Kongfrontation - Kongfrontation
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Август 2008 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Kongfrontation | |
---|---|
Юниверсал Студиос Флорида | |
Площадь | Нью-Йорк |
Положение дел | Удаленный |
Дата открытия | 7 июня 1990 г. |
Дата закрытия | 8 сентября 2002 г. |
Заменен на | Месть мумии |
Общая статистика | |
Тип аттракциона | Спецэффекты темной езды |
Производитель | Стрелка Динамика |
Дизайнер | Компания Totally Fun |
Тема | Кинг конг |
Тип машины | Канатная дорога |
Продолжительность | 5 минут |
Ограничение по высоте | 40 дюймов (102 см) |
Поездка хозяина | Остров Рузвельта Оператор трамвая |
Универсальный экспресс доступен |
Kongfrontation была поездка в Юниверсал Студиос Флорида тематический парк, в Орландо, Флорида, главная достопримечательность в районе Нью-Йорка. Он открылся как одна из оригинальных достопримечательностей парка 7 июня 1990 года и был закрыт 8 сентября 2002 года; Месть мумии открылся на его месте 21 мая 2004 года. Kongfrontation был основан на 1976 Кинг конг фильм и Встреча с Кинг-Конгом, потухший аттракцион на долгое время Студия Тур в Юниверсал Студиос Голливуд. Главный сюжет аттракциона вращается вокруг попытки властей эвакуировать мирных жителей с места разгула Конга на остров Рузвельта.
Опыт езды
Очередь
Гости вошли в аттракцион через воссоздающий фасад Пенсильванский вокзал как он появился в Нью-Йорке в начале 20 века. В шестиэтажных стенах массивного выставочного здания гости оказывались в сложной постановке, имитирующей Метро Нью-Йорка станция, Манхэттен Трамвай острова Рузвельта вокзал и окружающий городской квартал (замысловато детализированный от мусорных баков и граффити, покрывающих стены, до полностью укомплектованных витрин). Тем не менее, очередь должна часто обновляться, чтобы включать современные афиши фильмов и рекламу. На потолочных телевизионных мониторах показывали особую WWOR-TV новостной репортаж о нападении Кинг-Конга под названием «Kong on the Loose». Ведущий новостей из реальной жизни Роллан Смит сообщил, что гигантская обезьяна Кинг конг вырвался из его границ и сеял хаос на улицах Нью-Йорка. Конг уже уничтожил два надземных поезда и быстро приближался к Ист-Ривер и власти, казалось, бессильны его остановить. Кадры из киноверсии 1976 г. Кинг конг, изображающие неистовство зверя, воспроизводились во время этих выпусков новостей, а также предупреждения от Система экстренного вещания велел всем в городе оставаться в помещении из-за того, что скрывалось снаружи. После того, как на телевизионных мониторах были показаны последние новости о том, что Нью-Йорк подвергся нападению гигантской обезьяны, это обновление не распространялось на репортажи, воспроизводимые на телевизорах в очереди, которые показывали бы рекламу шоу, актуальных на момент открытия аттракциона 1990 , как "Из этого мира" и "Новая Лесси". По мере того, как гости проходили через очередь, они постоянно слышали о местонахождении Кинг Конга и его пути разрушения. К концу забега Kongfrontation гостей засыпали сразу тремя десятилетиями. Очередь поднялась по длинной рампе и закончилась у надземной станции Манхэттен Трамвай острова Рузвельта.
Поездка
По прибытии на вокзал гости сели в большую открытую канатная дорога средство передвижения. Там живой гид на трамвае сообщил им, что их эвакуируют из Остров Манхэттен и до Остров Рузвельта во время атаки Конга. Радио трамвая было настроено на частоту службы экстренной помощи полиции, чтобы гости могли быть проинформированы о местонахождении Конга в городе. Гигантская обезьяна разрушала город, он разрушил два надземных поезда, здания, дома и сбивал все на своем пути. Власти ничего не могли сделать, чтобы остановить его. Трамвай проехал над улицами центра Нью-Йорка, где гости могли увидеть путь разрушения Конга. Водяной гейзер образовался из сломанного пожарного гидранта, сломанных паропроводов, разбившихся и перевернутых вагонов, а также поезда метро, частично сошедшего с эстакады. Полицейский вертолет описал сцену вокруг трамвая по радио, предупредив, что Конг приближается к трамваю и что он хватается за столб с электроприводом. На короткое время можно было увидеть силуэт Конга, когда луч прожектора освещал здание перед трамваем. Когда трамвай проезжал мимо столба электропередач, он опрокидывался, и его электрический трансформатор взорвался, вызвав ливень искр и огня, которые воспламенили сошедший с рельсов поезд метро.
