Kawanishi Aircraft Company - Kawanishi Aircraft Company
 | |
| Промышленность | Производство самолетов |
|---|---|
| Преемник | Shin Meiwa Industries |
| Основан | 1920 |
| Несуществующий | 1945 |
| Штаб-квартира | , Япония |
В Kawanishi Aircraft Company (川西 航空 機) был Японский самолет производитель во время Вторая Мировая Война.
История
Компания была основана как Kawanishi Engineering Works в 1920 году в Префектура Хёго как продукт конгломерата Каваниши, который финансировал Nakajima Aircraft Company. Каваниси построил свой первый самолет, Самолет-перевозчик почты Kawanishi K-1 в 1921 году и основал авиакомпанию, Ниппон Коку К.К. (Japan Aviation Co. Ltd) в 1923 году, спроектировав и построив несколько самолетов для использования авиакомпанией. Японское правительство вынудило его закрыть Ниппон Коку однако в 1929 г., когда его маршруты были переданы в собственность государства Ниппон Коку Юсо К.К. (Japan Air Transport Co. Ltd.) Kawanishi затем отделилась от бывшего Kawanishi Engineering Works, образовав Каваниси Кокуки К.К. в 1928 году, захватив все активы Kawanishi Engineering Works.[1][2]
В то время как Каваниси был известен своими гидросамолеты, такой как Каваниши H6K[3] и H8K[4] летающие лодки, это N1K-J истребитель наземного базирования - производные от своих Каваниши N1K1 гидроплан истребитель[5]- считался одним из лучших на войне.[6] После поражения Японии компания возродилась как Shin Meiwa Industries (позже ShinMaywa) и продолжал создавать летающие лодки, такие как PS-1 и США-2.
Товары
- Каваниси Байка Самоубийственный штурмовик
- Каваниси H3K летающая лодка
- Каваниши H6K летающая лодка
- Каваниши H8K летающая лодка
- Каваниси E7K разведывательный гидросамолет
- Каваниси E10K разведка, транспортная летающая лодка
- Каваниши E11K разведывательная летающая лодка
- Каваниси E15K Шиун разведывательный гидросамолет
- Транспортный гидросамолет Kawanishi K-7
- Транспортный гидросамолет Kawanishi K-8
- Каваниси К-12 Сакура дальний рекордный самолет
- Каваниси К-11 авианосец
- Каваниси К-200 летающая лодка большой дальности
- Каваниши N1K1 Киофу гидроплан истребитель
- Каваниши N1K1-J Шиден истребитель
- Каваниши N1K2-J Шиден-КАЙ истребитель
Рекомендации
Примечания
- ^ Микеш и Абэ 1990, стр. 124–125.
- ^ Франсийон 1979, п. 20.
- ^ Зеленый и V5 1962 года С. 126–129.
- ^ Зеленый и V5 1962 года С. 131–135.
- ^ Зеленый и V6 1962 года С. 123–126.
- ^ Франсийон 1979, п. 323.
Библиография
- Франсильон, доктор философии, Рене Ж. Японские самолеты Тихоокеанской войны. Лондон: Putnam & Company Ltd., 1979. ISBN 0-370-30251-6.
- Грин, Уильям. Военные самолеты Второй мировой войны: Том пятый, Летающие лодки. Лондон: Macdonald & Co. (Publishers) Ltd., 1962. ISBN 0-356-01449-5.
- Грин, Уильям. Военные самолеты Второй мировой войны: Том шестой, Гидросамолеты. Лондон: Macdonald & Co. (Publishers) Ltd., 1962.
- Микеш, Роберт К. и Шорзое Абэ. Японская авиация, 1910–1941 гг.. Лондон: Putnam & Company Ltd., 1990. ISBN 0-85177-840-2.
- Ричардс, М. «4-моторные летающие лодки Каваниси (H6K 'Mavis' и H8K 'Emily')». Самолет в профиль, том 11. Виндзор, Беркшир, Великобритания: Profile Publications Ltd., 1972.