База гидросамолетов Каке - Kake Seaplane Base
База гидросамолетов Каке | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Владелец | Штат Аляска DOT & PF - Юго-Восточный регион | ||||||||||
Обслуживает | Каке, Аляска | ||||||||||
ВысотаAMSL | 0 футов / 0 м | ||||||||||
Координаты | 56 ° 58′23 ″ с.ш. 133 ° 56′44 ″ з.д. / 56,97306 ° с.ш.133,94556 ° з.д.Координаты: 56 ° 58′23 ″ с.ш. 133 ° 56′44 ″ з.д. / 56,97306 ° с.ш.133,94556 ° з.д. | ||||||||||
карта | |||||||||||
KAE Расположение аэропорта на Аляске | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2006) | |||||||||||
| |||||||||||
Источник: Федеральная авиационная администрация[1] |
База гидросамолетов Каке (ИАТА: KAE, FAA Крышка: KAE) является общедоступным гидросамолет база расположена в Каке,[1] город в Петербургский р-н из Штат США из Аляска. Регулярные перевозки пассажиров авиакомпаний субсидируются Министерство транспорта США через Essential Air Service программа.
Этот аэропорт входит в Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2015–2019 гг., что категоризированы это как авиация общего назначения аэропорт на основе 1598 самолетов в 2012 г. ( коммерческое обслуживание категория требует не менее 2500 самолетов в год).[2] Согласно Федеральная авиационная администрация рекордов, было 1564 посадочных места (самолетов) в календарный год 2008,[3] 1255 самолетов в 2009 г. и 1440 в 2010 г.[4]
Авиакомпании и направления
Следующее авиакомпания предлагает регулярные пассажирские перевозки:
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Гидросамолеты Аляски | Джуно |
Статистика
Перевозчик | Пассажиры (прибывающие и отбывающие) |
---|---|
Экскурсии | 3,010(100%) |
Классифицировать | Город | Аэропорт | Пассажиры |
---|---|---|---|
1 | Джуно, AK | Международный аэропорт Джуно (JNU) | 1,470 |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Форма 5010 аэропорта FAA для KAE PDF. Федеральная авиационная администрация. Действует с 25 августа 2011 г.
- ^ «Приложение A: Список аэропортов НПИАС с 5-летним прогнозом деятельности и оценкой развития» (PDF). Отчет о национальном плане интегрированных аэропортовых систем (НПИАС). Федеральная авиационная администрация. Архивировано из оригинал (PDF (7,89 МБ)) 22 февраля 2016 г.. Получено 23 мая, 2016.
- ^ "Самолеты на CY 2008" (PDF, 1,0 МБ). CY 2008 Данные о посадке пассажиров и всех грузах. Федеральная авиационная администрация. 18 декабря 2009 г.
- ^ "Самолеты на CY 2010" (PDF, 189 КБ). CY 2010 Данные о посадке пассажиров и всех грузах. Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2011 г.
- ^ а б "Каке, штат AK: База гидросамолетов Каке (KAE)". Бюро статистики транспорта. Декабрь 2012 г.. Получено 28 июля, 2013.
Другие источники
- Основные документы Air Service (Документ DOT-OST-2008-0217 ) от Министерство транспорта США:
- Уведомление за 90 дней (11 июля 2008 г.): L.A.B. Компания Flying Service, Inc. намеревается прекратить несубсидирование основных авиаперевозок в Каке, Аляска.
- Приказ 2008-7-29 (25 июля 2008 г.): запрос предложений до 1 августа 2008 г. от перевозчиков, заинтересованных в предоставлении основных авиаперевозок (EAS) в Kake and Excursion Inlet, Аляска, на двухлетний период, начиная с того момента, когда перевозчик может начать обслуживание, с субсидией или без нее. (24 июля 2008 г. Федеральное управление гражданской авиации отозвало эксплуатационный сертификат LAB Flying Service, Inc. в экстренном порядке.)
- Приказ 2008-8-16 (15 августа 2008 г.): выбор Alaska Juneau Aeronautics, Inc., d / b / a Wings of Alaska, Inc., для предоставления основных авиаперевозок в Excursion Inlet и Kake, Аляска, по годовой ставке субсидии в размере 34 659 долларов в Excursion Inlet и 314 302 долларов в Kake для двухлетний период, заканчивающийся 31 августа 2010 г.
- Приказ 2010-8-9 (17 августа 2010 г.): выбор Air Excursions, LLC для предоставления Essential Air Service (EAS) в Каке, Аляска, со ставкой субсидии на первый год в размере 213 405 долларов США и со вторым годом в размере 229 939 долларов США в течение двухлетнего периода с 1 сентября 2010 года по 31 августа, 2012 г.
- Приказ 2012-9-8 (10 сентября 2012 г.): повторный выбор компании Air Excursions, LLC для предоставления Essential Air Service (EAS) в Каке с ежегодной субсидией на первый год в размере 163 621 долларов США и ежегодной субсидией на второй год в размере 177 574 долларов США. Авиакомпания обеспечит 14 еженедельных беспосадочных рейсов в Джуно в течение 21-недельного пикового сезона и 7 еженедельных беспосадочных рейсов туда и обратно в течение 31-недельного непикового сезона.
внешняя ссылка
- Топографическая карта из USGS Национальная карта
- Ресурсы для этого аэропорта:
Эта статья об аэропорте Аляски - это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |