Джон Ричардсон Вигхэм - John Richardson Wigham
- Эта статья касается ирландского изобретателя и инженера-маяка, а не его двоюродного брата-судостроителя. Джон Вигхэм Ричардсон.
Джон Ричардсон Вигхэм | |
|---|---|
 | |
| Родившийся | 15 января 1829 г. Ньюингтон, Эдинбург, Шотландия |
| Умер | 16 ноября 1906 г. (77 лет) Дублин, Ирландия |
| Национальность | Британский |
| Супруг (а) | Мэри Пим |
| Научная карьера | |
| Поля | Маяк инженерное дело |
Джон Ричардсон Вигхэм (15 января 1829 - 16 ноября 1906) был выдающимся маячным инженером XIX века.
Ранние годы
Уигхэм родился в семье Квакер семья в Ньюингтоне, Эдинбург, Шотландия. Его отец, Джон, работал на мельнице по производству шали и его мать, Джейн, урожденная Ричардсон, умерла в 1830 году. Когда ему было 15 лет, он был учился своему зятю Джошуа Эдмундсону в Capel Street, Дублин, Ирландия. Edmundson & Co. занимались скобяные изделия, запустил латунь Литейный завод, и провел жестяная пластина рабочая и япония (лакокрасочное покрытие металла). После того, как Джон присоединился, они также предоставили газогенераторные установки. 26 января 1848 года Джошуа умер от сыпного тифа, которым он заразился, оказывая помощь на бесплатных столовых во время Великий голод. Хотя Джону было всего 19 лет, он взял на себя управление компанией и обеспечивал свою сестру и ее детей. Его сестра Элиза Уигхэм стала ведущей гражданкой Эдинбурга, ведущей кампании за права женщин и аболиционисткой.[1]
Несмотря на относительную молодость и ограниченное образование, Уигхэм оказался очень успешным бизнесменом. Он сконцентрировался на создании более эффективных газовых установок собственной конструкции, и Edmundson & Co процветала.
Родственники Уигэма в Шотландии участвовали в судостроение, и он проявил интерес к освещению, используемому в качестве навигационное средство на море. Первоначально, буи были только колокола, чтобы предупреждать моряков по ночам: трудность заключалась в проектировании масляная лампа которые могут гореть без присмотра и не могут быть потушены волнами и штормами. Первый успешный световой буй был запатентован Wigham в 1861 году. Он был установлен в река Клайд.[2]
4 августа 1855 года Уигхэм женился на Мэри Пим, дочери уважаемого ирландского юриста, судьи и либерального политика. Джонатан Пим. У них было 9 детей.
Работы по освещению маяка
В 1863 году Вигхэм получил грант от Дублинская балластная доска разработать систему для газ освещение маяков. В 1865 г. Маяк Бейли в Howth Head был оснащен новой газовой горелкой Wigham 'Crocus'[примечание 1] эта конструкция была в 4 раза мощнее аналогичных масляных фонарей. По словам ученого, улучшенная «композитная» конструкция, установленная в фонаре Бейли в 1868 году, была в 13 раз мощнее, чем самый яркий свет из известных на тот момент. Джон Тиндалл, советник управления маяков Соединенного Королевства, Троицкий дом.[3]
В 1870 г. свет на Уиклоу Хед был оснащен запатентованным Уигэмом механизмом прерывистого мигания, который синхронизировал подачу газа с помощью часовой механизм.[3] Когда этот механизм был совмещен с вращающимся линза в Rockabill Маяк, первый в мире маяк с групповое мигание характеристика был произведен.
Уигхэм давно соперничал с главным инженером Trinity House, Джеймс Николас Дуглас, который вспыхнул из-за испытаний конкурирующих систем газового, масляного и электрического освещения, проведенных на Маяк Южного Форленда, Дувр, в 1884-5 гг. Тиндалл, все еще действующий в качестве научного консультанта, обвинил Дугласа в том, что он использовал свое положение, чтобы повлиять на результаты испытаний и обеспечить принятие своих собственных патентов над патентами Уигема. Уигхэм также заявил, что Дуглас использовал элементы одного из отклоненных им проектов. В результате спора Тиндаль подал в отставку, а Вигхэму выплатили 2500 фунтов стерлингов. Совет по торговле за нарушение патентных прав.[4]
Прочие изобретения; более поздняя жизнь
Вигхэм сделал много других изобретений, в основном в области безопасности на море. Он изобрел новые масляные лампы, газовые фонари и электрические фонари, работающие на газе. туманные сигналы, буи, огни буев на нефтяном топливе и ацетиленовое освещение оборудование. На момент своей смерти в 1906 году он работал над новыми системами электрического освещения. Свет, поставляемый компанией Edmundson & Co, использовался в маяках по всему миру; Фирма существует и сегодня как F. Barrett & Co, из Дублин.
Уигхэм был также директором и заместителем председателя Дублинская объединенная трамвайная компания, а в последнее время президент Дублинская торговая палата. Защитник умеренность, он дважды отказался рыцарство из-за его религиозных убеждений.
Он похоронен в Могильник друзей (Квакерское кладбище) в Блэкрок, Дублин.[4]
Сноски
- ^ Горелка «крокус» была важна тем, что установила превосходство газа над маслом, однако Вигхэм заменил конструкцию «крокус» своей «композитной» горелкой.
Рекомендации
- ^ Лесли М. Ричмонд, «Уигхэм, Элиза (1820–1899)», Оксфордский национальный биографический словарь, Oxford University Press, 2004 по состоянию на 3 июня 2015 г.
- ^ Малвихилл, Мэри (2002). Гениальная Ирландия. Таунхаус и загородный дом. п. 96. ISBN 978-1-86059-145-7.
- ^ а б "Джон Ричардсон Вигхэм 1829–1906" (PDF). ЛУЧ. Комиссары Irish Lights. 35: 21–22. 2006. Архивировано с оригинал (PDF) 12 марта 2012 г.
- ^ а б Ли, С. (ред.) Словарь национальных биографий, второе приложение, том III, Адамант, ISBN 978-0-543-88108-3, pp.662–663.