Kawasaki S1 Mach I - Kawasaki S1 Mach I
 | Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. (апрель 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 Kawasaki S1 1972 года | |
| Производитель | Кавасаки |
|---|---|
| Материнская компания | Kawasaki Heavy Industries |
| Производство | 1972-1975 |
| Предшественник | Кавасаки А1 Самурай |
| Преемник | Kawasaki KH250 |
| Учебный класс | Стандарт |
| Двигатель | 249 куб. С воздушным охлаждением 3-цилиндровый, двухтактный |
| Максимальная скорость | 152-154 км / ч (95-96 миль / ч)[нужна цитата ] |
| Мощность | (1972) 32 л.с. при 8000 об / мин - (1974) 28 л.с. (33,5 кВт) при 7500 об / мин[нужна цитата ] |
| Крутящий момент | 30,7 фунт-фут при 7000 об / мин[нужна цитата ] |
| Передача инфекции | Цепной привод, 5 скоростей, 1 вниз-4 вверх |
| Приостановка | Телескопическая передняя вилка с внутренней пружиной, трехпозиционный амортизатор с регулировкой предварительного натяга и поворотный рычаг (задний) |
| Колесная база | 54 дюйма |
| Размеры | L: 79,5 дюйма W: 32,3 дюйма |
| Высота сиденья | 31,5 дюйма |
| Масса | 339 фунтов 149,5 кг (330 фунтов)[нужна цитата ] (сухой ) 348 фунтов 160 кг (350 фунтов)[нужна цитата ] (смачивать ) |
| Вместимость топливных баков | 14 л (3,2 галлона) |
| Связанный | Kawasaki S2 Mach II, Кавасаки H1 Mach III, Kawasaki H2 Mach IV |
В Кавасаки Мах I (обозначение модели S1) был объемом 250 куб. см (15 куб. дюймов) Кавасаки мотоцикл производился с 1972 по 1975 год.
История
В Мах I был прямым результатом широкого успеха Kawasaki H1 Mach III 500 куб. см, представленного в 1969 году. Двигатель Mach I был трехцилиндровым двухтактным с рабочим объемом 249 куб. об / мин, удельная мощность составляет 1 л.с. (0,75 кВт) на каждые 11,8 фунта.[нужна цитата ] S1 Mach I заменил близнеца Кавасаки А1 Самурай 250 с его двухцилиндровым двигателем, Дисковый поворотный клапан Kawasaki двигатель мощностью 31 л.с. (23 кВт) при 8000 об / мин.[нужна цитата ]
В S1 Мах I возник почти через год после своего старшего брата, S2 Mach II 350, и от успеха разработки Кавасаки H1 Mach III. По сути, это был тот же мотоцикл, что и его старший брат, с меньшим объемом двигателя. У него был отдельный держатель руля и фрикционный демпфер руля. Его преемник, KH250, был, по сути, тем же самым мотоциклом с другим названием, который продавался с 1976 по 1981 год.
Примечания
Рекомендации
- Аластер Уокер, Тройная Библия Кавасаки, ноябрь 2010 г.
- Мотор Weekblad. 14 апреля 1972 г. с. 542
- Механика моторного цикла. Август 1975 г. с. 55
- Каталог Motorrad 1972/73 и 1974 гг.