Kent Group - Kent Group
Kent Group | |
Kent Group Расположение Kent Group в Бассов пролив | |
Этимология | Уильям Кент |
---|---|
География | |
Место расположения | Бассов пролив |
Координаты | 39 ° 27′36 ″ ю.ш. 147 ° 19′48 ″ в.д. / 39,46000 ° ю.ш. 147,33000 ° в.Координаты: 39 ° 27′36 ″ ю.ш. 147 ° 19′48 ″ в.д. / 39,46000 ° ю.ш. 147,33000 ° в. |
Всего островов | 6 |
Основные острова | Остров Дил |
Площадь | 1576 га (3890 акров)[1] |
Администрация | |
Состояние | Тасмания |
В Kent Group группа из шести гранит острова находится в Бассов пролив, к северо-западу от Furneaux Group в Тасмания, Австралия.[2] В совокупности группа входит в Национальный парк Кент Групп.[1]
Острова были названы группой Кента по Мэтью Флиндерс, "в честь моего друга капитана Уильям Кент, затем командир Поставлять "когда Флиндерс прошел мимо них 8 февраля 1798 г. в Фрэнсис (на пути к спасению Сиднейская бухта ).[3] Самый большой остров в группе - Остров Дил; остальные, в порядке убывания размера, Остров Эрит, Остров Дувр, Северо-восточный остров, Юго-Западный остров и Скалы правосудия.
История
Охота на тюленей происходило на островах по крайней мере с 1803 г.[4]
Кораблекрушения
Перевал Мюррей, названный в честь исследователя Джон Мюррей между островами Дил и Эрит уже давно используется кораблями для укрытия от штормов в проливе Басса, но это опасный, частично открытый, рейд, и многие корабли потерпели крушение из-за внезапных изменений направления и скорости ветра. Другие попали на остров либо при попытке укрыться, либо из-за плохой навигации в темноте или плохой погоде, некоторые из них погибли. Они включают:[5]
- 1816, Братья, шхуна, 40 тонн, капитан Уильям Ховелл, одна жизнь потеряна.
- 1819, Дафна, бриг, 151 тонна, капитан Джон Ховард, никто не погиб.
- 1819, Джон Палмер, шхуна, 37 тонн, капитан Бастиан, потеряны две жизни (один бывший Дафна)
- 1831, Иония, снег, 226 тонн, Капитан Бак. «Три жизни потеряны.
- 1850, Ида, шхуна, 50 тонн, человеческих жертв нет.
- 1851, Белый шквал, шхуна, 104 тонны, капитан Чатток, человеческих жертв нет.
- 1852, Дорсет, бриг, 82 тонны, капитан Бёрдвуд, человеческих жертв нет.
- 1852, Мэри, бриг, 308 тонн, человеческих жертв нет.
- 1855, Элизабет Мейсон, шхуна, 79 тонн, капитан Макинтайр, человеческих жертв нет.
- 1856, Кендалл, шхуна, 157 тонн, капитан Рид, погибших нет.
- 1862, Северный олень, шхуна, 104 тонны, капитан Моррис, все руки (около 8) потеряны.
- 1863, Генерал Джессап, барк, 193 тонны, капитан Ходж, человеческих жертв нет.
- 1866, Boscarne, шхуна, 63 тонны, капитан Блэк, человеческих жертв нет.
- 1875, Эсси Блэк, барк, 281 тонна, капитан Сивье, все руки (около 10) потеряны.
- 1877, Булли, утюг пароход, 524 тонны, капитан Рэнделл, без человеческих жертв (популярное затонувшее судно).
- 1921, Каритан, стальной пароход, 1376 тонн, Капитан Испания, человеческих жертв нет.
- 1930, Ида Н, новая рыбацкая лодка, 25 тонн, капитан Буск, жизней нет.
- 1961, Святой Николай, недавно завершенный рыбовоз, 45 тонн, человеческих жертв нет.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б "Национальный парк Кент Групп". Служба парков и дикой природы Тасмании. Правительство Тасмании.
- ^ «Кент Групп (ТАС)». Газетир Австралии онлайн. Геонауки Австралия, Правительство Австралии.
- ^ Флиндерс, Мэтью (1814), Путешествие к Terra Australis, Лондон: Дж. И У. Никол, запись от 8 февраля 1798 г.
- ^ Сиднейский вестник, 3 февраля 1803 г., стр.2.
- ^ Броксам и Нэш, Тасманские кораблекрушения, Тома 1 и 2, Navarine Publishing, Канберра, 1998 и 2000 гг., ISBN 0-9586561-5-0 и ISBN 0-9586561-6-9