Обогнув поворот и приблизившись к Ист-Ривер, трамвай наткнулся на Конга, свисающего с Мост Квинсборо. Парящий поблизости полицейский вертолет открыл огонь по Конгу, чтобы защитить приближающийся трамвай. Конг отомстил, ударив по крыше трамвая, и вертолет рухнул и взорвался о мост. Едва избежав нападения, трамвай, наконец, пересек реку и направился к острову Рузвельта, за которым, казалось, последовали звуки гигантских шагов. Второй вертолет, зависший неподалеку, осветил ярким прожектором трамвай, закрывая обзор того, что ждало впереди. Оператор трамвая убедил вертолет выключить свет, и при этом выяснил, что Конг отключил трамвай. Он схватил, поднял и затем бросил трамвай после того, как по нему обстрелял кружащий вертолет полиции. После того, как во второй раз чудом удалось избежать разъяренного зверя, маленькие телевизионные мониторы спустились с потолка трамвая, и гости наблюдали за собой во время поездки в рамках репортажа о последних новостях, когда трамвай благополучно добрался до станции острова Рузвельта. Хотя Конг так и не был побежден, в новостях указывалось, что он уезжает из Нью-Йорка, тем самым уменьшая угрозу.
Фотография
Гости вышли из аттракциона и спустились по пандусам в тематический сувенирный магазин Кинг-Конга под названием Safari Outfitters Ltd. Кодак Будка для фотографий была расположена там, где гости могли позировать с Кинг-Конгом, который, казалось, держал их в руках на фоне моста Квинсборо.
История
Строительство и дизайн
Аттракцион был основан на римейке фильма 1976 года. Кинг конг и был разработан Компания Totally Fun и Планирование и развитие MCA. Два Кинг Конга аниматроник Фигуры были построены для аттракциона и были масштабированы до 39 футов (12 м) в высоту с размахом рук 54 футов (16 м). Тот, который использовался для «уличной последовательности», весил приблизительно 13 000 фунтов (5900 кг), в то время как более легкая фигура, которая весила приблизительно 8 000 фунтов (3600 кг), использовалась для «мостовой последовательности» поездки. Конги были сконструированы как аналоговые, так и цифровые, что давало им возможность выполнять шестьдесят две отдельные функции. Было сконструировано «запахитцер», чтобы придать фигурам Конга «банановое дыхание», которое издавалось во время рева на всадников.
Система езды была разработана Стрелка Динамика, которая передала производство на субподряд Intermountain Lift, Inc.[1] В звуковая сцена выставочное здание площадью 62000 квадратных футов (5800 м2) и высотой шесть этажей. Плиты, использованные для возведения наружных стен здания, являются крупнейшими в своем роде, когда-либо использовавшимися для строительства. Чтобы город выглядел как можно более реалистично, пятьдесят фасадов были смоделированы по образцу Нижнего Ист-Сайда на Манхэттене примерно в 1976 году. Репортажи телеканала WWOR-TV были интегрированы в линию движения и очереди, так как MCA / Universal владела станцией на момент проектирования аттракциона. Вертолеты, которые использовались в поездке, были слеплены из настоящих вертолетов и соответствовали размеру.
Kongfrontation открылась для публики 7 июня 1990 года вместе с парком.
