Станция Киото-Каварамачи - Kyoto-kawaramachi Station
Киото-каварамачи 京都 河 原 町 | |
---|---|
Бывший Универмаг Hankyu здание над подземным терминалом, теперь занятое Киото Маруи | |
Место расположения | Шидзё-дори Каварамачи, Шимогё, Киото, Киото (京 都市 下 京 区 四条 通河 原 町) Япония |
Координаты | 35 ° 0′13,55 ″ с.ш. 135 ° 46′10.06 ″ в.д. / 35.0037639 ° с.ш.135.7694611 ° в.Координаты: 35 ° 0′13,55 ″ с.ш. 135 ° 46′10.06 ″ в.д. / 35.0037639 ° с.ш.135.7694611 ° в. |
Управляется | Hankyu Corporation |
Линия (и) | Киотская магистраль |
Подключения | Станция Гион-Шидзё (Keihan Main Line ) |
Дополнительная информация | |
Код станции | HK-86 |
Интернет сайт | Официальный |
История | |
Открыт | 1963 |
Пассажиры | |
2015 финансовый год[1] | 27,3 миллиона |
Станция Киото-Каварамачи (京都 河 原 町 駅, Kyōto-kawaramachi eki) это конечная станция из Главная линия Ханкю Киото из Hankyu в Киото, Япония. В Каварамачи и Улицы Сидзё перейти через станцию метро. Станция Gion-Shijo на Keihan Main Line расположен за пределами Река Камо.
1 октября 2019 года эта станция была переименована в Kawaramachi Station. (河 原 町 駅).[2]
Макет
На станции есть островная платформа обслуживает три пути под землей.
1 | ■ Киотская линия | за Кацура, Такацуки-ши, Осака (Умеда), Арасияма, Кита-Сенри, Тенгачая, Кобе, и Такаразука |
2 | ■ Киотская линия | для Кацура, Такацуки-ши и Осаки (Умеда) (Один пригородный поезд отправляется в Осаку (Умеда) каждое утро, а один пригородный поезд в Нагаока-Тенджин по будням) экскурсионные экспрессы до Осаки (Умеда) |
3 | ■ Киотская линия | для Кацура, Такацуки-ши, Осаки (Умеда), Арасияма, Кита-Сенри, Тенгачая, Кобе и Такарадзука |
Соседние станции
« | Служба | » | ||
---|---|---|---|---|
Главная линия Ханкю Киото | ||||
Карасума | Местный | Терминус | ||
Карасума | Полуэкспресс | Терминус | ||
Карасума | Быстрое обслуживание | Терминус | ||
Карасума | Быстрый экспресс | Терминус | ||
Карасума | Limited Express | Терминус | ||
Карасума | Commuter Limited Express | Терминус | ||
Карасума | Рапид Лимитед Экспресс «Кё-Трейн», «Огура» | Терминус | ||
Карасума | Rapid Limited Express A "Kyo-Train" | Терминус |
История
Эта станция открылась 17 июня 1963 г. как станция Каварамачи; 1 октября 2019 года он был переименован в станцию Киото-Каварамачи.[2]
Перед открытием станций Каварамати и Карасума главная линия Ханкю Киото заканчивалась в Станция Омия.
Статистика пассажиров
В 2015 финансовом году (с апреля 2015 года по март 2016 года) этой станцией ежегодно пользовалось около 27 320 000 пассажиров. Исторические данные см. В таблице ниже.[3][1]
Год | Число | |
---|---|---|
Интернат | Общий | |
2001 | 14,773,000 | 28,665,000 |
2002 | 14,027,000 | 27,717,000 |
2003 | 13,930,000 | 26,861,000 |
2004 | 13,641,000 | 26,433,000 |
2005 | 14,116,000 | 26,863,000 |
2006 | 13,830,000 | 26,586,000 |
2007 | 14,471,000 | 27,479,000 |
2008 | 15,816,000 | 29,763,000 |
2009 | 13,121,000 | 26,406,000 |
2010 | 12,925,000 | 24,882,000 |
2011 | 12,819,000 | 24,508,000 |
2012 | 13,454,000 | 25,522,000 |
2015 | 14,460,000 | 27,320,000 |
Окружающее пространство
Территория вокруг вокзала (Шидзё Каварамачи ) - один из торговых центров Киото. Недвижимость вокруг вокзала - самая ценная в Киото.[нужна цитата ]
Станция присоединена к подземным универмагам, например Такашимая, на цокольном этаже которого находится продуктовый рынок. Станция также соединяется с метро Станция Карасума.
Рекомендации
- ^ а б 第 8 章 都市 施 設 [Глава 8: Городские объекты]. 京 都市 統計 書 [Статистика города Киото] (на японском языке). Город Киото. 2017 г.
- ^ а б 阪急 「河 原 町」 → 「京都 河 原 町」 に 駅 名 変 更 深夜 に 看板 付 け 替 え. Киото Симбун (на японском языке). Киото Симбун. 2019-10-01. Архивировано из оригинал на 2019-10-02.
- ^ «Статистика префектуры Киото». Архивировано из оригинал на 2015-07-12. Получено 2014-08-30.
внешняя ссылка
- Сайт Ханкю: Гид и Особенности станции Киото-Каварамачи.