля 1828 года получил таможенное разрешение на выход в южные моря.[8] L'Aigle сообщалось на Сейшельских, а затем и на Сандвичевых островах. Во время путешествия Диксон, возможно, умер, а его заменил капитан Джон Пауэлл.[3]

L'Aigle потерпел крушение 6 марта 1830 года на рифе в 10-15 милях к северо-востоку от Тонгатабу. Ее команда села на лодки, и все были спасены. Однако ее груз в размере около 1630 баррелей (200 тонн) нефти был утерян. Транмер перевез экипаж из Тонгатабу в Сидней.[3]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ HMSБлондинка репатриировали останки королевской четы. Она покинула Англию 8 сентября 1824 года и прибыла в Гонолулу 6 мая 1825 года.

Цитаты

  1. ^ а б c Регистр судоходства (1812), Seq.№L1.
  2. ^ а б c LR (1810), Приложение. страницы "L", Seq.№L25 +.
  3. ^ а б c d е ж грамм час База данных по промыслу британского южного кита - Рейсы: Эгль.
  4. ^ а б Джонстон (2015) С. 78–80.
  5. ^ Список Ллойда (LL) 17 августа 1813 г., №4796.
  6. ^ LL 20 августа 1813 г., №4797.
  7. ^ а б Данмор (1992), п. 238.
  8. ^ Публичная книга и ежедневный рекламодатель (26 февраля 1828 г.).

Рекомендации

  • Данмор, Джон (1992). Кто есть кто в Pacific Navigation. Издательство Мельбурнского университета. ISBN  0-522-84488-X.
  • Джонстон, Пол Ф. (2015). Кораблекрушение в раю: баржа Клеопатры на Гавайях. Издательство Техасского университета A&M. ISBN  9781623492830.