Тиражируя выпуски новостей WWOR, видео в очереди на мониторы было реальным; производством аудио в поездках и видео перед показом занимались Джон Мичели, Тони Мичели, Дэвид Нойппер; Стэн Уинстон; в то время с Magic Lantern Productions и позже Soundelux, который взял на себя все аудио и видео дизайн для поездки. Поскольку WWOR перешел от прежних корпоративных владельцев (РКО Генерал, дочерняя компания GenCorp, сейчас Aerojet Rocketdyne Holdings ) в MCA / Universal (из-за целого ряда правонарушений, относящихся к 1960-м годам, но в конечном итоге из-за того, что RKO не предоставила доказательства корпоративных неправомерных действий со стороны General Tire ), в предыдущем звуке трансляции все еще были конфликты, так как он не был разрешен для использования в развлекательных целях, а сценарий был стилизован под впечатления от поездки. Диктором сценария в качестве репортера WWOR выступил талантливый закадровый голос Рон Найт, который также озвучил многие голоса пилотов вертолетов, диспетчеров радио, шерифов и других персонажей, а также озвучил двух из них. другие главные достопримечательности, E.T. Приключение, и Челюсти. Найт также стал национальным диктором Никелодеон для всех объявлений о продвижении шоу и сетевого брендинга, исходящих от Nickelodeon Studios объекты внутри парка.
Первоначально сцена для Трамвайный тур Universal Studios Hollywood Studio, Kongfrontation считается катализатором проекта Universal Studios Florida (который с тех пор превратился в Юниверсал Орландо Резорт ).[2] Компания Universal изначально задумывала этот аттракцион как жемчужину парка Флориды. В то время как аттракцион собирал значительное количество людей, он имел ненадежную репутацию из-за задействованных сложных спецэффектов.[3] Инженеры Universal несколько раз пытались повысить надежность, что в конечном итоге потребовало удаления функциональности Конга, ограничив его движения и некоторые фоновые эффекты. Операторы трамвая на этом аттракционе обычно играли в соперничество со шкиперами на аттракционе «Челюсти», иногда бросая вызов друг другу, чтобы посмотреть, какой аттракцион может привлечь больше гостей.
Закрытие
16 августа 2002 года Universal Studios Florida объявила, что 8 сентября Kongfrontation закрывается навсегда.[4] Universal никогда не приводила веских причин для закрытия, хотя предполагается, что основными причинами были высокие затраты на персонал, эксплуатацию и техническое обслуживание. Аттракцион вошел в список оригинальных Юниверсал Студиос Флорида достопримечательности, которые с тех пор были удалены и заменены, в том числе Охотники за привидениями Spooktacular, Фантастический мир Ханны-Барбера, Альфред Хичкок: Искусство создания фильмов, Nickelodeon Studios, Американский театр хвоста, Шоу трюков Дикого Дикого Запада, Динамитные ночи Stunt Spectacular, Землетрясение: большое, Назад в будущее: поездка и Челюсти.
6 мая 2015 года, после 13-летнего отсутствия, Universal объявила, что Кинг-Конг наконец вернется в Universal Orlando Resort летом 2016 года с открытием совершенно нового аттракциона в Острова приключений называется Остров Черепа: Правление Конга.[5]
Другое использование
В течение Хэллоуинские ночи ужасов II в парке аттракцион был преобразован в аттракцион, известный как Трамвай судьбы, в котором фигурировал персонаж Темный мужчина.[6] Гостям также разрешалось ходить по земле во время Ночи ужасов Хэллоуина XI, в шоу под названием Клуб страха Oozone, где гости входили в зону очереди, предназначенную только для сотрудников, а затем вынуждены были спуститься на землю, где их ждал еще один лабиринт с привидениями.
Первая уличная сцена аттракциона использовалась в качестве зоны битвы в Роковом городе в телешоу о боевых искусствах. Мастера WMAC
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Транспорт". Intermountain Lift, Inc. 30 июля 2011 г. Архивировано с оригинал 8 ноября 2014 г.. Получено 5 сентября, 2014.
- ^ Петр Н. Александр. «Кинг-Конг: чудовище, создавшее Universal Studios Florida». Компания Totally Fun. Архивировано из оригинал 10 октября 2013 г.
- ^ "Путеводитель: компания Universal сжала челюсти". Нью-Йорк Таймс. 30 сентября 1990 г.
- ^ "'Новый мега-аттракцион «убивает зверя». Майами Геральд. 18 августа 2002 г.. Получено 23 августа, 2020 - через Newspapers.com.
- ^ «Юниверсал Орландо объявляет о новом аттракционе« Остров Черепа: Правление Конга »». WFTV. 6 мая 2015. Получено 10 июн 2015.
- ^ Кросник, Брайан (25 сентября 2014 г.). «Полная история ужасных ночей Хэллоуина в Орландо». Тематический парк Турист. Получено 23 июля, 2019.