Kömürhan Bridge - Kömürhan Bridge
Kömürhan Bridge Kömürhan Köprüsü | |
---|---|
Координаты | 38 ° 26′26 ″ с.ш. 38 ° 49′06 ″ в.д. / 38,44068 ° с. Ш. 38,81847 ° в.Координаты: 38 ° 26′26 ″ с.ш. 38 ° 49′06 ″ в.д. / 38,44068 ° с. Ш. 38,81847 ° в. |
Несет | D.300 |
Кресты | Евфрат |
История | |
Построен | Группа СТФА |
Начало строительства | 23 февраля 1983 г. |
Открыт | 8 апреля 1986 г. |
Заменяет | Старый мост Комюрхан |
Место расположения | |
В Kömürhan Bridge это коробчатый мост[1] который несет Elazı -Малатья шоссе D.300 над Река Евфрат на востоке индюк.[2] Он был построен с использованием сбалансированный консоль техника.[1][3]
Мост был построен вместо арочного моста, построенного шведской компанией. Nydqvist & Holm AB и открылся 5 октября 1932 г., когда был затоплен завершением строительства Каракая плотина. Новый мост построил Группа СТФА с 23 февраля 1983 г. по 8 апреля 1986 г.[3][4]
Он представлен в разделе "50 работ за 50 лет "список значимых строительных проектов в Турции, опубликованный Палата инженеров-строителей Турции.[5]
Рекомендации
- ^ а б Байрактар, А .; Altunişik, A.C .; Севим, Б .; Türker, T .; Domaniç, A .; Таш, Ю. (2009). «Вибрационные характеристики автомобильного моста Кёмюрхан, построенного методом уравновешенных консолей» (PDF). Журнал производительности построенных объектов. 23: 90. Дои:10.1061 / (ASCE) 0887-3828 (2009) 23: 2 (90).
- ^ Mitchell, M. R .; Link, R.E .; Байрактар, А .; Altunişik, A.C .; Севим, Б .; Тюркер, Т. (2010). «Поведение при землетрясении автомобильного моста Кёмюрхан с использованием проверенной модели конечных элементов». Журнал тестирования и оценки. 38 (4): 102102. Дои:10.1520 / JTE102102.
- ^ а б «Вехи». STFA. Получено 2012-09-16.
- ^ Toğrulca, Орхан. "Kömürhan Köprüsü". Малатья хабер (по турецки). Архивировано из оригинал на 2012-09-04. Получено 2012-09-16.
- ^ "50 лет 50 есер" (по турецки). hhportal.com. Получено 2012-09-08.
Эта статья о мосте в Турции заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |