Виадук Евфрат - Euphrates Viaduct
Виадук Евфрат Fırat Viyadüü | |
|---|---|
| Координаты | 37 ° 02′56 ″ с.ш. 37 ° 54′18 ″ в.д. / 37,0489 ° с. Ш. 37,9051 ° в.Координаты: 37 ° 02′56 ″ с.ш. 37 ° 54′18 ″ в.д. / 37,0489 ° с. Ш. 37,9051 ° в. |
| Несет | 6 полос  О-52 Газиантеп -Урфа Автомагистраль |
| Кресты | Евфрат |
| Locale | Между Белкис, Низип и Биречик |
| Названный для | Евфрат |
| Владелец | Главное управление автомобильных дорог из Министерство транспорта, судоходства и связи |
| Предшествует | Мост Биречик |
| Характеристики | |
| Общая длина | 1,197 м (3,927 футов) |
| История | |
| Окончание строительства | Ноябрь 2007 г. |
| Стоимость строительства | 70 миллионов Новая турецкая лира |
| Открыт | С 2009 по 2010 год |
| Место расположения | |
 | |
В Виадук Евфрат это автомагистраль мост через Евфрат между Белкисом, Низип, Провинция Газиантеп и Биречик, Провинция Шанлыурфа в индюк. Построенный до 2007 года, это самый длинный речной мост в индюк. Автобусы и другие автомобили, идущие из трех больших городов (Стамбул, Анкара и Измир ) к Диярбакыр, играют важную роль на этом виадуке. Автомобили, направляющиеся в Диярбакыр, также могут использовать Kömürhan Bridge который несет 
D.300 государственная дорога между Малатией и Элязыгом.
Проект
Виадук является частью О-52 Автомагистраль Адана-Газиантеп-Урфа, которая будет продлена до пограничных ворот Хабур на иракской границе. Виадук проходит через 6 полос автомагистрали. При строительстве было использовано 14 000 кубометров (м3) тонн железа и 94 583 кубометра бетона. Он часто используется легковыми / грузовыми автомобилями / автобусами в направлении Газиантепа (из Урфы) и / или Урфы (из Газиантепа). Виадук стоимостью 70 млн. новые турецкие лиры (2007).[1]
Рекомендации
- ^ "En uzun nehir viyadüğü bitti". Lojiport.com. Получено 9 августа 2017.
Переходы Евфрат | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
