Korongo Airlines - Korongo Airlines
| |||||||
Основан | 2009 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Начатые операции | 2012 | ||||||
Прекращенные операции | 4 сентября 2015 г.[1] | ||||||
Операционные базы | Международный аэропорт Лубумбаши | ||||||
Размер флота | 1 | ||||||
Направления | 4 | ||||||
Штаб-квартира | Лубумбаши, Демократическая Республика Конго | ||||||
Ключевые люди | Джордж Артур Форрест, председатель | ||||||
Интернет сайт | flykorongo.com |
Korongo Airlines sprl (после суахили термин для крупных перелетных птиц) был[1] авиакомпания из Демократическая Республика Конго (ДР Конго) со штаб-квартирой в Лубумбаши.[2] Он был основан от имени Брюссельские авиалинии и другие бельгийские инвесторы в 2009 году и выполняли регулярные региональные рейсы со своей базы в Международный аэропорт Лубумбаши.
4 сентября 2015 года Korongo Airlines прекратила все полеты,[1] из-за того, что у него не было достаточного бронирования (несмотря на коэффициент загрузки 70%), и из-за повреждений, нанесенных единственному самолету в парке неделей ранее.
История
airDC
Брюссельские авиалинии начали попытки создать региональную авиакомпанию в ДР Конго в 2007 году. Бельгийское Конго и имеет прочные деловые и политические связи с Бельгией. В том году airDC была основана как совместное предприятие с Hewa Bora Airways, а также запуск коммерческих региональных рейсов из г. Киншаса-Нджили аэропорт используя флот BAe 146-200s Передача компании Brussels Airlines была запланирована на начало 2008 года.[3][4] Опасения по поводу успеха проекта были высказаны в 2008 году, когда произошла катастрофа Рейс 122 авиакомпании Hewa Bora Airways выявили серьезные недостатки в области безопасности полетов в Демократической Республике Конго. Как следствие, Hewa Bora было запрещено работать в Евросоюз (все авиаперевозчики из ДР Конго уже были включены в Черный список ЕС с 2006 года из-за отсутствия или нормативного надзора в стране, но было исключение для брюссельской службы Hewa Bora). Проект airDC был отложен на неопределенный срок и в конце концов заброшен.
Основание Korongo Airlines
Новая попытка компании Brussels Airlines установить региональную фидерную службу для своих рейсов Брюссель-Киншаса была предпринята в 2009 году. В декабре того же года была основана Korongo Airlines, 70 процентов акций которой принадлежали Airbel, бельгиец Холдинговая компания, которая, в свою очередь, принадлежит компании Brussels Airlines (49,5%) и Forrest Group (50,5 процента). Остальные 30 процентов Korongo Airlines принадлежат местным конголезским инвесторам.[2][5][6] Джордж Артур Форрест, Бельгийский предприниматель и владелец Forrest Group, является председателем правления авиакомпании.[7]
В отличие от airDC, Korongo располагалась в Лубумбаши и использовал Международный аэропорт Лубумбаши в качестве его основы. Запуск коммерческих рейсов был запланирован на второй квартал 2010 года, но его пришлось отложить на второй квартал 2011 года и снова на начало 2012 года.[2] Проект встретил серьезное сопротивление со стороны местных конголезских властей, что привело к задержке процесса утверждения. 20 апреля 2011 года Korongo Airlines была внесена в черный список авиакомпаний ЕС (как и любой другой авиаперевозчик, проводивший техническое обслуживание в ДР Конго).[8]
Запуск полетов
Наконец, 12 января 2012 г. авиакомпания Korongo Airlines получила лицензия авиакомпании.[2] 23 февраля он получил разрешение на коммерческие коммерческие рейсы,[5] которые были запущены 16 апреля того же года по маршруту Лубумбаши-Киншаса, с дальнейшими внутренними направлениями, а также регулярными рейсами в Йоханнесбург начнется в течение следующих месяцев.[9][10]
Прекращение деятельности
4 сентября 2015 года инвесторы Коронго решили прекратить полеты и ликвидировать компанию. Конкурс от недавно созданного конголезского участника Congo Airways, и инцидент две недели[11] До объявления в качестве причины ликвидации компании упоминался единственный самолет в парке - Boeing 737-300 OO-LTM.[12]
Направления
По состоянию на май 2013 г.[Обновить], Korongo Airlines выполняла регулярные рейсы по следующим направлениям:[13]
- Киншаса - Нджили аэропорт
- Лубумбаши - Международный аэропорт Лубумбаши основание
- Мбуджи Майи - Аэропорт Мбужи-Майи
Флот
По состоянию на июнь 2013 г. флот Коронго состоял из следующих самолетов:[14][15]
Самолет | В сервисе | Заказы | Пассажиры[16] | Замечания | ||
---|---|---|---|---|---|---|
C | Y | Общий | ||||
Боинг 737-300 | 1[17] | — | 12 | 114 | 126 | Сдан из Брюссельские авиалинии[18] |
Общий | 1 | — |
Рекомендации
- ^ а б c ch-aviation.com - Конго из Korongo Airlines бросает вызов 6 сентября 2015 г.
- ^ а б c d «Банк данных Аэротранспорта». Получено 6 июн 2015.
- ^ «Brussels Airlines и Hewa Bora Airways создают новую конголезскую авиакомпанию». FinanzNachrichten.de.
- ^ Мур, Виктория (24 апреля 2008 г.). «Запрет Hewa Bora не разрушает планы авиакомпании Brussels Airlines по поводу AirDC». Flightglobal.com.
- ^ а б «Форрест, Брюссельские авиалинии получают лицензию Конго». 24 февраля 2012 г. - на сайте www.reuters.com.
- ^ «Брюссельские авиалинии создают Коронго». Получено 6 июн 2015.
- ^ «► КОНГО (КИНШАСА): Korongo расширяет сеть до Мбужи-Майи, Колвези, Гома, Кисангани с дальнейшими региональными маршрутами». www.theafricanaviationtribune.com. Получено 2017-08-16.
- ^ «Список авиакомпаний, запрещенных в Евросоюзе» (PDF). Ec.europa.eu. Архивировано из оригинал (PDF) на 2012-06-19. Получено 2012-10-06.
- ^ «Авиакомпания Коронго начнет полеты 16 апреля 2012 года» (PDF). Африканская туристическая ассоциация.
- ^ Лазенби, Генри. «Новая авиакомпания ДРК поднимется в небо в следующем месяце». Новости машиностроения.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2015-09-26. Получено 2015-09-13.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2016-03-05. Получено 2015-09-04.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ "Направления и маршруты". Коронго. Архивировано из оригинал 7 июня 2015 г.. Получено 6 июн 2015.
- ^ "Подробная информация о парке и история авиакомпании Korongo Airlines". Получено 6 июн 2015.
- ^ «L'Observateur - РД Конго - Quotidien d'Informations Générales et Economiques». L'Observateur - РД Конго. Получено 6 июн 2015.
- ^ "Информация о флоте". Korongo Airlines. Архивировано из оригинал на 2013-06-11.
- ^ «Коронго получит второй Боинг 737 и 50-местный турбовинтовой - Аллард». ч-авиация.
- ^ «Конго Коронго приостанавливает свою деятельность не ранее 26 августа». ч-авиация.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Korongo Airlines в Wikimedia Commons